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エムズ!の愛車 [日産 エクストレイルハイブリッド]

BOSCH SLX-7C シルバーX 欧州車用シルバー合金バッテリー 12V 77Ah 790A

カテゴリ : 電装系 > バッテリー > バッテリー交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2018年08月07日
1
エクストレイルハイブリッド用バッテリーですが
納車時はパナソニック製の欧州車用です。
20HR(20時間率容量(Ah)70Ah
CCA (始動電流EN) 570A
です。
2
バッテリー交換をディーラーで頼むと
PITWORK部番【AYBGD-EP675】品番EP675になります。
20HR (20時間率容量(Ah) )75Ah
CCA (始動電流(EN) )730A

一体型液栓採用、内部に防爆フィルター採用。下止め高さアダプター採用。封筒形セパレータ採用。点検補水可能なメンテナンスフリータイプ。OEMレベルの品質保証。7品種で欧州車の約97%に対応。高始動、高性能タイプ。
最大外形寸法(mm)
長さ×幅×箱高さ×総高さ【278×175×190】
ターミナルレイアウト【0】
取付方法【B13】
質量(kg)【18.8】

なので納車時のバッテリーと比較すると
20時間率容量も始動電流もアップしてます。
日産メーカーがPITWORK純正としてる
EXIDE エキサイド バッテリー
(岡田商事)です。
価格はディーラーですと38,000円+消費税 位になるそうです。
ネットですと28000円位ですね

その他 適合バッテリー
ENJ-380LN3 ECO.R ENJ 日本車専用ENタイプバッテリー GSユアサバッテリー、

ボッシュ シルバー バッテリー BOSCH SILVER X Battery SLX-7C

カオス CAOSのエクストレイルハイブリッド適合表には出てないですが
【パナソニック】欧州車用 カーバッテリー CAOS WDシリーズ 【N-75-28H/WD】{75-28HWD[500]}
などです。
3
私は
BOSCH製 SLX-7C シルバーX
欧州車用シルバー合金バッテリー を良いと思い個人的判断で決めました。

20HR (20時間率容量(Ah) )77Ah
CCA (始動電流(EN) )790A

詳細

★鍛造シルバー合金
・新開発の製法で鍛造シルバー合金化に成功。
・従来の鋳造シルバー極板を上回る、優れた耐腐食性能を実現。
・+(プラス)極板に採用することで、高温時での耐久性を向上。

★新開発 ファインメッシュ・グリッド
・導電性能の向上により、優れた充放電能力を実現。

★安心の2年走行距離4万キロ製品保証
・全てに最高の技術を導入し、ロングライフ(長寿命)を実現。
・2年走行距離4万キロの製品保証で、安心してご使用いただけます。

★完全メンテナンスフリーで補水不要
・バッテリー液の比重測定、補水の必要はありません。
・バッテリー上面には、補水のためのキャップもありません。

★音質向上
・優れた放電能力と大容量により、安定した電気供給がオーディオの能力を最大限に発揮。
・ボッシュのバッテリーで音が良くなるとカーオーディオファンに支持されて15年以上、この性能を受け継ぎながら、さらに磨きをかけました。

★短距離走行(チョイ乗り)対応 
・優れた充電受入性により、エンジンスタート後の短い距離・時間の走行でも、通常品と比較して、素早く電力を回復できます。

★週末中心の使用にも対応
・自己放電が少なく大容量。
・週末だけや使用頻度が少ない車両でも安心してお使いいただけます。

シルバー合金、メンテナンスフリー、チョイ乗り、の詳細でBOSCHバッテリーに決めました。


ただディーラーによってはトラブルがあった時に他社製品バッテリーの影響にされてしまう可能性があるかも知れないので
心配な方はメーカー純正バッテリーをお勧めします。
4
エクストレイルハイブリッド
欧州車用バッテリーはバッテリー内部のガスを車外に排気するパイプが付いているので
(車両側排気(ベント)パイプ)
画像の(赤印)のプラグを外してからバッテリーを外します。
5
バッテリー交換手順ですが
電装系がリセットしないように
エーモンメモリーバッグアップ
(アルカリ単3乾電池6本)を使用しました。
出来ればジャンプスターターの方が良いです。(^^;)
6
純正バッテリー外して
BOSCHバッテリーとの比較
BOSCHは取っ手があるので交換しやすいです。(^^)
7
(赤印)車両排気パイプ接続
8
バッテリー交換終了です。
今のところ問題ないです。(^^)

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