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『racing luxury～elegant version』目指すは…「大人気ない仕様」（笑）♪

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2010年05月30日

【「冷やし中華始めました！！」】

キミハ、キヅイテイルノカ？？？
セケンデハ、ヒヤシチュウカガチュウモンデキルコトヲ…。

本日のＢＧＭはコチラ♪

？

？？

？？？

？？？？

？？？？？

？？？？？？

やっちゃった☆
冷やしちゃった☆
もうすぐ夏だから☆
関西アリラーのＶＡ後期乗りのＦ氏にお世話になりまくりながら、Ｆ氏のお墨付きの元某プロショップ・レース経験のある整備士Ａ氏にお願いしてついに、私のアリアリもターボ車らしくなりました☆
バンパー加工も最小限☆
全ては安全のために…暴走…いやいや安全使用☆
エセ走り使用☆

私のアリストの全貌はＮＥＸＴのＢＬＯＧで(笑）

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Posted at 2010/05/30 23:24:16

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雅0930 2010年5月30日 23:42 装着おめでとうございます♪ コレで夏場は安心して運転できますねー	コメントへの返答 2010年5月31日 0:46 完全に車弄り病が暴走してます！！近々、もうイッパツ行きます(>_<) 安心して運転できますが…サスが抜けてきているため踏めません…(T_T)
まさっちｓ 2010年5月31日 1:40 装着おめでとうございますかなり冷えそうこれから安全に走行・・・暴走できますねＶはいろいろ弄れていいですね	コメントへの返答 2010年5月31日 22:08 そうですね～Vは色々弄れますが気は使いますね☆ Sもフロントパイプ→CPUで激変ですけどね◎ コペン弄りも楽しそうですね☆
AMAKUSA 2010年5月31日 4:47 私も一気に冷やしたいです（≧▽≦）インタークーラーぐらいは装着したいなぁ…	コメントへの返答 2010年5月31日 21:28 私は、アタマを冷やしたいです…m(_ _)m 私と同レベルでよければ３マンほどでインタークーラー入手できます☆ 在庫があればですが(^_-)
KENBOW 2010年5月31日 9:18 冷却系フルコースですね～(^^♪ やっぱり夏はキンキンに冷えた方がエロい。。いやエライってことですね!(^^)!	コメントへの返答 2010年5月31日 21:27 フル○ンコースです（笑）夜はキンキンに固く…アカンアカン…：－）ラジエターまで達成したら私の中のフルコースです◎
♪タマ♪ 2010年5月31日 9:31 いかついですね～やっぱりｱﾘｽﾄは前置きですよね… って私のｴﾝｼﾞﾝはｴｽｶﾙｺﾞついてませんｾﾙｼｵ用のｽｰﾁｬｰｷｯﾄでもいっちゃうかな	コメントへの返答 2010年5月31日 21:25 ㊥代表　season5様から♪タマ♪様のエロエロGSのお話し聞きました★ オーナーも車も格好いいと◎ スーチャー仕様是非やってください！！関西では、スーチャー仕様のSCと３０後期を拝ませていただいたことがあります（＞＿＜）
ちゃまリファ 2010年5月31日 10:24 このクーラー３点セットはマジ良いねんな。特にＡＴ!!気持ちいいくらい赤アリちゃんのときは温度下がりました。	コメントへの返答 2010年5月31日 21:22 奈良のVA後期F氏仕様＝ちゃま仕様でした☆ みんなでボクみたいな若造に毒持って…ひどいです～（笑）
