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今日は朝起きてオデッセイを洗車した後、実家に顔を出しててからディーラーに立ち寄りました。

目的は二つ。
運転席側のパワーウィンドウが稀に反応しないので状況を確認してもらうこと。
そして助手席ドアのドアパンチ傷の診断。



パワーウィンドウの方は状況が再現できなかったので、しばらく様子を見ると共に工場から同様のトラブル報告の有無を確認してもらうことになりました。

ドアパンチの方はやはり下地までの傷 、そして若干の凹み。
修理するとなればデントリペア＋塗装＋コーティングになるとの話に、とりあえず保留することに。

右リアドアにも引っ掻き傷を発見し、メンテナンスクリーナーでも取れない深目の傷ということで更に追い打ち。



濃色車の運命とはいえ洗車する度にガックリすることになりそうです。

燃料ゲージ残り1目盛り、走行可能距離8kmで給油したところ、給油量48.51Lでした。

走行可能距離0kmになっても少しなら大丈夫ということ？



精神衛生上良くないので試したくありませんが。

昨日、何気なく助手席側のドアを見たところドアパンチの跡がありました。

凹みは深くないのですが、表面の塗膜は剥がれている様子。



先週の金曜日に父親を病院に連れて行った時にやられた感じ。



1ヶ月経たずに傷物になってしまいました。無念。















9/11 追記
愛車を傷つけられた記事に「イイね」を付けられても嬉しくありません。

お盆の帰省で1000kmを超えたので、1ヶ月点検に行ってきました。

特に問題はなし。



点検に併せてオートリトラミラーとUSB接続ジャックの取付をお願いしました。

8月8日にレガシィツーリングワゴンからオデッセイ アブソルートに乗り換えました。

スライドドア、3列シート、低床が条件でしたので、ほぼオデッセイ一択。

もともとデザインも気に入っていたことと、低金利ローン＋ナビプレゼントのメリットもあり購入の運びとなりました。



派手なモディファイはしないかとおもいますが、少しずつ自分好みに仕上げていこうと思います。