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イイね！
   
2017年04月07日

ツールドコルス

ツールドコルス 今年のツールドコルスが始まります。
オジェがシェイクダウンで一番時計だったようです!!

WRCのコースの中でも特にツイスティーで
スリッピーなターマックステージは、
今後のチャンピオン争いを予想する上において
重要な一戦になりますね!!

オヤジがラリーのすさまじさを知ったのは、
80年代に発売されたラリービデオを見た事が
大きく影響しています。

特に車載カメラによるドライビング映像は
その超絶テクニックや、一本線のキレた感も含め、
何度も見返したものです。

当時はグループ4からグループBへの移行期で
年々マシンがモンスター化していく時代でした。
その中でもマルティニストライプが施された
ランチアののカッコ良さは群を抜いていましたね!!

そんな中コルスでランチアに続け様の悲劇が襲います。
1985年、アッテリオ・ベッデガ選手
翌86年、ヘンリ・トイヴォネン選手とコ・ドライバーの
セルジオ・クレスト選手。。。

大きな犠牲を払いグループBは終焉を迎えます。。。
オヤジにとってもコルスは特別なイベントです。。。


ブログ一覧 | オートスポーツ | 日記
Posted at 2017/04/07 11:57:12

   

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この記事へのコメント

くまとっど
2017年4月7日 12:49
こんにちは。
グループB時代のコルスには、伝説が多かったですね。

ランチアも、速さではSE038（デルタS4）なんですが、あのデザインがどうも・・・
それに引きかえ、ピニンファリーナデザインのSE037（ラリー）は、美しかったですね。

Gr Bは、クワトロS4とかメトロ6R4とか、デザイン度外視したモデルもある中でのSE037でしたから、当初は「あんなに美しくても大丈夫なのか？」心配になっていました。

ですが、しっかり結果を残してくれましたね。
しかも、最後の2WDチャンピオンの称号と共に。
コメントへの返答
2017年4月7日 14:53
こんにちは。

ツルスのオンボードなんか見ていると
もう尋常じゃないですね!!

コドライバーなんか指示しっぱなしで、
この人たちには恐怖なんか無いのかと
思わせます。

037は私も大好きですよ。
今見ても美しい物は美しいと納得させる
スタイリングですねぇ。。。

時代の趨勢はコンパクトに4WDターボ、
プジョーに対抗するには、なりふりなど
構わないのがS4には現れていますね!!

今から考えればグラベルやターマックで
全開ドライビングさせていた、当時の
ドライバーの大変さがわかりますね!!



blacklist
2017年4月7日 14:10
ツールドコルスで印象に残ってるのは、FF車のプジョー306に乗るフランソワ･デルクールが4WD車両達を蹴散らしてたのが印象的でした。

それにターマックラリーは車高も低くて車がカッコイイですよね(o^-')b !
コメントへの返答
2017年4月7日 14:58
こんにちは。コメントありがとうございます。

これは渋い所を突いてきましたね!!
マキシはかっこいいと断言できます!!

デルクールはターマックの達人ですね!!
かなりくせのある人だったそうですが、
今は超カッコいいおっさんになってますよ。

後マキシと言えばパニッツィですね!!
この人もすごかった!!!

ターマック仕様のラリーカーはどれも
これも大好物です!!
灸太郎くん
2017年4月7日 15:19
ちょっと古いですがコルシカ島で撮影のＯ.アンダーソン駆るＫＰ61スターレットのコマーシャルが子供心に衝撃でした。あの狭い路地みたいな断崖絶壁の道を・・・
コメントへの返答
2017年4月7日 15:40
こんにちは。

ありましたね!!オベアンダーソンの
スターレットで攻めるシリーズ!!

懐かしいです。。。。（笑）
トモチン
2017年4月8日 0:35
こんばんわ。

私も「ツールドコルス」が大好きです♪。
なんせ「ターマック」ですからねー。
扁平タイアに車高ペタペタ（笑）の一番「クルマがカッコイイ」イベントですね。
「ターマック」なんで当時の「グループＢのバケモノ」より「ＦＲ/ＦＦ」の方が速かったり。

私の勝手な妄想（汗）ですが、普段私達？が走る街中や峠で遊ぶには「Ｆ１」なんかより最高に速く走れますね。

いつも走りに行く峠を「ツールドコルス仕様」の「グループＢ」で曲がってみたいモノです（実際に死と隣り合わせですが）。
コメントへの返答
2017年4月8日 7:02
おはようございます。

コメントありがとうございます。

ターマック仕様のラリーカーは
格好良い要素が満載ですね!!
私も大好物です。

特にFFのスペシャリストの駆る
マシンは独特の挙動で3輪走行しながら
コーナーを豪快に回っていましたね!!

グループB最終年には車重890kgに
600馬力オーバー!!まさに怪物ですね。

私には乗る勇気がありません。（笑）

   

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「スナイパーライフル http://cvw.jp/b/2458130/47673320/」
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