ISAKO 2010年5月31日 11:27 おおっ！夏だ～♪ きっと今のはすごくいいんだろうな～昔は製品に選択肢がなかったからラジエターの前にオイルクーラー付けたら夏場の山道で水温がエライことになった（笑）	コメントへの返答 2010年5月31日 21:21 オイルクーラー位置が少々心配ですが…。ラジエターもそのうち変えま…いかんいかんっ！！お金がねぇーじゃねーかよっ！！（ISAKO風）
トミ☆スティングレー 2010年5月31日 12:15 おぉ、装着したんですね～次は蝸牛交換ですね(爆)	コメントへの返答 2010年5月31日 21:20 蝸牛…それはどうでしょう（爆）純正蝸牛を使い切りたいと思います☆
白キャリィのシュウ♪ 2010年5月31日 12:16 リメイク直でみたかった(´Д｀)	コメントへの返答 2010年5月31日 21:19 リメイクなんて言うほどのモノちゃいます(T_T)。セルシオ見せてください☆
Yoso-G@J.P.O.M 2010年5月31日 12:19 大外刈りさんコンチワ！一気にいきまさたね！スープおしんこ付きのセットメニュー！ん～うらやましい！ PS いつの日か必ず行きますからね！オフ会	コメントへの返答 2010年5月31日 21:19 セットメニュー注文したら、私は毎日、白米とおしんこ生活ｍ（＿　＿）ｍお金貯めなきゃ…。是非、お会いしたいですね☆ よそじい様の黄色のキャリパーは良いですね◎
happy_shigex 2010年5月31日 12:46 あとは、ダクト付きのボンネットに変えたらもっと温度下がるよｗ	コメントへの返答 2010年5月31日 21:17 ボンネットは、宝くじでも当たったら…。いかにもは嫌なので(^_-)
組長@塚本 2010年5月31日 13:52 ドモ♪ やっぱりやらないとダメですね！今回気づきました（爆）大外刈りさんもさぞかし飛ばすんでしょうね？（笑）	コメントへの返答 2010年5月31日 21:16 ドモドモ♪♪ やりましょう！！飛ばしませんよースピードもタービンの羽も(^^;) トムスメーターが何度か振り切った…かも（＞＿＜）。関西にもタービンブローした、番長がいます☆
黒蟻ちゃむ 2010年5月31日 18:53 ジツハボクモソノヘンヤッテマス。今度EVCの使い方教えて下さいね(´艸`)笑	コメントへの返答 2010年5月31日 21:14 マジスカ(T_T) 私もまだ初期設定しかしてません。設定するためには、機械式のブースト計が必要です～。コチラが教えていただきたいです☆
☆しんたろー☆ 2010年5月31日 19:30 こんばんわ！！前置きインタークーラー最高ですよね♪ まぁ、自分の場合は見た目が最高でなら性能はどっちでもいいですがね（笑）	コメントへの返答 2010年5月31日 21:13 前置きは憧れです…ターボ車のみに許されるアクセサリーと思いきや、今月のVIPCARかVIPSTYLEにNAなのにインタークーラー装着したマジェスタかなんかがいましたね。あっぱれって感じでした(>_<)。私も機能より、見た目です（笑） ☆しんたろー☆様、性能ピカイチなインタークーラーが入っていますね◎ さすが、スポーツVIP！！
くりてる 2010年5月31日 20:49 こんばんわっ♪ なんて豪華な冷え物パーツ達～ヾ(｀･∀･´)ﾉヒャッホーィ♪ アクセル全開、上等！！って、感じですねっ(￣▽￣*)ﾎﾟｯ	コメントへの返答 2010年5月31日 21:10 こんばんわ☆ アクセル全開…したいですが、足回りの重要性を再確認してます。くりてる工房のフロアトンネルバーも着けて良かったと再確認しています☆
えつ 2010年5月31日 20:55 ﾌﾞｰｺﾝの位置良いっすね♪ 車内はｺﾞﾁｬｺﾞﾁｬせず、すっきりとした感じが好きなんで私は灰皿のとこにはﾚｰﾀﾞｰを付けました(^^)	コメントへの返答 2010年5月31日 21:09 車内は、基本的に純正感…高級感を残したいと考えてます。メーター類なんかも綺麗にインストールしていきたいです☆ これも、皆様のカスタマイズを参考にさせていただいてるお陰です。灰皿の空きスペースには、レーダーのリモコンが入ります(^_-)

