<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>えぶりでい翔パパ / 頑張れ！２弁F6A！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459285/blog/</link><description>えぶりでい翔パパです。よろしくお願いします。



ＤＡ５２Ｗ　エブリイ１型
ATからMTに換装しちゃいました。
ちょっと小粋な走り寄りなエブリイにしていこうかと。
基本的に全部自分でやっちゃいます。


今後もちょっとずつ進化させていく予定してます。

完全な鈴菌感染者です。
我が家にはスズキ製の原動機しかありません。
特にDA52、62好きすぎてマニア状態になってます。

TEAM562立ち上げました。
基本的に保存会的な意味のTEAMになりますので、定期オフなどはありません。

最近デジタル一眼にハマっています。
EOS 50Dをメイン機として購入しました。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 10:31:40 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>えぶりでい翔パパ / 頑張れ！２弁F6A！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459285/blog/</link></image><item><title>愛車と出会って4年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459285/blog/42349962/</link><description><![CDATA[12月29日で愛車と出会って4年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
なんか付けたかしら？あ、A/F計とバックブザーぐらい、、？


■この1年でこんな整備をしました！
オイル交換！プラグ交換！ホイールナット交換。。ぐらい、、？


■愛車 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Dec 2018 21:52:47 +0900</pubDate></item><item><title>どうでもよい発見</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459285/blog/41443210/</link><description><![CDATA[先日、自分の52と哲ちゃんの52を何気なく見ていて発見。

1型と3型なんですが、2型はどうなんだろう？



1型リヤピラーとルーフパネルの接合


3型の同じ箇所の接合

お気付きでしょうか…？

シーリング箇所に違いがあります。
ちなみに62も3型と同じ。

まさかの1型だけが違うのかも…？
 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 May 2018 00:15:45 +0900</pubDate></item><item><title>久々ブログ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459285/blog/41287201/</link><description><![CDATA[皆さんご無沙汰しております。
実は昨日よりとある事情と都合で茨城県に居りまして。
19年落ち16万キロ超えな老体に鞭打ち来ています。
なかなか良い街ですね！
適度に田舎で長閑で！
ただ…潮風はスズキ車にはツラいです(;&#180;д｀)










ざっと概算で往復900キロ、27日には群馬 ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Mar 2018 08:33:11 +0900</pubDate></item><item><title>10分後に閲覧お願いします(￣▽￣)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459285/blog/40921971/</link><description><![CDATA[はっぴーにゅーいやー！！！


旧年は大変お世話になりました！！
本年も宜しくお願い致します！！






新年一発目はまず重くなると予想しこのようなカタチにさせて頂きました！...]]></description><pubDate>Sun, 31 Dec 2017 23:50:06 +0900</pubDate></item><item><title>久々のブログ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459285/blog/40512619/</link><description><![CDATA[とても嬉しい事がありましたので！


昨日は午前中からある方の愛車のデフ、ホーシング交換など多数の作業をしていました。
その後夕方から洗車をしに(￣▽￣)

洗車後に拭き上げをしているとs30Zが入ってきて隣に！
めちゃくちゃ綺麗で見事な仕上がりの30Zに見惚れていると、なんと！話し掛けて頂き…すぐ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Oct 2017 15:43:13 +0900</pubDate></item><item><title>在庫車を減らさないと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459285/blog/40082520/</link><description><![CDATA[

HT81S スイフトスポーツ MT  H16
検無し  108000キロ  ETC付き  リサイクル込み  フルノーマル  オーディオとスピーカー無し  希望18万(値引き可能)


もう一台、画像がまだ無いというか仕上げ前なのですが、、、
DA62W エブリイワゴンPZ MT  H15  6型 ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Jul 2017 16:05:46 +0900</pubDate></item><item><title>F6AとK6A</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459285/blog/40035504/</link><description><![CDATA[以前からF6AとK6A（DA52.62用）を色々と調べてますが、まぁーこれが面白い！

とりあえず１型のF6は別物過ぎて（笑

以前調べた時は現在のパーツナンバーで調べたんですが、今回はサービスマニュアルで。

現在カムシャフトは一種類しか出ないんですが、マニュアルだと１型と３型でリフト ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Jul 2017 02:14:55 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴2年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459285/blog/40034600/</link><description><![CDATA[7月3日でみんカラを始めて2年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう

