テールエンダー1976-1

あまり裕福な家でなかったので
小学5年生で新聞配達を始めました。。。
毎月お給料をもらった後の楽しみが、
雑誌「オートスポーツ」を買う事でした。。。😎

1976年のF1シーズンは、オヤジにとっても
特別でしたね。。。雑誌やテレビのブラウン管の
短いダイジェスとでしか見たことの無かった
夢のレースが日本にやってくる高揚感。。。

ハントとラウダの劇的な戦いは、
映画「Rush/プライドと友情」で詳しく
描かれていましたね。。。

さて光あるところに影あり。。。
この年のテールエンダーで取り上げたのは、
ペントハウス・リツラ・レーシング・ウィズ
・ヘスケス🇬🇧です。。

若きアレクサンダー・フェルマー・ヘスケス男爵の
無類のモータースポーツ好きが高じて、73年から
F1に参戦していた ヘスケス・レーシングは、彼の
ポケットマネーだけで運営する、当時ではもう
珍しいチーム形態でした。。。

イギリスのヤングライオン、ジェームス・ハントを
エースとして74年には3位表彰台が3度、75年には
オランダGPでチーム初優勝をあげ、コンストラクターズ
選手権4位を獲得します。。。

ただしこの年から、資金難の徴候が現れはじめ
翌76年、ついにヘスケス卿の資金が尽きます。。。
ハントはマクラーレンに、デザイナーだった
ポスルスウェイトはウイリアムズへ移籍するなど
チームは末期の様相を示すこととなります。。。

この年ワークスの他にもう一台、ガイ・エドワーズに
マシンをレンタルするのですが、その車のメイン
スポンサーとなったのが「ペントハウス」です。。。

有名な「プレイボーイ」と並ぶ、男性向雑誌ですね。。。

フロントノーズに描かれたオネエちゃんのマシンを
初めて見たときは、別の意味で興奮してしまいました。。。

戦績は4戦に参加して17位、リタイヤ、15位、20位と
低迷しますが、ドライバーのガイ・エドワーズを一躍
有名にしたのが、ニュルブルクリンクでのラウダの
クラッシュです。。。
事故後すぐにマシンを降り、炎に包まれるマシンから
彼を救出したドライバーの一人として、エリザベス女王から
後日勲章を授かることとなりました。。。いい話だなぁ。。。



👆ちなみにこの年のビルボード年間No1です。。。
　ポールもリンダも若いなぁ〜✌️😎