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まさっちｓ 2010年5月31日 1:40 装着おめでとうございますかなり冷えそうこれから安全に走行・・・暴走できますねＶはいろいろ弄れていいですね	コメントへの返答 2010年5月31日 22:08 そうですね～Vは色々弄れますが気は使いますね☆ Sもフロントパイプ→CPUで激変ですけどね◎ コペン弄りも楽しそうですね☆
AMAKUSA 2010年5月31日 4:47 私も一気に冷やしたいです（≧▽≦）インタークーラーぐらいは装着したいなぁ…	コメントへの返答 2010年5月31日 21:28 私は、アタマを冷やしたいです…m(_ _)m 私と同レベルでよければ３マンほどでインタークーラー入手できます☆ 在庫があればですが(^_-)
KENBOW 2010年5月31日 9:18 冷却系フルコースですね～(^^♪ やっぱり夏はキンキンに冷えた方がエロい。。いやエライってことですね!(^^)!	コメントへの返答 2010年5月31日 21:27 フル○ンコースです（笑）夜はキンキンに固く…アカンアカン…：－）ラジエターまで達成したら私の中のフルコースです◎
♪タマ♪ 2010年5月31日 9:31 いかついですね～やっぱりｱﾘｽﾄは前置きですよね… って私のｴﾝｼﾞﾝはｴｽｶﾙｺﾞついてませんｾﾙｼｵ用のｽｰﾁｬｰｷｯﾄでもいっちゃうかな	コメントへの返答 2010年5月31日 21:25 ㊥代表　season5様から♪タマ♪様のエロエロGSのお話し聞きました★ オーナーも車も格好いいと◎ スーチャー仕様是非やってください！！関西では、スーチャー仕様のSCと３０後期を拝ませていただいたことがあります（＞＿＜）
ちゃまリファ 2010年5月31日 10:24 このクーラー３点セットはマジ良いねんな。特にＡＴ!!気持ちいいくらい赤アリちゃんのときは温度下がりました。	コメントへの返答 2010年5月31日 21:22 奈良のVA後期F氏仕様＝ちゃま仕様でした☆ みんなでボクみたいな若造に毒持って…ひどいです～（笑）
ISAKO 2010年5月31日 11:27 おおっ！夏だ～♪ きっと今のはすごくいいんだろうな～昔は製品に選択肢がなかったからラジエターの前にオイルクーラー付けたら夏場の山道で水温がエライことになった（笑）	コメントへの返答 2010年5月31日 21:21 オイルクーラー位置が少々心配ですが…。ラジエターもそのうち変えま…いかんいかんっ！！お金がねぇーじゃねーかよっ！！（ISAKO風）
トミ☆スティングレー 2010年5月31日 12:15 おぉ、装着したんですね～次は蝸牛交換ですね(爆)	コメントへの返答 2010年5月31日 21:20 蝸牛…それはどうでしょう（爆）純正蝸牛を使い切りたいと思います☆
白キャリィのシュウ♪ 2010年5月31日 12:16 リメイク直でみたかった(´Д｀)	コメントへの返答 2010年5月31日 21:19 リメイクなんて言うほどのモノちゃいます(T_T)。セルシオ見せてください☆
Yoso-G@J.P.O.M 2010年5月31日 12:19 大外刈りさんコンチワ！一気にいきまさたね！スープおしんこ付きのセットメニュー！ん～うらやましい！ PS いつの日か必ず行きますからね！オフ会	コメントへの返答 2010年5月31日 21:19 セットメニュー注文したら、私は毎日、白米とおしんこ生活ｍ（＿　＿）ｍお金貯めなきゃ…。是非、お会いしたいですね☆ よそじい様の黄色のキャリパーは良いですね◎
happy_shigex 2010年5月31日 12:46 あとは、ダクト付きのボンネットに変えたらもっと温度下がるよｗ	コメントへの返答 2010年5月31日 21:17 ボンネットは、宝くじでも当たったら…。いかにもは嫌なので(^_-)
組長@塚本 2010年5月31日 13:52 ドモ♪ やっぱりやらないとダメですね！今回気づきました（爆）大外刈りさんもさぞかし飛ばすんでしょうね？（笑）	コメントへの返答 2010年5月31日 21:16 ドモドモ♪♪ やりましょう！！飛ばしませんよースピードもタービンの羽も(^^;) トムスメーターが何度か振り切った…かも（＞＿＜）。関西にもタービンブローした、番長がいます☆
黒蟻ちゃむ 2010年5月31日 18:53 ジツハボクモソノヘンヤッテマス。今度EVCの使い方教えて下さいね(´艸`)笑	コメントへの返答 2010年5月31日 21:14 マジスカ(T_T) 私もまだ初期設定しかしてません。設定するためには、機械式のブースト計が必要です～。コチラが教えていただきたいです☆
☆しんたろー☆ 2010年5月31日 19:30 こんばんわ！！前置きインタークーラー最高ですよね♪ まぁ、自分の場合は見た目が最高でなら性能はどっちでもいいですがね（笑）	コメントへの返答 2010年5月31日 21:13 前置きは憧れです…ターボ車のみに許されるアクセサリーと思いきや、今月のVIPCARかVIPSTYLEにNAなのにインタークーラー装着したマジェスタかなんかがいましたね。あっぱれって感じでした(>_<)。私も機能より、見た目です（笑） ☆しんたろー☆様、性能ピカイチなインタークーラーが入っていますね◎ さすが、スポーツVIP！！
くりてる 2010年5月31日 20:49 こんばんわっ♪ なんて豪華な冷え物パーツ達～ヾ(｀･∀･´)ﾉヒャッホーィ♪ アクセル全開、上等！！って、感じですねっ(￣▽￣*)ﾎﾟｯ	コメントへの返答 2010年5月31日 21:10 こんばんわ☆ アクセル全開…したいですが、足回りの重要性を再確認してます。くりてる工房のフロアトンネルバーも着けて良かったと再確認しています☆
えつ 2010年5月31日 20:55 ﾌﾞｰｺﾝの位置良いっすね♪ 車内はｺﾞﾁｬｺﾞﾁｬせず、すっきりとした感じが好きなんで私は灰皿のとこにはﾚｰﾀﾞｰを付けました(^^)	コメントへの返答 2010年5月31日 21:09 車内は、基本的に純正感…高級感を残したいと考えてます。メーター類なんかも綺麗にインストールしていきたいです☆ これも、皆様のカスタマイズを参考にさせていただいてるお陰です。灰皿の空きスペースには、レーダーのリモコンが入ります(^_-)

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