<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Ｓｔ．あるく / 山の船すたじお</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459183/blog/</link><description>ダート、ラリー、サーキットなどの
講師したりしてます
興味ある人は、一緒に走りましょう



2025
全日本ダートラ　シリーズ3位
東日本ラリーシリーズ1位
東北ラリーシリーズ1位
群馬ラリー　シリーズ2位

2024 
WRC ラリージャパン　クラス3位
アジア　RAATラリー　シリーズ参戦

2023
WRC ラリージャパン出場
東北ダートラ　シリーズ1位
東北ラリー　シリーズ2位
関東ダートラ　シリーズ3位</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 20 Apr 2026 14:40:45 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Ｓｔ．あるく / 山の船すたじお</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459183/blog/</link></image><item><title>サーキットラップタイム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459183/blog/48541861/</link><description><![CDATA[サーキットのラップタイムというカテゴリが
追加されていることに先程気づきましたが

ベストタイムだけが大切なわけでもないので
これからも私は
大会のリザルトや
サーキットのタイムをフォトに乗せて管理します


興味のある方は
各車を選択して覗いてみてください...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jul 2025 01:36:51 +0900</pubDate></item><item><title>しのい耐久レース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459183/blog/48266231/</link><description><![CDATA[☆★☆開催案内☆★☆

軽耐久『ヒーローチャレンジ』ラストレースの開催が決定しました！

しのいサーキット営業最終日となる3月30日(日曜日)の開催です！！

内容や受付方法がいつもと違いますので、画像の“開催案内”“申込書”“特別規則書”をご確認の上、是非ご参加をお願い致します！！！






 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Feb 2025 21:34:16 +0900</pubDate></item><item><title>ブリラム初走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459183/blog/47975915/</link><description><![CDATA[
https://youtu.be/SZBh54yHXiE?si=uRO0sd8C2aI4GxHL


走ってきました
何故か公式の練習と
公式予選の代打替え玉

とりあえず死ぬかと思った...]]></description><pubDate>Thu, 19 Sep 2024 17:31:31 +0900</pubDate></item><item><title>WRCどらいばぁ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459183/blog/47297984/</link><description><![CDATA[受理されるのかぁ？
と思ってドキドキ

当日の発表までどきどきしてたけど
エントリーリストになまえが！！


2023年WRC　最終戦ラリージャパン　
Wellpine Motorsportより　
JRcar3クラス　APRC 131ヴィッツで走ります！


おうえんよろぴく






なにげに
 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Oct 2023 18:55:52 +0900</pubDate></item><item><title>ヤフーニュースにのりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459183/blog/47150732/</link><description><![CDATA[https://news.yahoo.co.jp/articles/a13707bff721885f87144aaa0f4bd878267b4017


昨年の盗難案件
ヤフーニュースに取り上げられました

本当になんとかしてほしいとおもいながら
昨年改めてボロボロだったなあと

今も辛いけどね

 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Aug 2023 22:42:10 +0900</pubDate></item><item><title>大きな舞台</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459183/blog/47086270/</link><description><![CDATA[知ってる人は知ってると思いますが

今年のＷＲＣ ラリージャパンに出ます
ダート、ラリーはじめて2年目でしたが
ＷＲＣという舞台に出れて
嬉しいです

頑張ります...]]></description><pubDate>Fri, 14 Jul 2023 23:59:41 +0900</pubDate></item><item><title>日新工業５ｔ未エルフ　後半</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459183/blog/47057871/</link><description><![CDATA[

エルフ日新５ｔ未　写真ブログの後半です
ＰＴＯからの説明

ＰＴＯはレバーアナログ式
ハイジャッキ中にエンジンきって再始動ができるので
２台積みもこれに変えたいくらい・・・・

ＯＦＦ




ＯＮ






シフトレバーは少し延長してこっち向きに
 ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Jun 2023 09:27:20 +0900</pubDate></item><item><title>日新工業　５ｔ未エルフ売ります</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459183/blog/47057841/</link><description><![CDATA[
ヤフオク掲載用　ブログ