もう２年も経ちました！
まだ２年なのかな…？

登録して直ぐにMT換装の記事などで皆様に多数閲覧して頂き、その年の東オフでオフ会デビューさせて頂いて以降、多数の方々と交流、仲良くして頂きまして本当にありがとうご ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jul 2017 22:53:39 +0900</pubDate></item><item><title>東オフきたー！！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459285/blog/39884135/</link><description><![CDATA[この記事は、≪告知≫2017全国オフイースト！について書いています。

待ってました！！！東オフ！！！
当然今年も参加致します！！！

オフ会参加されたこと無い方も気軽に参加されると良いですよ？
皆さんとーっても気さくで楽しいので是非この機会に！！

西オフでお会いした方々、去年の東 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jun 2017 00:56:32 +0900</pubDate></item><item><title>早急に売りたし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459285/blog/39853016/</link><description><![CDATA[スズキ スイフトスポーツ HT81S
15年式 距離108000キロ
マニュアル車、車検無し

新車時から純正オイルにて3000キロ毎でオイル交換
身内ワンオーナー(登録上は２オーナー)

前回車検時にドラシャブーツ全交換済み
他消耗品問題無し
モンスタースポーツ製純正交換型エアークリーナー(約30 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 May 2017 19:01:31 +0900</pubDate></item><item><title>イベント：聖地スズキ里帰りオフ 2017</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459285/blog/39493986/</link><description><![CDATA[
「イベント：聖地スズキ里帰りオフ 2017」についての記事

※この記事は聖地スズキ里帰りオフ 2017 について書いています。

待ちに待った祭典！！
今年も浜松にエブスクが里帰り！！
５２．６２．６４．１７と型式問わず皆さん参加しちゃいましょう！！！

去年参加された方も初参 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Mar 2017 00:50:25 +0900</pubDate></item><item><title>イベント：TEAM64＆EVERUM全国オフWEST2017&amp;#39;in東大阪イオン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459285/blog/39358037/</link><description><![CDATA[
「イベント：TEAM64＆EVERUM全国オフWEST2017&#39;in東大阪イオン」についての記事

※この記事はTEAM64＆EVERUM全国オフWEST2017&#39;in東大阪イオン について書いています。

今年もやって参りました全オフ西！

本気で楽しく皆さん素晴らしい方々 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Feb 2017 11:01:54 +0900</pubDate></item><item><title>暫しの別れ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459285/blog/38357888/</link><description><![CDATA[気を付けて鹿児島まで走ってください！
とりあえずフラグいっぱい立てたんで逆に何も起きないと信じて（笑）

こっちに戻ったら例のプロジェクトを一気に進めないとですからね！

待ってるぜ！！



...]]></description><pubDate>Wed, 10 Aug 2016 01:33:03 +0900</pubDate></item><item><title>昨日の継続検査</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459285/blog/38355060/</link><description><![CDATA[無事に完了しました！
ちょっとエンジンのオイル漏れがあるんで頃合い見て直そうかと思います。

あとは特に問題なく無事に検査は完了しました！

あ、、F6A刻印がなかなか厄介だった、、...]]></description><pubDate>Tue, 09 Aug 2016 14:51:19 +0900</pubDate></item><item><title>要注意人物過ぎて・・・呆れ果てます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459285/blog/38278022/</link><description><![CDATA[この記事は、皆さんもご注意願います！！について書いています。

この方、人当たりと初期の印象、さらに口から出てくる言葉はとても好印象だったりするんですよね。
だから最初は信用してしまうという罠。

冗談抜きで皆さんこういう人も居るので気をつけてくださいね。
https://minkara ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jul 2016 13:38:15 +0900</pubDate></item><item><title>７月17.18日TEAM562弄りオフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459285/blog/38248607/</link><description><![CDATA[先日、TEAM562メンバーの乱じいさんのスクラムのMT換装プチオフを執り行いました！

