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イイね!
2022年01月25日

鉄人

鉄人 2022年WRCが開幕しました。。。

セバスチャン・ローブ選手が最終日、
ドラマチックな逆転劇で優勝しました。。。✌️

トヨタのセバスチャン・オジェ選手が21.1秒差で
トップでしたが、最終ステージ前に、まさかの
パンクによって逆転勝利となりました。。。

オジェ選手と並ぶモンテカルロ8勝目は、WRC通算
80勝、47歳10カ月28日での史上最年長優勝と
記録づくめの結果となりました。。。



驚くべきことに、彼はその前に行われたダカール
ラリー2022で2位となり、終了後すぐにモンテ入り
しての快挙です。。。スゴイなぁ。。。👏

そしてもう一つ嬉しかったはMスポーツによる
フォード・プーマ・ラリー1の速さでした。。。

ここ数年は準ワークス扱いで、トヨタやヒュンダイに
遅れをとっていたのですが、マシン規定が大きく
変わる2022年に向け、マシン開発を進めてきた結果、
ポディウムに2台を送り込むこととなりました。。。

ラリー・フォードのファンとしては嬉しい限りです。。。

2人のセバスチャンは今期両名ともスポット参戦なんですが、
レギュラー契約のドライバーは、このベテラン勢に負けて
いるようではダメですね。。。
かなり高い壁ですが、超えることを期待しています。。。😎

ブログ一覧 | オートスポーツ | 日記
Posted at 2022/01/25 07:29:23

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この記事へのコメント

2022年1月28日 17:03
ご無沙汰です!(いつもコメントはこの言葉からですね(^^;))
いや~面白かったですね~WRC開幕戦モンテ!!
私もフォード・プーマ・ラリー1、1番のお気に入りですよw
しかし、とっくに旬を過ぎてしまったと思っていたローブ様は凄い!
これじゃマルコム・ウィルソンも足向けて寝れませんねw
ただ、仰る通りレギュラー陣はいかがなもんかと思います。
Wセバスチャンに手も足も出ないといった感が・・・。
1人は直前までダカール、1人はレースに出場するであろうドライバーにこの結果とは・・・。フォードは早くから開発した甲斐があったし、トヨタは前評判が良くなかったけど、2人のトップ争いは凄かったですね!
こうなったら、2人ともフル参戦しちゃえばいいじゃないかなんて思ったりもします。しかし毎年この時期はダカールに続くモタスポビッグイベントとして自分の注目は世間に反比例して異様に高いわけですがw今年はレギュレーションの改定で何時にも増して関心が高く非常に面白く、今後のラリーにも期待が持てました。
コメントへの返答
2022年1月29日 6:51
おはようございま〜す♫

こちらこそご無沙汰しています。お元気そうで何よりです。。。

Mスポーツっていうか、フォード、久々にきた〜って感じで嬉しかったです。。。

プーマ・ラリー1、カッコいいですね。。。なかなかパープルカラーの似合う車は少ないと思うのですが、うまくまとめています。。。
昔JWRCで走っていた初代もなかなかの変態ぶりで好きでした🖤。。。

Wセバスチャン(←M1の予選に出ていそう😎)が速いのは、まぁよしとして、レギュラードライバーはもっと頑張らなければいけませんね。。。特にエバンス、今年は絶対彼にとって勝負の年だと思うんですが。。。

ヒュンダイは、かなり予算が削られたようですね。。。開幕戦でガスが逆流なんて、ありえないバタバタぶりです。。。

パリダカも面白かったのですが、トップカテゴリーの車が、どんどんバギー化するのがあまり好みではありません。。。
ドイツのアウディあたりには、フランスのプジョーのような変態マシンは作れそうにないですね。。。😎

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