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ブラックジャックで統一する為、ルームミラーカバーを取り付けました。
純正ＯＰなので、材質もアクリル樹脂で薄くできており、フィット感が高いです。
社外品のＡＢＳ樹脂製と比べると、厚みがちがうのが特徴と思います。

ドアベゼルアウターが艶消し黒のプラスチック感が丸出しになっているので、メーターやエアコン周りの黒艶ありとの統一感を出す為に、取り付けました。
アクリル樹脂であるため、艶感もあり自己満足度ＵＰです。
最初からついていたような感じに仕上がっています。
あくまでも純正Ｌｉｋｅです。
よく見ないとわからないのが残念です。

ぱんちゃんのエアコンＯＮ/ＯＦＦの振動が気になり入れてみました。
燃費が５％～１０％良くなりましたので、入れてみました。
排気量が小さいので、コンプレッサーでロスするパワーを
抑える事ができるので、軽には有効と思いました。

良かったので、山猫ちゃんにも導入しちゃいました。

ブラックジャックタイプの、タンクカバーステッカーを貼っていましたが、夏の暑さで端の方から表面の透明部がはげてきてしまいました。
その為、３Ｍダイノックシートに形を転写し、カーボン調のタンクカバーステッカーを製作しました。
クロスオーバー専用ではなかったので、上下に微妙なすきまがあります。
地味になりましたが、まあ満足かな

ミニクロスオーバーＤの純正の足回りでは、跳ねる感じがあり接地感が良くなかったのですが、かなりしなやかに足が動くようになりました。
道路の継ぎ目などの拾い方も柔らかくなり、ロングドライブが楽になりました。
同時にリアスタビライザーも交換したので、ノーズから自然に曲がってくれます。
雪国なので、降雪期を考慮し車高の落ちない、純正のスプリングに組み合わせをした状態で、しっとりとした乗り心地になったと思います。
接地感が高くなり、今までより速度レンジが高くなっても安心感があります。