<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>岡本です / 岡本ですのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2456022/blog/</link><description>岡本ですです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 12 May 2026 11:54:52 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>岡本です / 岡本ですのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2456022/blog/</link></image><item><title>ショックアブソーバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2456022/blog/43101371/</link><description><![CDATA[ショックアブソーバーの交換が終了したとのことで　受け取りに行ってきた。
リアーの方は完全に終了していたようです
上側前輪用　下側後輪用



下側後輪用　見ての通り　縮めたきり伸びません


今までのフワフワはトーションバーだけのフワフワだったようです






 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jul 2019 17:42:03 +0900</pubDate></item><item><title>冠水道路</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2456022/blog/43080637/</link><description><![CDATA[最近　ニュース番組とかで　自動車が急流下りのトロッコのように　水しぶきを上げて突入する動画を見ます　で先日冠水道路に遭遇して納得です　ドライバー目線（車内）だと　水たまり と 冠水道路の判断が困難だと　水面の広さ（範囲）は わかります深さは５cmなのか30cm以上なのか判断つきません。
画面右側が ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Jul 2019 14:17:53 +0900</pubDate></item><item><title>メガのタイヤチェーン　自作 2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2456022/blog/42496820/</link><description><![CDATA[昨シーズン　作ったタイヤチェーン
一冬使ってみて　横滑りが発生して低い方へ　ずり落ちていきます


　　で　今回作り変えてみました。

クロスチェーンの向きを変えただけですが　こんな感じです（のちに２回間隔の調整）












先日成果が見えました。 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Feb 2019 21:16:49 +0900</pubDate></item><item><title>実は見てた？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2456022/blog/41944161/</link><description><![CDATA[探し物をしていたら　今日こんな写真が出てきた




メガクルーザー　プロトタイプこの車の記憶印象まったくありません1994年のモーターショーで　当時　カメラ小僧でして車よりコンパニオンとかモデルさんがメインでした車は記録的で魚眼レンズでノーファインダーでサラーと撮っただけでじっくり見てま ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Sep 2018 18:47:47 +0900</pubDate></item><item><title>復活です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2456022/blog/41397064/</link><description><![CDATA[本日　修理完了でメガクルが戻ってきました。


　　さーて　試運転どこ行こうかなー

　　　　　　　　　て　バカな試運転シリーズは　なしです。　　　　大人しく走らせます


　　　　　　　　　　　　　　　　これで不動車シリーズ完結です











　 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Apr 2018 17:50:59 +0900</pubDate></item><item><title>不動車　メガクル　３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2456022/blog/41366030/</link><description><![CDATA[先ほど　車屋さんから連絡があり

見てきました

赤印の所にCリングな物　（スナップリング）がない　ケースの中にかけらもないようで１回開けた形跡があり　オーバーホールかその時に装着漏れだと推測されますこのギアは　ゆるゆるではなく　プレスでこの位置に戻したそうです。


これはベアリング ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Apr 2018 12:47:56 +0900</pubDate></item><item><title>不動車　メガクル　２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2456022/blog/41363181/</link><description><![CDATA[昨日　トランスファーの駆動断絶箇所がわかりました。エンジン動力がピンク　の軸に入り黄緑色のギアを通り紫色へ伝わるのですがピンクと黄緑色のギアが接していないため　黄色のプロペラシャフト側に動力がつ俵なっかったのです。
山吹色　側からのピンクと黄緑のギア　

上がピンク軸のギア　下が黄緑軸のギアピ ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Apr 2018 18:39:52 +0900</pubDate></item><item><title>不動車　メガクル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2456022/blog/41339430/</link><description><![CDATA[
本日　問題の場所を下ろした　と連絡があり　見に行ってきた。トランスファーです


青　エンジン トランスミッション側　　　　黄　F プロペラシャフト側
黄色を回しても　青は回らず　　赤と紫のギアが結合してないようです
今日はここまで　内部図　取り寄せ中で　それを見ながら次どうするか決め ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Apr 2018 12:33:41 +0900</pubDate></item><item><title>スノーアタック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2456022/blog/41243427/</link><description><![CDATA[
埋まっていません　ハマっていません　ラッセル中
５０センチ下がって勢いをつけずに８０センチ進む　　地味〜に動いています


