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チャンスがあってこの車に試乗してきました♪
←この車、何か分かります？？









4000ccのNAで最高出力420ps、最大トルク40.8kgmのハイパフォーマンスカーなのに
、街中でもとても乗りやすいのには感心しました♪

高速でも試乗させてもらいましたが、６速でゆったり走っているときにはハイパフォーマンスカーであることを忘れてしまうサルーンカーのような乗り心地ですが、いざエンジン回していくと気持ち良く噴け上がり、またエンジン音も回転が上がるにつれて獰猛になり、なかなか心地良いです！！





あっ、ところで正解はコレです↓


そうＢＭＷ　Ｍ３クーペです！！

この新型Ｍ３になって今まで以上にラグジュアリー的要素が強くなったと言われていますが、今までのＭ３を知らない（乗ったことがない）自分には、これはこれで良い車だと思います。４座のクーペで実用性もＧＴ－Ｒに比べれば遥かに高いですから、まさに１台でなんでもこなしそうなマルチパーパスカーですね♪

でもお値段もなかなかですので、当然今の自分には買えませんが･･･

社外セキュリティーシステムを装着しました♪

写真のようにミラー操作レバーの左側にＬＥＤステータスインジケータを装着してもらいました。後付感もなく純正品のようにフィットしており、なかなかｇｏｏｄです♪


それから肝心のシステムの方はマイクロ波センサー・音圧センサー・ショックセンサー・傾斜センサー・赤外線センサーに加え、ＧＴ－Ｒ純正のイモビライザーを生かしたままさらに２系統のイモビライザーを追加し、また異常発生時にはアンサーバックリモコンの液晶ディスプレイに状態が表示されるので安心感ｕｐです！！


ちなみに取付けをお願いしたのはこちらのお店です。カーセキュリティの機能や取扱方法について詳しく説明して下さり、取付け後の点検・調節や、何かトラブルがあった際にも２４時間電話対応して下さるということで安心してお任せすることができました♪



またこのＦｅｅｌさんではカーオーディオにもかなり力を入れているようですので、次回はＢＯＳＥサウンドシステムにも負けないオーディオシステムをお願いしようかなぁ～なんて思っております。もちろん限られた資金の中での話なので、いつのことになるかも分からないのですが･･･

噂のＧＴ－Ｒ写真集もらいました♪

購入者は全員もらえるようですね。写真集が配布されていることは皆さんのブログでも紹介されていたので知っていましたが、てっきり納車待ちの方だけだと思っていたのでちょっと得した気分です！！


ちなみに点検の方ですが所要時間は約３時間、アライメント測定結果はとくに問題ないとのことで調節はしませんでした。金額はオイル＆エレメント交換をして\20,423-（その他の点検料は無料）でした。


この２週間くらいはほとんどGT-Rに乗っていなかったので、気のせいかもしれませんが、エンジン始動直後でのミッションの変速もいくらかスムーズになってきた印象です。それにしても最近はだいぶ春らしく暖かくなってきましたので、そろそろGT-Rで遠出したいです♪

一足先に春を求めて、伊豆の河津桜を見に行ってきました。今年は例年に比べて少し開花が遅かったため、ちょうど満開のタイミングで見ることができました(^^)

それにしても相変わらずの混みようでした。
日曜日に行くもんじゃないですね(ﾉ_･｡)
そうはいっても自分は平日には行けないのですが･･･



それからGT-Rの走行距離も1200kmを超えてしまいました。
第三ステージ（上限6000rpm）の慣らしは一般道ではやっぱり無理！！
これからは高速で慣らしをしたいと思います。

また芦ノ湖スカイラインへ行ってきました。２週間前よりだいぶ路肩の雪も減っていて走りやすくなっていました。慣らし中ですので、５０００ｒｐｍ上限で急加減速はしないように心掛けていましたが、それでも自分にとってはもう十分と思ってしまうくらいの加速力です♪それからコーナーリングスピードと安定感はほんと感動ものですね！！

ミッションについては、エンジン始動してすぐの超低速時（10km/h前後）にはやはりギクシャク感があります。ある程度走っていると気にならなくなるのですが･･･。ＴＴのＳ－ＴＲＯＮＩＣ（ＤＳＧ）と比べると、変速時のショックや音も大きくダイレクト感も強いので、まさにＭＴ車に乗っているという感じですね。ＧＴ－Ｒの場合は基本的にほとんどマニュアルモードを使っています。車のパワー＆トルクと性格が違うので当然ですが、街乗りではＤＳＧ、スポーツ走行時にはＧＴ－Ｒのミッションの方に軍配が上がり、どちらも車の性格にあったミッションだと思いますのでやはり甲乙はつけられませんね！

それにしてもＧＴ－ＲからＴＴに乗り換えるとやはり安心します。乗り心地の良さと静粛性の違いもあると思いますが、やはりＧＴ－Ｒに乗るときには少し気構えているのでしょう。車幅サイズや取り回しの悪さもありＧＴ－Ｒでの街乗りはかなり気を使ってしまいますね(;^_^A


↓天気は良かったのですが富士山は霞んでいてちょっと残念！