初年度　平成１０年２月
型式　ＮＰＲ７１
いすず　エルフ　通称まゆげエルフ、ゆうゆうエルフ
日新工業ハイジャッキ　５ｔ未新免許対応　積載車となります

２１年４月購入　161500km
２１年７月まで乗ってて 177100km 
２１年７月→２２年４月 ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Jun 2023 09:03:32 +0900</pubDate></item><item><title>上半期の戦績まとめ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459183/blog/47057817/</link><description><![CDATA[２０２３年度　上半期の公式戦のまとめをしてみました
公式戦のみなので
丸和カップや、スノートライアル、草ﾚｰｽ、耐久レースは除外にて



【ダートラ部門】


全日本ダート　PN3
rd1　コスモス　DNS
rd4　スナガワ　3位

東北地区戦　ダートラ
rd1　丸和　 ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Jun 2023 08:36:48 +0900</pubDate></item><item><title>７桁目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459183/blog/46085207/</link><description><![CDATA[ついに999999きろ
1000000キロになるかとおもったら

とまった

７桁になるわけでもなければ
1にもどることもなく

とまった
わくわくしながらのってきたのに

ええええええ...]]></description><pubDate>Fri, 06 May 2022 05:59:25 +0900</pubDate></item><item><title>ビート茂木ランキング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459183/blog/45908141/</link><description><![CDATA[

ビートの茂木ランキングみたいなのを勝手に作った
そう
身内的な以下略　





とりあえず

足　
ハード：８－１２ｋ
ミドル：６－８　　だいたいＦ６ｋ　Ｒ８ｋ
ソフト：市販つるし　４－６ｋとか

ＥＣＵの有無でも結構変わると思います
エンジンの有無でも2－ ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Feb 2022 23:13:30 +0900</pubDate></item><item><title>ダートラ86</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459183/blog/45464590/</link><description><![CDATA[最近ダートラにはまってます
はまってるというか
やっと方向性がみえてきたというか

本当に楽しいことが
グラベルにあったというか


まあ、後輪駆動のグラベル楽しいんですよ
すげーたのしいんですよ






ぐちゃぁっ




最近はしのいで
スライド練習
パイロン練習
ダート練習

しのいサーキ ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Sep 2021 20:45:33 +0900</pubDate></item><item><title>丸和カップ rd3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459183/blog/45315387/</link><description><![CDATA[そういえば
丸和カップ走ってきました

私は後輪駆動トップ
やったね

stレンタルは

白 四人
黄色 四人

黄色チーム
栗原選手は圧倒的走りで
レギュラー優勝


同じ車なのにと
皆ドン引きしてました

いやぁ、すごいわ



...]]></description><pubDate>Tue, 27 Jul 2021 08:37:28 +0900</pubDate></item><item><title>マンネリサーキットへのスパイス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459183/blog/45254311/</link><description><![CDATA[次回丸和カップの
ダートラ体験会の上位ver

レンタカーだしたるから、ダートラやってみー！
的なやつ です

かいてある通り
ダートラをやってみよう

サーキットをこれまで走る視点から変えてみよう
慣れてるだけがサーキットじゃないぞー
ってことで

スパイスです
ダートラやってみませんか


八枠 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jul 2021 23:08:42 +0900</pubDate></item><item><title>めくいろMRS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459183/blog/45240315/</link><description><![CDATA[
そういえば　めくいろ号はE/Gブローしました
サーキットだけで１５０００ｋｍ走らせたＭＲＳ・・・・

６万ｋｍで購入し８００００超えてからはほぼサーキットのみ
１０万ｋｍまで耐えたけど
ダメだったかあ

西日本トーナメントから
痛車系のタイムアタック系イベント
うちのいろんなド ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jul 2021 08:26:28 +0900</pubDate></item><item><title>おぱんつトゥデイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459183/blog/45215199/</link><description><![CDATA[
昨年末デビューした８２号車
とりあえず　何とか形にしただけで　ラテラルは折れるしナックルは割れるし
ロッソに助けられながら　なんとかデビュー



