<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ぱんぱぱ / パンパパ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2456951/blog/</link><description>パンパパです。

バイク、クルマ共に

コツコツ悪戯をしながら楽しんでおります。
よろしくお願いします。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 31 May 2026 04:46:48 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ぱんぱぱ / パンパパ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2456951/blog/</link></image><item><title>散歩ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2456951/blog/49111402/</link><description><![CDATA[リアタイヤも新しくなったので早速いつもの林道＆ワインディングに出かけましょう。


まずは林道から


と、林道に入って５ｋｍほどで・・・



道をふさぐ倒木に。



10数年前の若いころならば右端の先端部分でステアケース越えることをしたんでしょうが
もう還暦も過ぎ ...]]></description><pubDate>Wed, 27 May 2026 00:42:49 +0900</pubDate></item><item><title>お散歩ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2456951/blog/49075018/</link><description><![CDATA[連休の今日、座布団のお試しをしにお散歩です。

今日天気こそ良いものの気温が低く風が冷たいので高所には行かずぐるっと近場を回ります。



北アルプスの山々は雪を被っています。



帰りには



車が車検切れで使えない今、セローでスーパーの買い物もします。

う～ ...]]></description><pubDate>Tue, 05 May 2026 23:20:20 +0900</pubDate></item><item><title>中華製</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2456951/blog/49072933/</link><description><![CDATA[いろいろと物議をかもしそうではありますが、これもいろいろと経験させて戴いた中華製LEDヘッドライトバルブ。

一号



２号




実際に実装とテストをしてみて実に残念な結果となりました。

幸い、どとらも返品可であったので喜んで返品・返金していただきましたが・・・
 ...]]></description><pubDate>Tue, 05 May 2026 01:29:56 +0900</pubDate></item><item><title>座布団</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2456951/blog/49071732/</link><description><![CDATA[日常使いでセローの難点と言えば「お尻が痛くなるシート」です。

ならば座布団が必要でしょう。


色々と物色しましたが、評判と実績重視でこれを選びました。

PLOTさんのゲルザブです。



ちょっとお高めですが、中途半端なものを購入するより良いでしょう。


取り付け ...]]></description><pubDate>Mon, 04 May 2026 15:18:00 +0900</pubDate></item><item><title>りんごの花を見に行こう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2456951/blog/49060400/</link><description><![CDATA[暖かく晴れ渡った今日、５月１１日から始めるバイト先に行ってみることにします。


面接のときはジムニーに乗って行ったのですが、出先から向かったので予行演習というか実際に自宅からの距離とだいたいの時間を確認したいのもあります。


自宅から一路西に向かいます（Go go west♪）
 ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Apr 2026 16:31:10 +0900</pubDate></item><item><title>散歩ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2456951/blog/49057878/</link><description><![CDATA[今日も今日とて、いつもの高原にお散歩ツーリングとしゃれこみます。



林道区間のダートではスタンディングで走り切ります。

ギャップを膝で吸収する感じでゆっくりトコトコ下半身を意識して走ります。



今日は日曜なので県外ナンバーの車が多い南ルートをゆっくり登り



 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Apr 2026 23:27:22 +0900</pubDate></item><item><title>使ってみる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2456951/blog/49054834/</link><description><![CDATA[せっかく付けたリアキャリアです。

使ってみます。



お風呂セットを載せて１００円ネットで固定しました。


こんなキャリアでもあるとないとでは大違いです。


最寄りの温泉に・・・



行ってきました。...]]></description><pubDate>Sat, 25 Apr 2026 20:21:35 +0900</pubDate></item><item><title>ストリート仕様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2456951/blog/49053773/</link><description><![CDATA[TT225のリアフェンダーを付けたセローですが



普通の足として使用している現在は荷物が積めずに不便です。

これまでは林道探索用として軽量こそで仕上げてみましたが
今回はリアキャリアを導入しようと思います。...]]></description><pubDate>Sat, 25 Apr 2026 10:17:24 +0900</pubDate></item><item><title>散歩</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2456951/blog/49050948/</link><description><![CDATA[４月22日は高ボッチ高原道路の冬季閉鎖があける日です。


