大外刈りのブログ一覧

　先日の日記「サプライズ☆」（https://minkara.carview.co.jp/userid/245872/blog/6526163/）の種明かしをしましょう！！

　ついにターボ車購入しました！！










　でも、残念…正解は写真の通り(^_-)










　通勤通学用のホンダ・トゥデイ（JA－２）が車検となり、車検を通そうか通すまいか迷っていた際、お世話になっている車屋さんからダイハツ・ムーブ（Ｌ－６０２Ｓ）を薦められ乗り換えてしましました☆
　ホンダ・トゥデイ（JA－２）の車検も見積もりで１０万近くかかるというこで、ダイハツ・ムーブ（Ｌ－６０２Ｓ）を車検まる２年付きサマー／スタッドレス付き１５万円だったので即決でした☆
　軽には珍しい、４気筒ターボなので走りは申し分ないです◎オーナーもその車屋のお得意様とスタッフの２オーナーだったので安心して購入できました。走行距離は５万㌔です。
　通勤通学快速使用目指し、今回はカスタマイズしちゃおうかな～って感じです◎










期待してくれた皆様、ごめんなさい！！











これも、次の車（１６１アリストＶ３００ベルテックスエディション後期？）を購入するための第一歩だとお許し下さいね！？
※これで私の車歴も、
・スターレット【トヨタ】
・カローラレビンＢＺ－Ｇ（ＡＥ１１１）【トヨタ】
・アリストJZS１６０【トヨタ】
・トゥデイ（JA－２）【ホンダ】
・ムーブ（Ｌ－６０２Ｓ）【ダイハツ】
の五台です。
若造の分際で生意気ですね。田舎者の特権と笑ってやって下さい☆
さ～また、頑張って働いて貯金しよう！！

「関西大学学園祭においでよっ！？」

　どーも。
　皆様日頃お世話になってます。
　大外刈りです。
　実は、私、関西大学の大学生なんです☆
　皆様、私の名前からお察しの通り、幼少期から現在も柔道をやっております。そして、私が所属する関西大学二部柔道部／同好会が学園祭で模擬店を出店できることになりました。実は、主将でもあります…。
　私も大学生活最後の年となり、最後の学園祭となりました。学園祭には一回生のころから出店・参加し楽しい思い出がいっぱいです◎また、我が部の結束を高める大切な行事の一つです！！
　今年は伝統の「焼きそば」に変えて「焼き鳥」で勝負します！！
我が部は毎年、厳選された材料、繰り返される厳しい試食により味だけには自信を持っておりますので、是非一度ご賞味下さいね（笑）

日時は、
１１月３日　土曜日　午前／午後
１１月４日　日曜日　午前／午後

　学生時代を思い出したい、学生気分を味わいたいという方一度覗きに来ていただけませんか？？
　日程も土曜日／日曜日と言うことで学祭自体も山場となり大変盛り上がると思います☆
　ご友人、彼氏、彼女、家族、お子様など様々な年齢層の方も参加できるイベントも多いですしきっと楽しい時間となります☆
　お誘い合わせの上是非お越し下さね？！

一人でも多くの方のご来店をお待ちしています！！

私のこの日記を見た人は必ず来てくれると信じてます！！

それでは学祭でみんなの顔を見れると信じてます☆

サプライズ☆
明日、私事ですがプチサプライズあります！！
そして、それに伴い別れもあります…。
とにかくお楽しみに◎
※あくまでも私事というこで☆

　ここ数日、自分の車弄りに対する「こだわり」「ポリシー」のようなものをぼんやり考えている。でも、まだまだ知識も思考力も乏しくお恥ずかしいです。
　
　１６０アリストを祖父から買い取り、今年１２月で２年になろうとしている。はじめは勿論どノーマル。みんカラや雑誌を眺め見おう見まねで少しずつカスタマイズしてきた。自分の限られた経済力の範囲内で、「純正を崩さない！！」ということだけを守ってやってきた。
　
　最近では、自分でオフ会を開催したり、また参加したりして、皆様のアリスト（スーパーアリスト）を拝見させていただき、「生のアリスト」を見ることで少なからず私の中で心境の変化がある。
　
　それは…新しい車が欲しい→１６１アリストＶ３００ベルテックス後期が欲しい★といったこともあるが、今回のタイヤ購入チョイスにも現れた。
　最近は、「引っ張りタイヤ」ブームとも言えると思う。
　車高下げやすい・ホイールの見栄えが良いなどメリットや未熟者の私から見ても、感動、凄さを感じる車もたくさんある◎
　でも、私が目指すの違うと再確認した。やはり、大口径のホールに適正サイズのタイヤがピッタリ・キッチリはまっているのは何とも言えない格好良さを私は感じるの私だけでしょうか？？イメージで言うとフェラーリやマセラッティー、ＢＭＷなどホイール／タイヤのマッチングに近いのかも知れません。
　先日、名阪国道針インターＳＡでのアリストのプチオフに参加させていただいた。その帰りにカケルノパパ様とラーメンを食いつつ「車談義・アリスト談義」に花を咲かせた。自分はまだまだと思った。※その際は、お疲れ様・ありがとうございました。
　でも、自分の車弄りの方向性・テーマはぼんやりと見えたような気がした。
　「純正を崩さない！！」
　「やりすぎない！！」
　「オシャレに！！」
　「渋く！！」
　「さりげなく！！」
、をテーマに「和製ユーロ」を目指したと考えています☆このテーマもまた変化・増加するんやろな…★

　でも、まだまだまだ…未熟者です！！
　皆様の車を拝ませて下さい！！
　ご指導御鞭撻の程よろしくお願いします！！
　
　「友蔵、心の俳句」ではなく、「大外刈り、心の中の記述」です。
　ご意見、ご感想よろしくお願いします☆

　先日、私の「質問！！https://minkara.carview.co.jp/userid/245872/blog/6288175/」の日記にコメントくれた皆様、ありがとうございました☆
　
　昨日、２４５／３５・２７５／３０の１９インチを装着して参りました。タイヤはDUNLOP ＬＥ　ＭＡＮＳ　ＬＭ７０３ です。とにかく、コンフォート性と新品適正サイズでの「特殊吸音スポンジ」を体感したかったのでこれにしました。
　でも実は、もともとリアに装着されていた２４５／３５をフロントに装着するつもりで、２７５／３０を新品購入予定だったんです…。タイヤをホイールからはずしてもらい、ビートも切らずにいけて一安心と思って、タイヤを点検してもらっていると…タイヤの内側のショルダー付近に気泡が入っていることが判明…まれにあるようですが、バーストの危険もあることから結局４本交換。まーどーせ、古いタイヤはスリップサイン出てたのでもうどちみち寿命でした。
　何はともあれ、四本新品、インプレは後ほど☆

　とにかく、皆様のおかげで、フェンダーやインナーに前後とも干渉無しで装着・走行出来たので御礼を言いたかったんです。「ありがとうございます。」