さあ、最近の８２号ですが
タイムが伸びません
リアラテラルを導入し、　ブレーキもOH　シリンダーサイズも上げたのでだいぶ楽になりまし ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jun 2021 13:16:01 +0900</pubDate></item><item><title>日新かいました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459183/blog/45215192/</link><description><![CDATA[
JAT２台積みかったけど
錆がひどくて乗るのを断念
メインフレームに穴が開いてるレベル　リア板バネ接続部から　
ぶらさがりかけてる
暴れた板バネがブレーキ配管を殴って破裂したり
錆がひどくてブレーキ配管が破裂したり・・・・
死んじゃう・・・・



その後、以前のってたフルコ ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jun 2021 13:12:20 +0900</pubDate></item><item><title>錆とらっく</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459183/blog/44925018/</link><description><![CDATA[普通車以上に
トラックのメンテナンスや
状態チェックって大事だなとおもいました

ってことで
当分また07エルフのとくそうに戻りました
たまに
ファイターのってます...]]></description><pubDate>Sat, 13 Mar 2021 13:10:53 +0900</pubDate></item><item><title>ビートタイム更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459183/blog/44828211/</link><description><![CDATA[
ビートの日光サーキットタイムが更新
２０２０年の冬先
４３秒３０１が出て
あれからいろいろと工夫したりエンジン積みなおしたり
エンジンは２－３回くらい積み替えた
別になんか特別なチューニングをしているわけではないけど

ヘッドガスケット抜けに悩んだ２０２０年でした
ノーマルだと４ ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Feb 2021 17:42:42 +0900</pubDate></item><item><title>積載車を買いました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459183/blog/44778095/</link><description><![CDATA[
積載車履歴
タイタン→盗まれる

ニューキャンター　日新１台積み　ハイジャッキ
↓
ジャストン　４ｔフルフラットウイング
↓
フルコンファイター　花見台２台積み　
↓
０７エルフ　フラトップ　ショート特装
↓
デュトロ　ＪＡＴ２台積　ハイジャッキ　Ｇテール


花見台 ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Jan 2021 10:44:06 +0900</pubDate></item><item><title>しのい耐久えん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459183/blog/44454229/</link><description><![CDATA[めったに書かないけど
たまには

今年の目標は
しのいシリーズフル参戦


一戦目
自分が体調不良　急性胃腸炎となり
ドライバーができず

田代、滝、深井の３人
レース初参戦二人を抱えても
天候雨セットに救われ
堂々表彰台二位

rtきぶんさんにボロ負けして
なんとか勝つべく
２戦の準備をしていたが ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Oct 2020 10:31:49 +0900</pubDate></item><item><title>ビートde日光</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459183/blog/43280811/</link><description><![CDATA[
２０１８年の２月に　
４４秒２９９を出してから　かなり放置状態のビート

チーム員に足を壊され
夏手前に何とかつくり４４秒前半でラップできる状態になりまして


秋口、さらなる進化とおもい
ロールゲージを溶接取り付けしたところ
大幅にバランスが崩れ
既存の足はもちろん、まった ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Sep 2019 22:38:40 +0900</pubDate></item><item><title>プロボックスレース２０１９</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459183/blog/42828690/</link><description><![CDATA[

今年のレースの目標は
楽しみたいコト
勝ちたい
とりあえず勝ちたい

そんな気持ちを持ってみて


【練習フリー】

とりあえず走ってみる
走ってみるとわりと予想がぴったり　意外といい車

タイムも４６秒台で安定している

Ｄｉｖ２クラスが４８秒～５３秒くらいな ...]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2019 21:50:06 +0900</pubDate></item><item><title>プロボックスレース　購入・エントリー編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459183/blog/42828581/</link><description><![CDATA[

