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イイね!
2020年06月11日

コルベット2

コルベット2 コロナの影響でル・マン24時間レースが
6月から9月に変更されていますね。。。

新型のコルベットC8-Rでエントリーの
シボレーレーシングですが、主戦場である
IMSAのスケジュールの関係で参戦を
辞退しました。。。

ミッドシップレイアウトによりさらなる
戦闘力アップが期待されていたのですが
その勇姿が見られないのは残念ですね。。。

初代C1の頃から積極的にレース活動を
行ってきたコルベットですが、最初のレース
専用マシンがコルベットSSです。。。

ボディサイドのデザインに面影がありますが、
鋼管スペースフレームにスモールブロックV8を
搭載した、市販車とはまったく別物のマシンです。。。

鳴り物入りの投入でしたが、フェラーリや
マセラティジャガーなどの強豪に対して
まったく歯が立ちませんでした。。。残念。。。

今回のコロナの件でオートスポーツは壊滅的な
状況ですが、元に戻る事を祈るばかりです。。。


ブログ一覧 | ミニカー | 日記
Posted at 2020/06/11 15:02:19

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この記事へのコメント

2020年6月11日 15:50
ゾーラ アーカス=ダントフは60年代からミドシップ化を主張していただけに、ようやく念願かなって、といったところでしょうか。
個人的にはC3前期が一番好きですが(笑)
コメントへの返答
2020年6月12日 6:43
おはようございます🎵

ダントフさんはミッドシップを主張されていたのですね。。。知りませんでした。。。

スポーツカーとしてはミッドシップに行き着くのはしょうがないのですが、コルベットよお前もかっ!て感じです(笑)

シノダさんの関わったC2、C3は魅力的ですね💛

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