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イイね!
2009年08月16日

ディーラーで・・・

ディーラーで・・・ MSCTで空気圧を下げていたので、2.6に調整して貰って来ました。

ついでに、最近アイドリング時にエンジンの振動音がうるさくなって来たかなぁって言うと、

エンジンマウント交換となりました。

この話は何回か聞いていたので、うちにもついに来たかぁって感じでしたねw

もち、無償交換ですが・・・

取り寄せになるので来週の日曜日に入庫です。
ブログ一覧 | アテンザ | 日記
Posted at 2009/08/17 00:03:22

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この記事へのコメント

2009年8月17日 0:37
うちも明日振動がでかくなってきたって言ってみようかな(爆)
コメントへの返答
2009年8月17日 0:59
言ってみてください。
良いことあるかも?
2009年8月17日 0:43
うちも言ってみよ(爆)

3年過ぎるとやはり気になる部分ですね~。
コメントへの返答
2009年8月17日 1:04
是非言ってみてくださいw

三年過ぎると色々気になる部分が出て来ますからねぇ
2009年8月17日 7:22
土曜にMSCやで、うちはwww
コメントへの返答
2009年8月17日 7:47
えっ、マツダ・スピード・カップ?www
2009年8月17日 12:20
アテンザのマウントはガス封入式なんで
時期が来ると逝ってしまいますし。。。^^;

ウチのも交換終わりました^^
コメントへの返答
2009年8月17日 20:37
次に逝かれるのはどこの部品かなぁw
2009年8月17日 19:15
6年経つけど特に気にならないな。。。
来月の12か月点検で試しに言ってみるかw
コメントへの返答
2009年8月17日 20:39
MT限定とか言ってたような、言わなかったような…w
2009年8月17日 21:26
ミッションのマウントも遠くない将来、逝くかもね(・ω・)
ウチのはマウントどころかオートマ本体が逝ったけどw
コメントへの返答
2009年8月18日 7:55
サーキットで酷使してるから、逝くのが早いかも…

プロフィール

「@satさん 生きてます(笑)
バッテリーがヘタってたようです。
10年の乗ってバッテリー交換1回だけだっので(爆)」
何シテル?   04/23 12:30
2006年8月28日に初めて自分で購入したアテンザスポーツ23S(しかも受注生産品・・・)をシアターオーディオ、スポーティーチューン目指してちょくちょくいじって...
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