たまにはブログを書いてみようとおもうんだ。



【エントリー】

２０１８年プロボックスレースに参加したわけだけど
ディーゼル車両でのレース
あまりに直線が遅すぎてレースにならない・・・・

３万円も走ってコレはつまらない
もうこの車じゃ出ないわ・・・・
腕と完熟で ...]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2019 21:35:13 +0900</pubDate></item><item><title>今年のタイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459183/blog/42701239/</link><description><![CDATA[
205/50/16 の71rを大量に手に入れました
今年はz3で練習できますね！

車にあわせてタイヤをえらぶのではなく
てに入れたタイヤにあわせて
車を乗るスタイル...]]></description><pubDate>Sun, 07 Apr 2019 02:31:44 +0900</pubDate></item><item><title>ＦＴ８６</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459183/blog/42688208/</link><description><![CDATA[

まだ確定ではないけど
ＦＴ８６を所有することになりそうなのです

とりあえず先日の日光、
昨日のショート、本コースを走り
８６ってはやいな、と感じましたわ


すげーはえぇ。。。。

マイナーな車が多かったけど
みんなが走っている、使っているメジャーな車で走ることで
 ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Apr 2019 09:51:29 +0900</pubDate></item><item><title>走行会　あとがき</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459183/blog/42526118/</link><description><![CDATA[

そういえば
走行会が無事におわりまして
思った以上に大盛況になりました

２万円という値段設定も
金額的に安い　という声ももらえるくらい
みんなに満足してもらえたみたいなんだナナナナナナ



次回も多分同じような　走り放題な企画で

スクール方式＋レンタカーバトル ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Feb 2019 10:46:35 +0900</pubDate></item><item><title>newエンジンつくり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459183/blog/42526113/</link><description><![CDATA[
ビートのハード部にチューンをしなかった私
とりあえず色々やってみることにしたんだ


１：クリアランス、あわせ

とりあえず色々聞いてみたことを片っ端からしてみるんだ
ゆるくつけてみる
中古部品の流用　えとせとら

リングは新品より中古のほうがﾌﾘｸｼｮﾝが少なくていいゾ
 ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Feb 2019 10:43:42 +0900</pubDate></item><item><title>オカルトグッズだ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459183/blog/42449549/</link><description><![CDATA[エンジンのせかえてたら
なんかいた


すごく久しぶりにみました
本当に久しぶりだなあ]]></description><pubDate>Sun, 27 Jan 2019 14:29:57 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット走行量メモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459183/blog/42390684/</link><description><![CDATA[
６月くらいから忙しくなり　ラップ表の整理をほとんどできていなかった

積載のダッシュボードにファイルはさみつづけてたのを整理した



６月以降下半期
のこっているぶんだけで
日光７００Ｌａｐｓ　
しのい５６０Ｌａｐｓ

なくしている分
その他、走行会などはわりとラップが ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Jan 2019 00:54:21 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット貸切しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459183/blog/42316088/</link><description><![CDATA[2/4 月曜日　
日光サーキット貸し切りしました！



グリップフェスティバル
ぐりふぇす
ということで、イベントやらせていただきます



１人二万円と割高ですが
グリップ走り放題です
9:00~16:00まで
ヒートなし！なんぼでも走れます！！！
たくさん練習して ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Dec 2018 09:51:04 +0900</pubDate></item><item><title>ビート仕様まとめ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459183/blog/42290962/</link><description><![CDATA[

ビートのあたり具合です






【外装】
ボロ　純正

【Ｅ／Ｇ】　前回ＯＨから５万ｋｍくらい
純正
軽量フラホのみ社外部品
その他、切削加工、磨き加工などナシ


【ＩＮ】
３Ｄプリンターにてファンネルとフィルターケースを製作





 ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Dec 2018 11:46:14 +0900</pubDate></item><item><title>多忙なのですよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459183/blog/42179614/</link><description><![CDATA[


