ミックンのブログ一覧

本日は富士スピードウェイで開催されたマツダのイベントに参加しました。Aパドックパスが手に入ったので、サーキット走行も体験出来ました。慣らしが終わったフォルゴーレ号にこの地でレッドゾーンを解禁❗7000回転オーバー迄滑らかにトルクフルに回るエンジンに、思わず惚れ惚れしてしまった。これならロータリーから乗り換えた甲斐があったってもんです❕









でも本物の787B55号車の雄叫びにもやはり惚れ惚れしますね🎵

5月にオーダー入れて３ヶ月半、遂に昨日納車されました。早速慣らしを兼ねてその足で伊豆へ一泊ツーリングへ！一応4000回転縛りで流しましたが、低速からトルクが出て、RX-8より乗りやすい！回転も随時と滑らかでロータリーから乗り換えても遜色ない感じですね😁上迄回すのが楽しみです。

03年7月購入の我がエイトもはや3回目の車検を迎えた。走行距離63000㌔となり、今回は足回りを変えようと思い、ヤオフク等でショックを物色していたが、結局ノーマルサスを選択。車高を落としたい願望はあるのだが、普段使いに支障がでるのも困るし。でも７年目にして初めてボディコーティングをして貰い、ピカピカになったマイエイトに惚れ直したぜ。
いくつか小物を購入したので、明日にでも装着しよう。

早いもので、今年3回目の車検となった。ついでに足回りも変えようかと思い、色々検討したが、結局ノーマルサスに変える事にした。車高を落としたいと思うが、やはり実用性は無視出来ず。
まだまだ大事に乗りたいので、今回初めてボディーコーティングもしてあげるつもり。

今年のモーターショーは外国勢が出展せず、寂しいかと思いきや、歴代のカーオブザイヤーカーの展示があったり、古いショーカーがあったりクルマ好きにとっては、楽しめるものだったと思う。まあ、次回はフェラーリやランボも見たいものだが。