早速出かけます。


今回は南側ルートではなく、北側ルートで登ります。
前回来た時の閉鎖ゲートは撤去されておりました。


北ルートは、とても荒れており楽しく走れませんでした。
こりゃ、林道＋南ルートの方が楽しい。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Apr 2026 11:16:48 +0900</pubDate></item><item><title>リハビリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2456951/blog/49045414/</link><description><![CDATA[今日も時間を作ってはリハビリを兼ねた走り込みです。


近くのお山のふもと、比較的フラットなダートで


特に下半身を意識しながら走ります。

心なしか安定感が増し、徐々にペースが上がっているような気がします。


ただし、これくらいの時期には山菜取りの一般の方が増えるので気を ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2026 20:47:47 +0900</pubDate></item><item><title>安物買いの銭失い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2456951/blog/49038886/</link><description><![CDATA[フロントタイヤを注文するついでに安いLEDのヘッドライトバルブを買いました。



いいのか？　こんな梱包で・・・

中には買って良かったっていう評価のチラシが入っています。（すでに怪しい）



ノーマルバルブは



ロービーム




ハイビーム

 ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Apr 2026 20:04:56 +0900</pubDate></item><item><title>祝　公道復帰</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2456951/blog/49036986/</link><description><![CDATA[今日は朝一の時間で馴染みのバイク屋さん行って自賠責加入しました。


これで何の問題もなく公道復帰できます。


今日は午後から天気が崩れるので午前中に試運転を兼ねて近場を散歩します。


まずはガソリンスタンドでタンクを満タンにして


近所の桜の名所でパシャッ

ここ ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Apr 2026 13:48:36 +0900</pubDate></item><item><title>垢落とし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2456951/blog/49031683/</link><description><![CDATA[セローの整備も終わり、晴天の今日は11年ぶりの洗車。


ホコリ、さび、コケ、浮き上がった塗装。

特にさびがひどい。

スイングアームにフレーム、エンジン（右ケースカバー）。

いたるところにさびが浮いている。


落ち着いて整備できる体制になったら

全バラにして、サ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Apr 2026 14:59:05 +0900</pubDate></item><item><title>自然の驚異</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2456951/blog/49027202/</link><description><![CDATA[今回、11年という長期の休眠をしていたセローなんですがキャブを開けてビックリ！



なんとフロート室の中に小さな黒い蜂のような昆虫が5～6匹死んでいました。
いったい何処から入ったんだろう？

上からは入れるはずもないのでオーバーフローした時のドレンホース（内径２㎜位）から入ったので ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Apr 2026 15:25:08 +0900</pubDate></item><item><title>次の予定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2456951/blog/49023127/</link><description><![CDATA[せっかく復活したジムニーなんですが、諸事情により金欠の為

次の車検を取得することが絶望的になりました。


車検が切れるのが４月16日。


次の職が決まらないと車検費用もままならない、情けない状況にあります。



ただ、先日のジムニー修理中のように自転車しかない状態には ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Apr 2026 19:17:22 +0900</pubDate></item><item><title>組み立て開始</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2456951/blog/48971841/</link><description><![CDATA[3月３日は、一日中雨で２日間の晴天を挟んで天候が崩れるようです。

２日間で組み立てを完了させる必要があります。


通院の予定もありますから、それなりに急ぐのですが

「急いては事を仕損じる」

失敗は許されません。


おさえるポイントはしっかり確認しつつ作業を始めるので ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Mar 2026 07:45:09 +0900</pubDate></item><item><title>病気</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2456951/blog/48969558/</link><description><![CDATA[うずうず


病気です。


エンジンバラすと必ずうずきだします。



バルブもバラしてポートの段付き修正してぇ～。

量産エンジンの機械加工の限界、ホンダのタイプRみたいに手修正をやりたい。


これまで手を入れたエンジンは全てやってきた。


「それで違いは ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Mar 2026 21:10:17 +0900</pubDate></item><item><title>洗浄・洗浄　ときどき修正研磨</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2456951/blog/48969477/</link><description><![CDATA[そうです。

分解の次の作業と言えば、洗浄です。



特に、この車両の場合は、デスビのエルボー部とヘッドの間からのオイルの流出があり
それがヒーターホースの取り出しに達してホースを犯し、ブヨブヨになったホースから冷却水が漏れだした。