後ろはこんな感じ
積雪量　約１００センチ　　　轍　約５０センチ　　　　圧雪　約５０センチ




勿論　自作の　４輪チェーン　装着中...]]></description><pubDate>Wed, 21 Mar 2018 22:30:07 +0900</pubDate></item><item><title>メガのタイヤチェーン　自作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2456022/blog/40909398/</link><description><![CDATA[タイヤチェーンを構成する３つの　パーツ
１つ目は　サイドチェーン　↓２つ目は　クロスチェーン　↑
３つ目は　コネクター　　　　　　　　　　　↓

これらを　タイヤチェーンメーカーの補修用の単品パーツから組み上げます。サイドチェーン　５ミリ（内側 線フック）2クロスチェーン　６ミリ　（7x5x ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Dec 2017 10:48:31 +0900</pubDate></item><item><title>思えば遠くへ来たもんだ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2456022/blog/40689562/</link><description><![CDATA[

富士山スバルスカイライン ５合目






以前から ちょっとの登り坂でも&amp;nbsp;水温計が振り切る事で 悩んでいました





ラジエーターファン.カップリング取替　で改善



で　究極でバカな 試運転を やろうと

車で行ける 一番高 ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Nov 2017 23:21:20 +0900</pubDate></item><item><title>メガクル GO!!    2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2456022/blog/40597935/</link><description><![CDATA[先日　第3回 ﾒｶﾞｸﾙｰｻﾞｰｵｰﾅｰｽﾞﾐｰﾃｲﾝｸﾞ
　　　　　　　　in　
　　　　　Shinsyu Sirakabako　　　
　　に参加し　帰り道　岐阜県で

　２台のハイルーフ仕様のメガクル発見　　











１台目は　こちら


各 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Oct 2017 23:23:22 +0900</pubDate></item><item><title>長旅　はじめました。06</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2456022/blog/40016396/</link><description><![CDATA[
宗谷岬を出発して　稚内市経由で
４０号線を南下　音威子府（おといねっぷ）を通過　この時日も暮れ　対向車後続車なく　小雨プラス虫で
フロントガラスがすごいことに　(バグガード必要かなー) なりながら　道の駅びぶか到着　
ここの温泉でしばし休息　　　　　　　　　　　結局そのまま車中泊　

 ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Jun 2017 21:47:45 +0900</pubDate></item><item><title>長旅　はじめました。05</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2456022/blog/40006464/</link><description><![CDATA[納沙布岬を出発して　別海町を通過　屈斜路湖が眼下に見る美幌峠




レストハウス左側の遊歩道を上がると
こんな感じです　　














峠を下り　峠の湯びほろで　一息入れる　　















 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Jun 2017 13:06:44 +0900</pubDate></item><item><title>長旅　はじめました。04</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2456022/blog/39979819/</link><description><![CDATA[
鹿児島を後に九州自動車道を北上




北熊本SA車中泊

















今日も快晴　　　　本州に入りました。

山口県に入り快調だなーと思ってたら　　水温計がーーー




振り切れてまして　　４０キロぐらいまでスピ ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Jun 2017 14:50:17 +0900</pubDate></item><item><title>長旅　はじめました。03</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2456022/blog/39964185/</link><description><![CDATA[佐多岬を出発して北に向かって移動していると








こんな標識がありました。

これからが本当に長旅の始まりです。...]]></description><pubDate>Tue, 20 Jun 2017 09:19:38 +0900</pubDate></item><item><title>長旅　はじめました。02</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2456022/blog/39957571/</link><description><![CDATA[



佐世保を出発し長崎自動車道　鳥栖JCTから九州自動車道南下し鹿児島市で一泊　翌日フェリーで桜島へ




乗船時　誘導の方が遠目で入ると思い誘導したが　思いのほかデカくて迷った末ここに　しかもまたぎで　　　申し訳ない!











有村溶岩 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Jun 2017 01:45:51 +0900</pubDate></item><item><title>長旅　はじめました。01</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2456022/blog/39943283/</link><description><![CDATA[
ここは　長崎県佐世保市の神崎鼻です。





















公園案内図　　　　　　　　　　　　右側の駐車場から遊歩道を上がると

























 ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Jun 2017 13:11:43 +0900</pubDate></item><item><title>メガクル　GO ?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2456022/blog/38276487/</link><description><![CDATA[5台　ゲット

「第2回ﾒｶﾞｸﾙｰｻﾞｰｵｰﾅｰｽﾞﾐｰﾃｲﾝｸﾞin　Okayama-Hiroshima」での一コマです。...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jul 2016 09:35:07 +0900</pubDate></item></channel></rss>