2021年8月22日納車 GRヤリス RZ HPのTSSなし、自作カッティングやってる間に止まらなくなって現在に至る。 お友達ウェルカムです。 よろしくお願いします。。

1996.12月 新車登録からずっと楽しんでます。

プジョー306XSI

ルノークリオ16S クリオは１９９１年のＦＢＭで一目ぼれして、１カ月間悩んだ末、購入することを決めました。 何とも挑戦的な顔つき、グラマラスな曲線のフェンダー、そして名器Ｆ７Ｐエンジンの官能的レスポンスは２０５とはまた違った楽しさを与えてくれました。 ２０５を普段の足に使って、クリオはもっぱら遊び ...

プジョー205GTI 1.6 115HP 205ＧＴＩは文句無しの官能的な車でした。 当時の国産ＤＯＨＣ車よりも遥かにレスポンスのいい1.6LＯＨＣエンジン！　車重が850kgだから軽快でズバ抜けて楽しい愛車でした。

シトロエンGSA X3 ＧＳを事故で失った後、ＧＳが忘れられずにＧＳＡ　Ｘ３を購入。 ＧＳＡは、ＧＳのハッチバック版と言うべきもので、幾分時代の流れにあわせてウレタンバンパーになったり、排気量が多少大きくなったりしたもの。

自動車免許取得から始めて乗った車！ 自動車と言うものをたくさん勉強させてもらった一台でした。

足ぐるまとしてアルファードからマツダ CX-3に乗り換えました。 趣味車は1996年式ルノースポール スピダーのソットヴァンを新車から飽きずに乗っています。 がＣＸー３、楽しすぎる！デザインも走りもワクワクしっ放しです。 と言う事で嫁さんには内緒で趣味車2号に決定！ よろしくお願いします。