すっごくいそがしかった
なんかたくさんがんばってすごした夏だったなぁ・・・・


あまりに忙しすぎて
サーキット走行後、フォトにタイムなどまとめているけど
更新できず

更新しようとおもってるうちに
たまっていき

夏だけで総数１００枚を軽く超える・・・・
まぁ ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Nov 2018 12:37:50 +0900</pubDate></item><item><title>シビック対決　日光サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459183/blog/41623965/</link><description><![CDATA[

後輩と友人がシビックを買ったのです

ねーねー
うちのシビック、日光でタイムなんぼでるかはかってーやー
ってことで


Ｆ　195/55/15 RSS +35
R  195/55/15 RSS +40 

同じタイヤはかせてはしってみることにしたんだ



シビッ ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Jun 2018 05:11:49 +0900</pubDate></item><item><title>かったった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459183/blog/41543564/</link><description><![CDATA[

そういえば
積載車買いました



前のタイタンが盗まれて７年
中型新免許制度のため
５ｔ未満でのれるいい積載を探せず

仕事も中型のれず・・・・



どうして平成うまれってだけで
こんなにお金がかかるのでしょう



４年ほど耐えましたが
中型免許な ...]]></description><pubDate>Wed, 30 May 2018 16:36:28 +0900</pubDate></item><item><title>動画エンコーダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459183/blog/41543244/</link><description><![CDATA[
最近出張多すぎて
引越し準備ができない私です。

そろそろ社宅の引越し期限が迫ってきている・・・・
やばいです




最近デジスパイスでロガー検証を行っているのですが

みんからー、ようつべにデータなどなどアップロードしたいな、なんておもっています



ＴＤＩチ ...]]></description><pubDate>Wed, 30 May 2018 13:06:32 +0900</pubDate></item><item><title>プロボックスサーキット検証</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459183/blog/41488020/</link><description><![CDATA[
プロボックスの日光サーキット検証デス








１０コナは現在レイアウトが弱冠違いますが
今回は
性能比較、おもに６コーナーからのたちあがり
７８９高速を抜けブレーキングまで

最終コナから計測地点までの立ち上がり

コーナーの抜け方は
わたしなので　
 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 May 2018 08:31:50 +0900</pubDate></item><item><title>【ＴＤＩチューニング】取り付け編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459183/blog/41486994/</link><description><![CDATA[


どうしてかこうしてか、
ＴＤＩチューニングさん届いたＧＷあたりから

昼間はサーキット
夜は仕事、
合間車中泊生活が続いた私です。



ＴＤＩさんの取り付け編であります



前回の続き

商品が届き
玄関先で早速写真をとってしまいました



 ...]]></description><pubDate>Tue, 15 May 2018 22:58:48 +0900</pubDate></item><item><title>わんちのあれ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459183/blog/41462171/</link><description><![CDATA[キャンバーボルトかわりの
わんちストラットボルト

実は前期後期があるというので、
比較してみた


ひだりが後期
右が前期なのです

前期のほうがええな！...]]></description><pubDate>Thu, 10 May 2018 12:33:59 +0900</pubDate></item><item><title>しゃちくめぇ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459183/blog/41461932/</link><description><![CDATA[横Gでプロボックスの配線ちぎれた]]></description><pubDate>Thu, 10 May 2018 10:26:42 +0900</pubDate></item><item><title>4/22 ジャラック写真</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459183/blog/41425544/</link><description><![CDATA[

4/22　ジャラックＲｄ１

プロボックスで走った写真をもらったヨ











へへっｗｗｗｗ




いがいとかっこよくみえるのは、たぶん目が病気なんだとおもいます...]]></description><pubDate>Wed, 02 May 2018 19:24:40 +0900</pubDate></item><item><title>【ＴＤＩチューニング】貸し出してもらえることになりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459183/blog/41420267/</link><description><![CDATA[
前回のブログで
プロボックスにmore power