というのが、最初のオーバーヒートの原因です。 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Mar 2026 20:43:13 +0900</pubDate></item><item><title>買い足し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2456951/blog/48964697/</link><description><![CDATA[昨夜投稿した整備記録でインティーク・マニーホールドを外したわけですが

その時に、スロットルのインプット・アウトプットホース共にホースの淵に亀裂がはいってしまいました。
病院の通院の帰りに追加で部品を注文しますがインプット側はホースの品番変更。
またホースバンドも同時交換が必要とのことで注文 ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Mar 2026 21:53:24 +0900</pubDate></item><item><title>トラブル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2456951/blog/48962980/</link><description><![CDATA[久々の投稿です。
投稿の仕方すら忘れています。

実は体を壊してしまい、予定の引越しすら中断していました。

その他は変わらずでジムニーで出かけていたんです。
突然のオーバーヒートから３気筒状態になり驚きました。
自宅近辺であったのが幸いし、何とか３気筒で帰宅に成功。

いろいろと ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Mar 2026 01:37:34 +0900</pubDate></item><item><title>お引越し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2456951/blog/42287058/</link><description><![CDATA[近々、山口市の方に引っ越すことになりました。

近所で面白そうな場所を案内していただけける方。大募集です。


１月中には引越し完了かな？


今回は、秘密兵器も色々そろえて・・・・

ますます改良にも拍車がかかりそうです。...]]></description><pubDate>Wed, 12 Dec 2018 00:29:27 +0900</pubDate></item><item><title>変な挙動？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2456951/blog/36387040/</link><description><![CDATA[今夜、会社帰りの舗装路で急に変な挙動が出るようになりました。


なんと説明すれば良いのか・・・


ソフトなスプリングのターボ車でパイィ～～～んとブーストが掛かった時

お尻が沈み込むような挙動が右の後ろだけ発生するようになりました。



いろいろと妄想しながら、自宅も近 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Sep 2015 22:01:08 +0900</pubDate></item><item><title>画像</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2456951/blog/36193845/</link><description><![CDATA[梅雨の間に取りためた画像がありましたので記録も兼ねて投稿しておきます。

ほぼ毎日、通勤の寄り道で走り回っていました。


その日によって



林間の細い道を通ったり




おっとと、これは崩れて通れなくなってますね。




日によって「お題」決めて、今日 ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Aug 2015 07:07:50 +0900</pubDate></item><item><title>ワイパー加工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2456951/blog/36107423/</link><description><![CDATA[昨日アップした日記の続編になります。


ワイパーアームの加工が完成してしばらくして

雨です。


中途半端な・・・



ウォッシャー液を噴射させると






運転席側のワイパーに直撃！

ありゃま。



ボンネット先端が見える中途半端な位 ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Jul 2015 17:12:49 +0900</pubDate></item><item><title>また下げる!?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2456951/blog/36103003/</link><description><![CDATA[イイねで繋がって辿っていったら

「サルチーノ」さんの整備手帳に「ジムニーのワイパー位置を下げる」

っていうのがありまして、それで気になりだしたら・・・





確かに高いですよね。




そんな訳で真似してみます。

なにやら元ネタがあるらしく、万力で挟んで ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jul 2015 19:22:42 +0900</pubDate></item><item><title>更に下がる？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2456951/blog/36100524/</link><description><![CDATA[スプリングを組み替えてから、ほぼ毎日

通勤路に林道を組み入れて遊んでいたら



いつの間にか、フロント下がり気味に（涙）

ホットロッドみたいになってきました。



まぁ、それだけ馴染みができてきたのかと気を取り直し



バラします。

この時はまだ、ジャ ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jul 2015 06:58:40 +0900</pubDate></item><item><title>三歩進んで二歩下がる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2456951/blog/36082808/</link><description><![CDATA[予定通り、リヤのスプリングを交換します。



きれいな方が３インチアップの右側です。



早速、テストラン。

いつもの林道で、比較的フラットなんですが深い溝があります。

そこであえて対角線スタックさせてみます。










前後共縮み側の ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jul 2015 21:34:43 +0900</pubDate></item><item><title>試し乗り（New　3inch-up スプリング） 続編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2456951/blog/36072912/</link><description><![CDATA[砂利道を引き返します。

