yutwoのブログ一覧

本当に久しぶりのブログ更新です。

出張してたり、飲み会があったりでなかなか億劫となり...。
気が付いたらみんカラ登録１周年記念
過ぎていました(2006.12.7)。
まぁ、そんなドラマチックな生活をしているわけでもなく、書くこともなかったというのが正直なところ。


ところでガソリンの残量警告灯(?)何とかなりませんかね？
小心者なんで点灯した時点でもうドキドキです。
コレが点くと、「早く入れなきゃ、早くいれなきゃ」と恐怖心をあおりませんか？
私だけ？

点いた段階で少なくとも10リッターくらいはありますよね？→根拠はありません
7㎞/L換算で70㎞は走れるはずなんですが、どうも、ね？

昨日のの会社帰り(片道約5㎞)で点灯して、今日、会社の往復後に給油したら、55.69リッター入りました。
RX-8のタンク容量が61リッターなんで、約5リッターありました...。

早いもので車検後、半年が経ち、パックdeメンテの案内が来ていました。
予約を今日、入れていたので実施してきました。

MSC(マツダセーフティチェック)+エンジンオイル交換がメニューとなっています。エンジンオイルはオートバックスで定期的に交換しているのでキャンセルし、代わりにMTオイルとデフオイルを交換してもらいました。
これはいつものパターンです。

しかし、納車後、約3年半経つのに走行距離、23,605㎞って...。
良くも悪くも、出張のお陰(?)かな。

メンテ後は快調です！
オイル物は気分的にもそうですが、車もリフレッシュされた感じで良いですね。

休暇とって、洗車してきました。

何してんだかって感じですが、９月からの出張で３連休×３回つぶれた身ですから、許して。





平日のコイン洗車場は、人が少なくていい気分。

しかし、コイン洗車場のシステム何とかならんかね。
主なところでは、
標準　５００円
延長　６００円
水洗い　４００円
あとはワックス入りとか。
最初標準でやってました。しかし、全部洗いきらず、水洗いを追加。
延長でやっても、無理。泡が残る。これも水洗いを追加。
これだと、１，０００円かかっちゃいます。
一応、一時停止釦でとまるものの、止めてもカウントダウン進んじゃうんですよね。
バケツで水かけて洗う方法もありますが、論外。磨き傷できちゃいます。

で、最近では水洗い×２回でやってます。トータル、８００円ですね。
今の所、コイン洗車場ではこれがベストかな。
数百円けちって、傷つけちゃ元も子もないですから。たっぷりの水で。
やっぱり実家で水使い放題が最強ですが...。
６００円くらいで水使い放題っていうコース作ってくれないかな。

しかし、明日、雨予報でてます。
負けるのか...。

車検を通したわけですが、バッテリーのヘタリを指摘されました。

ディーラー車検で、バッテリーの金額が16,000円と提示されたので、とりあえずその場は断ったわけですが、確かにセルの回りが元気ないように思います。

今までバッテリーは特にトラブルが無く、無頓着だったんですが、いろいろ調べてみると、奥が深いですね。

・16,000円も出せば市販でかなりいい品が入手できること。
・ドライバッテリーとウェットバッテリーがあり、前者は軽いが突然死する可能性があり、後者は多少重いが安定してること。
・バッテリー移設KITなるものが存在し、コレにより、ハンドリング性能の向上、冷却効率のアップなど、メリットがあること。

まぁ、移設せずとも、純正の位置で標準より軽量なバッテリーを選択すれば、これだけでもハンドリング性能の向上は多少、期待できるようですね。
また、出張があったりして数週間エンジンをかけない期間がでる可能性があるので、容量は多少あった方が良いみたいですね。
ここら辺はバランスが大事かな？


皆さんのレビューなどを参考にちょっと考えてみようと思います。

車検終わりました。

18時頃、ディーラーから連絡が有り、引き取りに行きました。
ありがとうデミオ！(代車)
お帰りRX-8！


内容は、
①車検(2年点検)基本整備料
②検査機器による総合検査料
③日常点検
④MDSによる電子制御診断

ここまでが必須と思われます。

以下が、追加整備、部品などです。
①ブレーキ関連(ブレーキオイル交換、クリーニング、メンテナンス)
②スチーム高圧洗浄、下回り保護塗装。
③MTギヤオイル交換→サービス
④デフオイル交換→サービス
⑤冷却水及び強化剤
⑥エアコンフィルター取替
⑦バッテリーそろそろ交換時期です。→はい、わかりましたｗ
⑧洗車→サービス

といったところでしょうか。

昨日の電話にてバッテリーも変えましょう、と言われましたが、16,000円位と言っていたので、「いいです」と答えました。オートバックスなどで変えた方が安いですよね？多分。

さてさて、トータル金額は...
161,264円でした。
高っ！
当然、パックdeメンテはこれとは別料金ですからね。確かに引きます...。
追加整備など断ればもっと安くできたでしょう。まぁ、後で作業してもらうのも面倒なので、やってもらいました。

あと、車検証ができるまでが1週間程度かかり、その間は、"保安基準適合標章"という紙(サイズは葉書くらい)をダッシュボードの外から見える位置に貼ってます、とのこと。
ほぉ～、知りませんでした。久しぶりの車検だったので、忘れてる？

ディーラーからの帰り道は遠回りして帰ったのは言うまでもありません。
最高ですね。