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南海の和歌山市駅から、海側の
加太駅を結ぶ、南海加太線って
ローカル路線があります。。。

海沿いを走る路線の途中には、
関西では有名なサーフスポット
である、磯ノ浦なんかあって
夏場は海水浴客で賑わいます。。。

それでも日頃は赤字路線なので、
集客活性化のため、2016年に
「めでたいでんしゃ」という
観光列車を導入しました。。。👇



このピンクの車輌が人気となり
翌年に水色が追加され、一般公募に
よる名前の募集でピンクは「さち」
水色は「かい」と名付けられました。。。

「さち」と「かい」は、結婚式をあげ、
2019年には赤い「なな」が生まれ、
その後2021年には「さち」の兄の黒い
「かしら」が登場し、計４編成となり
ました。。。あぁ、ややこしい。。。

そんな「めでたいでんしゃ」の人気に、
味をしめた南海電車が、７月に新しく
５つめの編成を投入するポスターが
貼られていました。。。

次はどんな色にするのかと思ったら、
まさかのグラデーションでした。。。🌈

ふっふっ、この子は一体どんな設定で
いくのでしょうかね？。。。😎

オヤジは南海電車沿線に住んでいるのですが、
関西の大手私鉄（阪急・阪神・京阪・近鉄・
南海）の中で、乗客サービスの点で一番遅れて
いるのでは？と、かねがね思っていました。。。

そんな南海電車に、久しぶりに乗車すると
車内吊りポスターに目がとまりました。。。

「南海8300系・泉北高速9300系」が2023年度
グッドデザイン賞を受賞したそうです。。。

受賞理由を要約すると「個性が出しにくい通勤用
車輌の中、この2車輌はグループとしての共通性と、
独自性を絶妙に両立。とりわけ車内の木目調の床と、
2トーンで色分けしつつ落ち着いた色調の座席は、
住宅のインテリアを思わせる」だそうです。。。

これを機会に乗客サービスが向上すれば、
うれしいのですが。。。

そんなことを外国人観光客の大きな荷物が
占拠する車内で思います。。。
「ザセキワ、ニモツオキバデワアリマセン」。。。😎

今年のフジロックにクラフトワークが
ヘッドライナーで出演するよ。なんて、
FMから流れてきました。。。

クラフトワークか。。。見たいなぁ。。。

1980年前後、パンクロックが廃れると
同時くらいにYMOが出現し、日本に
テクノ・ポップのムーブメントが
やってきました。。。

日本の若い男子の約83%（オヤジ調べ）
のモミアゲが消える勢いでした。。。（笑）

それまで、Tシャツやカバンに安全ピンを
刺していたオヤジのモミアゲも、水平に
カットされてしまいます。。。

当時から頭デッカチのオヤジは、大阪で
出版されていた「ロック・マガジン」で
情報を仕入れ、クラフトワークの存在を
知ることとなります。。。

十字屋の洋盤コーナーで、初めて買ったのが
「トランス・ヨーロッパ・エキスプレス」。。。

彼らの音楽との初めての出会いでした。。。
ジャーマンテクノって今でも好き。。。♥🇩🇪

あれから45年。。。

「クラフトワーク見たいなぁ、でも苗場は
あまりにも遠いなぁ」とか「本当に生きてる
メンバーが出るのか？まぁ代わりにマネキン
が出てきても誰も文句は言わんだろう」とか
ボイスチェンジャー風にブツクサ呟きます。。。😎

南海電車のホームに、バレーボールの
Vリーグ「堺ブレイザーズ」と
タイアップした電車が停車していました。。。

チームの応援と地域の魅力発信のため
車輌の扉の両サイドに、キャラクターや
選手のラッピングが施されています。。。

こちらを向いてポーズをつけている選手の
画像ですが、多分等身大なんでしょう。。。

せ、せ、背が高〜い。。。

みんさん、車輌の扉よりも高い場所に
頭があります。。。
やっぱり乗車する際、頭をぶつけないよう
注意しながら乗るんでしょうね。。。

うらやましいやら、不便なような、
それでも168cmのオヤジは、もう少し背が
高かったらなぁ、なんてつぶやきます。。。

10月14日、今日は鉄道の日ですね。。。

1872年の今日、新橋〜横浜間で
日本最初の鉄道が走り出したました。。。
もう、150年も昔の出来事です。。。

さて、オヤジの定期業務の中に模型店の
鉄道コーナーのパトロールがあります。。。

新商品の情報や、売り場の変更など
業務は多岐にわたります。。。
その中でもHOゲージのコーナーは
重要ですね。。。念入りに見回ります。。。

それにしてもHOゲージの売り場は、
旧国鉄車輌が圧倒的に多いです。。。

値段も値段なので、購買できる層は
オッサンとジーサン中心になるので、
仕方ないと言えます。。。

おっ、先週からEF64-1000とEF66-100が、
値下げされていますね。。。
買えませんが、チェ〜ック。。。😎