前回の休憩ポイントが峠の頂上なので登ってきた方向から山の逆側に回り込みます。



山の反対側は石が多いです。

この画像、けっこうな上りのですが写真で表現するのは難しいです。



左右にうねった雨水の通り道と大きめの石を乗り上げて

スプリン ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jul 2015 13:33:29 +0900</pubDate></item><item><title>試し乗り（New　3inch-up スプリング）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2456951/blog/36065729/</link><description><![CDATA[とりあえず一番近いコースで組んだまま初回テストです。



自宅から走り出してすぐに予想していたこととはいえ

固い・・・



後ろだけ！


小さなギャップにフロント「コツン」　リア「ガン！」


それでもめげずに・・・






鹿よけのゲートで ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Jul 2015 23:36:05 +0900</pubDate></item><item><title>箱の中身は・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2456951/blog/36058498/</link><description><![CDATA[いろいろなショップさんに問い合わせて

「ＪＢ３２Ｗ専用のモノは無い」という結論に達しました。



１社だけ、特注で製作可というのがあったにはあったのですが

値段が安い前後セットの１.５倍するものだから手が出ません。



なので・・・

箱の中身は



３ ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Jul 2015 18:10:06 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろ悪戯の虫が・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2456951/blog/36051669/</link><description><![CDATA[大好きなＪＡ１２Ｃに乗れなく（運転しにくい）なり

交通事故の症状も安定してきてＡＴならと乗りはじめたシエラ。


１２Ｃからの移植部品も無くなって



うずいてきました


例の虫が・・・


それでお金もないのにポチッとな！



届きました。


 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Jul 2015 08:22:59 +0900</pubDate></item><item><title>フロントバンパー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2456951/blog/36016900/</link><description><![CDATA[もうネタばれの感があるのですが


フロントバンパーです。



アピオしし狩りバンパーの旧タイプ、もともとはコイツの前のＪＡ７１Ｃの時に購入したものです。

僕のジムニー暦の中で唯一代々引き継いで使っている部品です。


フォグランプのブラケットは、追加で溶接してあります。 ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Jul 2015 21:09:06 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ＆ホイール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2456951/blog/36010949/</link><description><![CDATA[今更ながら現在使っているタイヤ＆ホイールの紹介です。


すでにチラホラと画像が出ているし、愛車紹介のでも書いているのですが



泥だらけでよう解らんかもしれませんね。

無印１Ｐホイールにフェデラル・クーラジア２３５/８５Ｒ－１６です。



けっこうイカツイ面構えです ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jul 2015 19:11:49 +0900</pubDate></item><item><title>バックモニター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2456951/blog/35990938/</link><description><![CDATA[続いては、現在車検切れで休眠状態のデリボーイからナビを外して



パナソニック　ゴリラの６インチです。

あっ、その前にココに鎮座していた方位計は外してポイしました。
なんであんな物付いているんでか不思議です。


近所しか行ってないのでナビは過剰装備なんですが

僕の場合 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jul 2015 19:28:09 +0900</pubDate></item><item><title>まずは、あんよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2456951/blog/35975165/</link><description><![CDATA[フロントマスクがスッキリしたところで、今まで乗っていたＪＡ１２Ｃの



足回りを移植します。


マスターピース：２インチアップスプリング＆フロント２０ｍｍスペーサー
アピオ：やわら８段５０mmロングショックに前後強化アーム（ピロブッシュ）
アピオ：調整式　後ラテラルロッド・・・ ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jul 2015 19:29:09 +0900</pubDate></item><item><title>第一歩</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2456951/blog/35971316/</link><description><![CDATA[買ったときにはノーマルのシエラ（エルクとも言うらしい）



ルーフキャリアは付いていなかったけど、使わないから気にしないです。



とりあえず・・・・





気に入らないフロントガード（フォグランプステー）はポイでございます。



ナンバーの取り付けは・ ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Jun 2015 22:32:13 +0900</pubDate></item><item><title>購入時</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2456951/blog/35966002/</link><description><![CDATA[昨年の３月頃だったかなぁ？

フルノーマルのJB32Wを購入。



実は、JA12C幌を乗っていて、身体の自由が効かなくなってきて・・・・
　パワステ・オートマが絶対条件。

しかも、JA12Cに付けていた改良部品が使えることが条件になると
軽のJA22かJB32Wか・・・・ ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jun 2015 22:39:24 +0900</pubDate></item></channel></rss>