集まり集まった52.62！
我が家の52と起こし待ち62合わせて計６台！





遥々大阪からまで！
西は大阪、東は東京から大集合！








AT降ろしがまた大変！（笑）



52.62乗りの方なら ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Jul 2016 23:51:15 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴1年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459285/blog/38161591/</link><description><![CDATA[7月3日でみんカラを始めて1年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞
あら？気が付いたら今日で丁度一年だったんですね！
実はみんカラ歴は短かったりします（笑）
今後も色々と皆さんに楽しんで頂けるようなネタを頑張ってＵＰしていこうと思います！

この一年、色んな思い出がありました！ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jul 2016 23:32:15 +0900</pubDate></item><item><title>F6A 2弁ターボ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459285/blog/38134950/</link><description><![CDATA[我が家のエブリイはF6A 2弁ターボの60馬力モデルなんですが、現在は3型ECUを組んでいるので実質64馬力モデルよりエンジン本体ではアドバンテージがあるはずなんです。

というのも60馬力モデルと64馬力モデルでエンジン周りで違うものは、ピストンのみ。
それによって圧縮比を変更しています。

細か ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Jun 2016 23:56:24 +0900</pubDate></item><item><title>以前から気になっている事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459285/blog/38017155/</link><description><![CDATA[皆さんプチオフや、仲間での集まりなんかをされる事はよくあると思います。

そういう場面で以前から気になっている事がありますので、今回軽くブログにさせて頂きます。

仲間で定期的に集まったり新しい友人とプチオフなんていうのは、とても楽しいですし良い刺激や息抜きにもなりますよね？

もちろん、場所がご自 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jun 2016 22:17:54 +0900</pubDate></item><item><title>どこになるのでしょ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459285/blog/37998192/</link><description><![CDATA[この記事は、全国オフEAST2016 についてお詫びとお知らせ☆について書いています。

でも、場所なんて関係ないです！
楽しみにしています！...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jun 2016 00:03:28 +0900</pubDate></item><item><title>関西圏の方、もし見掛けたら・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459285/blog/37643260/</link><description><![CDATA[この記事は、盗難情報について書いています。

直接は存じ上げない方ですが大事な愛車を盗まれるなんて辛すぎますし犯人は許せません。。。
関西圏の方、宜しければ協力をしてあげて下さい。
...]]></description><pubDate>Wed, 06 Apr 2016 01:41:25 +0900</pubDate></item><item><title>これ重要！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459285/blog/37604884/</link><description><![CDATA[この記事は、国土交通省に聞いてみた！について書いています。...]]></description><pubDate>Thu, 31 Mar 2016 01:09:51 +0900</pubDate></item><item><title>エブラム三昧な３日間！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459285/blog/37557956/</link><description><![CDATA[まずは日曜日に岐阜にてTEAM64・エブラムの10周年オフがあり、参加させて頂きました！
こちらでは再会もあり、また初めてお会いする方々もいらっしゃり大変貴重で楽しい１日を過ごさせて頂きました！


10周年記念という貴重なオフに参加させて頂けたのはとても光栄でした！
これからもTEAM64・エブラ ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Mar 2016 22:57:02 +0900</pubDate></item><item><title>浜松里帰りオフだー！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459285/blog/37439179/</link><description><![CDATA[この記事は、4月10日に聖地浜松でオフしませんか？について書いています。

これこれ！！
楽しみで仕方ないです！！

５２．６２が一台でも多く集まりますように！！...]]></description><pubDate>Wed, 02 Mar 2016 11:57:15 +0900</pubDate></item><item><title>スイスポの名変</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459285/blog/37437573/</link><description><![CDATA[うちのスイスポは実はなかなかややこしい状態だったりします（笑）

新車で父が購入したんですが、ローンの為販売店の所有権付き。
土地の関係で使用者は祖父。
その後、祖父が亡くなるも使用者変更せず父が乗り続け、後に三男が使うように。
そして二男が父から完全に奪い、所有者も使用者も変更せず先日まで。

自 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Mar 2016 23:22:49 +0900</pubDate></item><item><title>３型ECU最終章</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459285/blog/37308685/</link><description><![CDATA[本日ついに５２W－１型に３型ECU移植の全ての問題点を解決しました。
途中放置期間もありずいぶん時間かかりましたが・・・。

