まっぴ@ポンコツのブログ一覧

今回は、仕事用ハイゼット君です。

ヴィヴィオでもお世話になってるデンソーイリジウムパワーＩＫ２０（ヴィヴィオは、今の時期ＩＫ１６）へ交換しました。

と言うか、今までと同じものです。


会社にこのクルマを支給してもらって、速攻でした作業は、プラグ交換。
３．５万キロ、交換無しで走りっぱなしだったので、よし、お兄さんがいい物にしてあげるぞ！と思い、投入。

それが、ここ１週間ぐらい、エンジンの吹けが悪くなってきたな・・・と。
で、昨日、ついにエンジンが中回転域でまったく吹けなくなった！

３速ＡＴなのに、３速４０ｋｍぐらいから、加速が止まる・・・ｏｒｚ


で、吸気系を確認して、何も問題なく、点火を疑い、プラグを買って、帰宅。
家でプラグを確認すると、写真のようでした。

古い方、電極部分が、摩耗し過ぎて、ギャップが広がり、スパークが飛び切らなかったのか・・・。



プラグ交換すると、ハイゼット君が、元通り、パワフルに！


荷物一杯でも、バリバリ加速していく！

軽カーは、プラグ交換周期が短いです。
忘れず、交換しましょう！




おぉぉぉ、良かった…！

なんだかんだいって、このハイゼット、結構気に入ってますｗ
会社のクルマですけど、年間２万キロ近く走るし、仕事で毎日使うので、ほぼ毎日乗ってます。

なので、大事にするし、メンテナンスも自分で出来る部分はやってます。
まぁ、あまり金のかかる部分は、会社に稟議を回して直してもらったり整備したりしてますがｗ


速いか遅いかで言えば、遅いですが、なんだかんだ言って、結構快適だし（パワステもパワーウインドもキーレスもついてる！豪華！！）ＡＴも、その乗り方のコツさえ掴めば、大体イメージ通りに走れる。
それに、結構広いし、静かｗ


ハイゼットは、仕事での相棒なので、大事にしたいですー♪