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こんばんわ！！
今日はホンダに入社して、ＣＲーＺに試車してきました。
私的にＣＲ－Ｚの見た目はなしだったのですが、今日試車して気持ちがだいぶ変わりました。
ハイブリッド車は遅いという概念が、私はあったのですが、その概念を打ち破ってくれました。
1.5リッターのミッションに乗ったのですが、運転席の右のあたりに「スポーツ」「ノーマル」「ＥＣＯN］というスイッチがあるのですが、鈍感な自分が乗っても一つ一つの違いがわかりました。
「ノーマル」は全然普通の車に乗っているような感覚です。プリウスの様なモーター音も全然しません。
「ＥＣＯＮ」はアクセルを踏んでも全然回転数が上がらず、低燃費ができます。
「スポーツ」はびっくりするぐらいに回転数があがり、モーターとエンジンが一緒になって走ります。
体感的には2リッターぐらいの速さを感じました。でも欠点は、全開で走ると、10秒ほどで電気切れになってしまうところと、室内がやたら小さいです。4人乗りと書いてありますが、実質2人です。
今日の出来事でした♪

お久しぶりです。
久しぶりなのにいきなりなのですが、私この度Y３４セドリックを降りることになりました。理由はいろいろあるのですが、この度私は転職することにしました。
前の職は、高校を卒業後やっていた仕事だったので、4年ほどいて居心地なども良かったのですが、どうしても自分は、車が好きで車関係の仕事をしたっかったので、この度転職をすることにしました。
車関係といってもいろいろあるのですが、私は前からディーラーの営業の方が、とても華やかに見えていたので、ホンダのディーラーに就職することにしました。
最初は日産に乗っていても大丈夫だろと安易に考えていたのですが、やはりそんな簡単なものではダメみたいで、、、しかも違法改造の車は通勤するな。。。だそうです。
アトレーは彼女が通勤に使うのでだめで、、、
そうなると私が車を乗り換えるしかなくなってしまいました。
ひとまず今はRA6のオデッセイを買ったのですが、今はこの車で我慢します。
でもいいところもあります！！
私は営業なのですが、暇な時に整備の方も手伝ったりするのですが、いろいろ勉強になります。
それに自分の車好きを表現するいいところだと思いました。
最後にこんなに車好きになったのは、みんからを初めて、いろいろな刺激を受けたからだと思います。
本当にありがとうございました。
でもまだみんからを辞めるわけではないので、これからはホンダの車の紹介、アトレー、オデッセイでみんからをやっていきますので、よろしくお願いします！！

この一年いろいろあり、みんからをやる事もできなかったです！(-_-;)
パソコンもなくインターネットもできなかったので、、
最近ようやく新しくパソコンを買い、インターネットができるようになりました♪
なのでこれからは、ちょくちょくみんからを徘徊させてもらいます！
この写真は新しく僕の愛車に仲間入りをした、CB750K4です（*^_^*）
よろしくお願いします♪
最近はセドはずっと弄っていません！泣
実は彼女と同棲を初めて、おこずかい制というものになりまして、いじりたくても弄れない状況です！
泣
歳をとるにつれて、やりたいこともやれなくなっていく。。。泣

こんばんわ！
去年の１２月から、大型二輪の免許を取りに、教習所に通ってました（＾－＾）
もともと中型二輪をもっていたので、１１時間乗るだけでした！
そして先週の火曜日のことなのですが、仕事を休んで卒業検定にいってきました♪
もちろん合格してそのまま免許書き換えにいってきました！
そしたら今年から免許がIC化をしたらしいです！
見た目は本籍が書いてないぐらいです！あと厚さもちょっと厚くなった感じです！

独身の今のうちに単車を買っちゃおうと思います♪
自分的には１９７０年ぐらいのCB７５０Kを買おうと思っています！！

だいぶ遅いですが、明けましておめでとうございます！
今年もなにかとよろしくお願いします（＾－＾）
去年、自分は昔から憧れていたリアパワーシートを、オークションで落札をしたのですが、自分で取り付けるのには不安だったので、去年の１２月３１日にうーたんさんとのぶさんに、手伝ってもらいに神奈川まで行きました。
その時に、リアシートを配線加工してもらい取り付けに成功しました♪
他にも運転席もバラバラにしてもらい、取り付けをしてもらいました♪
でもリアコンソールのスイッチはカプラーオンで着く予定だったのですが、自分の車には配線が来ていなくて着きませんでした…
でもうーたんさんから、配線図を送ってもらい、自分で配線加工に挑戦してみました！
最初に運転席のひじ置きを取って、ナビの音量を操作するところを丸ごと取り、棚部のスイッチの所から配線をリアコンソールの所まで配線をもっていきました！
でもそれだけではオーディオ関係の操作しか動きませんでした！汗
そしてうーたんさんに、エアコン関係の配線図を急遽送ってもらい、もう一度今日配線を引いてみました。
エアコン関係の配線は、グローブボックスの奥にあるオートアンプという所から配線を引きました！
最初、オートアンプのカプラーの所に、配線がないというトラブルもあったのですが、なんとか他のカプラーからカプラーの端子を取って取り付けをしました。
そしてなんとか取り付けに成功しました。
今回、整備手帳に写真を載せようと思ったのですが、あまりに必死にやっていたので写真を撮ることを忘れていました！汗
取り付け後の写真しかありません！（＾－＾；）
お手伝いいただいた、のぶさん！！
ホントにありがとうございました！！
お手伝いいただき、親身になっていろいろと教えてくださった、うーたんさん！！
ホントにありがとうございました！！