しかしこの情報が他の方の役に立つかどうかはかなりの疑問。
だって・・・１型DA52Wが一体どれだけ生き残ってて更にその生き残りのどれだけが弄ろうなんて思うのやら。。。 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Feb 2016 21:05:22 +0900</pubDate></item><item><title>１型に３型ECU続編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459285/blog/37279475/</link><description><![CDATA[さて・・・いよいよ３型ECUのフィッティング最終章に入ります。

今まで問題だったチェックエンジンはノックセンサーの有無によるものとほぼ判明（他に要因となる箇所が皆無）
続いてエアコンコンプレッサーの不作動は電動ファンの数によるフィードバックが認識出来ないのが原因だろうと。
１型はラジエータ ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Feb 2016 12:56:11 +0900</pubDate></item><item><title>今年のエブリイの予定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459285/blog/37236687/</link><description><![CDATA[とりあえずまずは　左リヤハブシールの再交換と左右ロアアーム、テンションロッドブッシュ、右タイロッド交換が待っている。

あとはフロントキャリパー左右のO/H。
ディスクローター、パッド交換。

ディスクローターはもう使うもの決定！
パッドは悩み中（笑）

タイヤ交換も控えてる・・・ ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jan 2016 21:07:56 +0900</pubDate></item><item><title>モノコック問題</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459285/blog/37125879/</link><description><![CDATA[最近よく感じるのがエブリイのモノコック強度の問題。

フルゲートだから仕方ないんですが、ゲート開閉時に引っかかる事が多々ありまして。
攻めてる時も車体前後でチグハグな動きしてますしね（笑）

しかも毎回キャッチに対して左右関係なくランダムなんです。

本気でスポット増しかブレースバー作成か考えないと ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Jan 2016 22:51:57 +0900</pubDate></item><item><title>今年の感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459285/blog/37086640/</link><description><![CDATA[巷には52.62エブの生き残りが沢山居るのが分かりました。

が！何故かみんカラなどのSNSには参加されていない方ばかりのようです。

これはもうナンパしかないでしょうか？（笑）


来年も52.62エブスクが盛り上がる事を期待をしつつ、、、息子を風呂に入れてきます（笑）



...]]></description><pubDate>Thu, 31 Dec 2015 21:52:30 +0900</pubDate></item><item><title>我が家にエブリイが来てから</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459285/blog/37075475/</link><description><![CDATA[昨日でちょうど一年。
かなりの変身を遂げました。





大阪で買い付け、自走にて持ってきた時は何と言うか年式相応なヤレ具合。
エンジンは快調でしたが適当鈑金にヨレヨレＡＴ、丸坊主寸前タイヤ。。。

だがしかし！不死鳥の如く蘇ったDA52W-1！
マフラーもPhoenixですしね（笑）


さて、 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Dec 2015 22:46:40 +0900</pubDate></item><item><title>タービンあれこれ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459285/blog/36983497/</link><description><![CDATA[うーん、現実的に考えるとHT07を組むのはかなりハードル高いよなぁ。。

52はタービン横向きに着いてるから間違いなくアウトレットは作らないと無理だし（笑）

ちなみに52のアウトレットは一回り小さいので07には全く合わない悲劇！
恐怖の鋳物溶接で作るかフランジ切り出しで作るしかない（笑）

HT0 ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Dec 2015 23:28:14 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよきちゃったかな・・・・？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459285/blog/36970662/</link><description><![CDATA[えー・・・荷物でもレディースデーでも更年期でもないです（笑）


エブリイ様の２０万回転ぐらいするヤツでございます。


どうも峠の帰りから過給圧が微妙に安定しない、ヒュイーン音がちょっと大きくなったような。
アクチュエーターなのかタービンなのか。
１２万５千キロだしなぁ。。。。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Dec 2015 22:00:47 +0900</pubDate></item><item><title>52.3型ECU装着準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459285/blog/36943192/</link><description><![CDATA[ということで、まずはノックセンサーを購入！
社外品を買ったんですが、何故か二個梱包されて届いた、、、（笑）

