Dragon71のブログ一覧

3月16日で愛車と出会って1年となりました。遅くはなりましたが、こんな感じにカスタムしましたよ、というのを綴りたいと思います！

納車後、すぐに友達を乗せて卒業祝旅行に出掛けたり、同級生の車好き達と出掛けたりなど、こいつには色々な場所に連れていってもらい、本当に楽しい時間を過ごせました。
特に、勝手にオフ会に付いていったり、ドリフトしに行ったりなど、色々なところに出掛けて雑な扱いをしましたが…そんな俺の扱いにもしっかりとついてきてくれています。

まだまだドノーマルで、改造点、改良点を模索中ですが、これから4年は付き合ってもらいたいなぁ。整備次第で車は長持ちしますから、出きるだけ怠らずに頑張りたいと思います。

■走行距離
納車時 : 21,748km
3/16時点 : 44,296km
☆嫁いできてから、22,548km走行！

■この1年でこんなパーツを付けました！
[外装]
・ブレーキキャリパー レッドに自家塗装
・SENCA 17インチホイール (冬用)
・RS☆R リアウインドウステッカー
・PIAA フォグランプ イエロー
・ナンバーステー
・EXEA ナンバーフレーム カーボン

[内装]
・RAZO シフトノブ 赤
・シガーソケットタイプ マイナスイオン発生器
・JDM ステアリングステッカー

正直、持病のおかげで車に金をかけられませんでした。今年は特にお金かけるからね！


■この1年でこんな整備をしました！
オイル交換、洗車はマメにやっておりました。
走行距離もかなり走りましたので、そろそろ色々な整備をしなければ…

■愛車のイイね！数（2016年03月21日時点）
46イイね！

■これからいじりたいところは・・・
・17インチホイール
(フロント8J、リア9Jが入るか実験中)
・マフラー
(柿本改を検討中)
・車高調
(クスコを検討中)
・インテークパイプ自作
(レスポンスが悪い！ので作ります)

■愛車に一言
これからも色々なところに連れていってくれると嬉しいです。まだまだこれからって走行距離なので、頑張ってね！俺もカスタムを頑張るぜよ…


＞＞愛車プロフィールはこちら

無謀な運転をせず、かなりの安全運転をしているとこのくらい走ってくれました。
通勤中で使ってる道路がほとんど信号のない所なので、燃費には良いのかもしれません。
カラになる寸前まで走れば650行けたかもしれませんw

1.5リッターで尚且つ、CVTの私のアクセラスポーツ。
もちろんこの車で走りを追及しようなんてこれっぽっちも思っていなかったのですが…AutoExeのサイトを見ていたら完全にノックアウトされましたw

・Autoexe ストラットタワーバー
(MBL400)
￥23,254

・Autoexe フロアクロスバー
(MBL450)
￥12,544

・Autoexe ローダウンスプリング
(MBL710 ～199999)
(MBL730 ～200000)
￥33,000

・Autoexe プレミアムテールマフラー
1.5L (BL5FW系) 用
ステンレス製
メインパイプ径 Φ50.8
テールパイプ Φ110×95
重量 8.8kg
サイレンサー容量 10.7L
￥69,000

・Autoexe アジャスタブル スタビライザー リンク
BL/BK系 全車
MBK7605 (フロント)
MBK7655 (リア)
各￥22,000

・Autoexe スポーツオイルフィルタ
BL5FW ➡ A00180
￥2,800


ただのCVT車にこれだけの装備はやはり似合わないような気がしまして…😅
タワーバーくらいならいいですが、ローダウンやマフラーまで変えちゃったら…w

皆さんはどう思いますか？
装着したらやはり、変でしょうか…汗

するもしないも、かなりの予算がある前提ですが…w