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ORANGE WOLFのブログ一覧

2019年05月20日 イイね!

USEDパーツ プラズマダイレクト

USEDパーツ プラズマダイレクト

USEDパーツ オカダプロジェクツ プラズマダイレクト S55 N55用

定価 149700円の半額の 74850円税別で如何でしょうか?

使用期間 走行1万キロです。

お問い合わせは、HPのメールにて宜しくお願いいたします。
Posted at 2019/05/20 12:01:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2019年05月19日 イイね!

高精度ホイールスペーサーよる、サプライズ!

高精度ホイールスペーサーよる、サプライズ!

先日、通信販売でお買い求め頂いたお客様より、突然荷物が届きました。

え~?返品?って慌てて箱を開けましたら、な何とこんな素敵な物が入ってまして、ビックラこきました!!

直ぐ様お礼の電話をしましたところ、お客様から今までスペーサーでは失敗ばかりで、ストレスを感じてまして、もしやと思い電話したところ、うちのスペーサーならハンドルなど振れる事はありませんと自信も持って言ってくれましたので、それを信じて購入し取り着けしましたが、全く何の振れも起こらず、とっても満足しています!とおっしゃって頂きまして、この性能なら価格もお安いと感じています!そのお礼の意味で送らせて貰いました! と



いや~驚きました!最高に嬉しいです。有り難いお言葉で感動してしまいました。

だって通信販売で、贈り物を頂けるなんて夢にも思っていませんので!

最高のプレゼント 大事に頂きます。誠にありがとうございました。
2019年05月18日 イイね!

本当に、ハガキ一枚

本当に、ハガキ一枚

写真拡大して見て下さい。

ガレージの床のペンキを塗り直し、暫く乾かしておいたので、お客様のお車を入れ、お車が、汚れ無い様にガレージ保管をさせて頂きました。

そして、お客様にお渡ししたその後、床には面白いマークが残ってました。

よくタイヤの接地面積は、ハガキ1枚と聞いていましたが、見事にハガキ1枚でした。

それもきちんとアライメントが取れているがゆえ、左右の形がまさにドンピシャでしたので、思わず笑っちゃいました!

お客様にも見て頂きましたが、ホントだ~って感心されてました。

ガレージ綺麗にすると、必ず良い事がありますね!
Posted at 2019/05/18 18:10:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2019年05月18日 イイね!

B47D20A エンジンのATF全量交換

B47D20A エンジンのATF全量交換

B47D20A エンジンでは、オートマ自体は同じなのですが、エンジンが変わり、オートマオイルクーラーホースも大きく変わってしまっていました。

それも短く、真っ直ぐで、ホース取り外しもキチキチで、もしかしたらパキっと折れてしまうかも?って事で純正ホースを購入しておきました。

万が一割ってしまったら、新品パーツでお詫びする為でした。

ところがところがいざチャレンジしてみますと、以外にスムーズに取り外し出来、これなら御迷惑はかけないと確認できました。

ですので今後買ったオイルクーラーホースに、今までの部材を合わせ、何とかATF全量交換出来そうです。

今現在、圧倒的にお客様が求められているのは、ATF全量交換ですので、今後も新しいお車にもチャレンジして参りますので、どうぞ宜しくお願いいたします。
2019年05月17日 イイね!

BMW E46&Z4 メンテナンス リアトレーリングアームブッシユ

BMW E46&Z4 メンテナンス  リアトレーリングアームブッシユ

リアアクスルには多くのブッシュが存在しますが、一番の要のブッシュはこのリア トレーリングアームブッシュとなります。このブッシュが摩耗しますとリアタイヤのトー変化が顕著に発生してしまいます。分かりやすく言いますと、進行方向に対し、タイヤが左右に揺れ動いてしまっている状態となります。 ですので、直進安定性が極端に低下してしまいます。



このトレーディングアームがリアの要です。上下運動しながら、車の直進安定性を保っています。と同時にアライメント調整機構もここに存在し、リアのトーの調整は、ここで行います。



当たり前ですが、純正のブッシュは一つの塊ですし、中の金属カラーもブッシュと一体(固定状態)になっています。ですので進行方向の抑制には効きますが、上下運動には、ブッシュが、抵抗となってしまいます。



特殊工具を用いて、ブッシュを取り外します。



写真をご覧いただければお分かりになると思いますが、ブッシュが2分割となり、中に金属ボルトカラーが存在します。そして上のイラストの取り付け状態を見ていただければご理解いただけると思いますが、カラーを有する為、タイヤの上下運動(ストローク)は、非常にスムーズな動きが実現でき、且つタイヤが直進走行する際のトー変化はしっかりと抑える仕組みになっています。 この製品に換えることにより純正品よりもあきらかに直進安定性が上がります。 前述しましたように、リアアクスルには多くのブッシュが存在しますが、この製品以外のブッシュは全て純正品を使用し、交換作業が行われます。


























































Posted at 2019/05/17 17:28:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW Z4 | クルマ
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何シテル?   05/19 17:02
たとえオイル交換であっても せっかくリフトアップしたのなら、お車の下回りも当然チェックさせていただいております。 「今日はここを診て」というお客様のご心...

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