ほしいな、なんてことをかいたよ


レースチップにしますか
ＴＤＩチューニングにしますか

なんて悩んでいる内容


すると
ＴＤＩチューニングさんからイイネをもらったので
メッセージをしてみました


商品 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 May 2018 17:53:01 +0900</pubDate></item><item><title>プロボックスのパワー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459183/blog/41368587/</link><description><![CDATA[

とりあえず改造以前に
コモンレールをきっちり理解しないといけない

車買ってきて
ボンネットあけて
エンジンルームをみたとき

わからない配管、機構が多すぎて
だめだこりゃ＾－＾



エアクリをかえてエアフロ不良を起こすレベルの知能なので
根本的に理解をしなおさな ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Apr 2018 02:14:47 +0900</pubDate></item><item><title>プロボックスの足</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459183/blog/41368575/</link><description><![CDATA[

プロボックスは営業車
貨物車

持論だけど
貨物車って結構いい足しているんだよね
だからこのままでいいんじゃね？

っておもってた



サーキット走るわけじゃないから、このままでいいっしょ
まさか
プロボックスでサーキットはしるわけ







 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Apr 2018 02:05:48 +0900</pubDate></item><item><title>プロボックスの吸気系</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459183/blog/41368565/</link><description><![CDATA[

ディーゼルターボって　
まったくチューニングその他が記載ないのですが

だれか
改造してへんの
もっとまっすぐほしいんだよ！





購入時
最高速度１０５ｋｍ


エアフロ洗浄１回目　Ｄにて
↓
とりあえず加速をするようになった
トルクはそこそこ
タ ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Apr 2018 01:55:31 +0900</pubDate></item><item><title>プロボックス不調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459183/blog/41213091/</link><description><![CDATA[
プロボックス加速しない現象

アイドリング良好
タービン、序盤きかない　回転が上がると後半きく
レスポンス最悪　フケない
パワー感なし


タービンブロー？
タービン交換
↓
なおらない


ＥＧＲ洗浄
エアフロ洗浄

なおった


・ｘ・



 ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Mar 2018 03:56:17 +0900</pubDate></item><item><title>ビートつくり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459183/blog/41188649/</link><description><![CDATA[

ビートがカプチーノにまけてしまった
じみにくやしいぞ！


どうする？


１：めかちゅーん
２：たーぼ
３：のす



とりあえず２から

どうやら
あれとこれと
これとあれを用意して
くっつければかなりよさそう

馬力も１２０くらいコンスタントに狙 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Mar 2018 21:34:30 +0900</pubDate></item><item><title>２０１８年伝説のレース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459183/blog/41157153/</link><description><![CDATA[
２０１８年カプ走、伝説のレースにエントリー

タービン交換その他Ｎｏｓ付など
かるく１００馬力オーバーたちのなかに
ビートで勝負をいどんできた
















動画はこちら


https://www.youtube.com/wat ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Feb 2018 00:22:57 +0900</pubDate></item><item><title>日光ｻｰｷｯﾄ　４４秒２９９</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459183/blog/41157135/</link><description><![CDATA[
おひさしぶりです、わたしです

日記とかかこうかな、とおもっているよ。



２０１８年カプ走にいってきただー
主催のセイジンマンに誘われたのでビートで打倒カプチーノということで戦ってきたよ


結局カプには負けてしまいましたが
タイムアタックで勇士をみせました。

 ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Feb 2018 00:17:23 +0900</pubDate></item><item><title>車のメモとかさいきん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459183/blog/41076259/</link><description><![CDATA[

【mob車とか】


ＥＫ３　ＣＶＴ→部品取り

ソニカ→岩手

ミニカ→静岡

ノート→栃木

１０月にかったビート→小僧のところへ

Ｚ→つくば
今でも継続

アルトワークス→リンクジャパンにドナドナされる
デモカーになる


プジョー→森下へ
 ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Feb 2018 09:09:35 +0900</pubDate></item></channel></rss>