更にECUカプラーの端子が足りないのでMC11Sのエンジンハーネスも中古で購入。
端子だけでの部品は出ないのでドナー用意するしかないんです。

とりあえずこれで、エンジン制御系は準備完了！
 ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Dec 2015 23:12:12 +0900</pubDate></item><item><title>DA52W　３型ECU使用の問題点</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459285/blog/36905947/</link><description><![CDATA[そもそも１型に３型ECUというのがだいぶ無理あるのは承知（笑）
今年ずっと研究しているこの問題。
ようやくメドがつきそう！

現在の問題点、チェックエンジンが消えない。
これに関してはECUカプラーの配線組み換え（一部違うため）をしても、２型から採用された充電制御（３型オルタに変更後結線） ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Dec 2015 20:26:17 +0900</pubDate></item><item><title>在庫記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459285/blog/36902346/</link><description><![CDATA[エブ用の部品
52-1型ボンネット(バン同形)Z2U
52-1型ライト(バン同形)やや曇り
52-1型テール(バン同形)
52-1型バンパー(バン同形)下側に軽微なヒビあり、Z2U
Z2U右フェンダー(鈑金再塗装品)かなり雑な補修、バンパーとのフィッティング最悪
52.62ノーマルフロントブレーキハ ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Dec 2015 23:57:54 +0900</pubDate></item><item><title>やっちまったー！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459285/blog/36866533/</link><description><![CDATA[今日、息子と二人でキンブル(ディスカウント＆リサイクル)に行ってきたわけですよ。

これがもう欲しいものだらけ！
ケンウッドのコンパクトタイプのサブウーファーとか、超広いタープとか、液晶モニター(ナビとも書かれてた)とか！

でも、嫁に許可得ずに買ったら、、、、

とか考えながらまずリキッドワックス ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Nov 2015 20:31:47 +0900</pubDate></item><item><title>エブリイ三昧</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459285/blog/36863128/</link><description><![CDATA[連休初日は夜中から走り嫁の参戦するフェスがある幕張まで行ったんですが、途中仮眠し過ぎてガッツリ日が昇ってしまい首都高の渋滞を避けるため海ほたる経由(海ほたるには寄らず)幕張入り！
この日は海老名にて車中泊！

さて、連休二日目！
待ちに待った！厚木入り！
麻桜パパさんはじめ関東エブリイの皆さんが自分 ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Nov 2015 23:46:52 +0900</pubDate></item><item><title>21日、22日、23日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459285/blog/36825209/</link><description><![CDATA[この三日間は関東に生息します！



まず21日は神奈川に着弾予定！
22日からのら予定、全く決まってません！（笑）
せっかくなのであちこち行こうとは思いますが何せ連休。。。

プチもしたいですし、走りにも行きたい！（笑）
皆さん宜しくお願いします！





...]]></description><pubDate>Thu, 19 Nov 2015 12:43:52 +0900</pubDate></item><item><title>白煙？黒煙？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459285/blog/36613676/</link><description><![CDATA[実は先日の全オフの帰り道でちょっと気になる事が・・・

高速で帰宅中、追い越し加速でフル加速したんですよね。
で・・・・後続車のライトの前に薄っすらモヤがあるんですよ。

ん？と、思い再度ベタ踏みしてみると・・・・やっぱり薄っすらとモヤ。

走行距離１２万キロ、ブーストアップにバックタ ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Oct 2015 22:22:50 +0900</pubDate></item><item><title>エブリイ＆スクラム全国オフEAST 2015 inもちや　後編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459285/blog/36609602/</link><description><![CDATA[と！いうことで後半！（笑）

オプミと被っているのに９１台って凄いと本気で思いました！
エブリイってすげぇ！！！！

開会からの午前中は残念ながら雨模様でしたがお昼からは雨も段々と上がり待望のじゃんプレも始まりました！

おお？あれもこれも欲しい！いい物が沢山！！
結局自分は二回も勝 ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Oct 2015 01:09:54 +0900</pubDate></item><item><title>エブリイ＆スクラム全国オフEAST 2015 inもちや</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459285/blog/36607536/</link><description><![CDATA[いやもう、初の全オフ・・・・とにかく緊張しました（笑）
当初の予定ですと１０日の夜中に出て途中で仮眠をし、現地入りって考えてたんですが楽しみ過ぎて・・・・




ということで、当日は天気が宜しくないという予報、なので洗車はいいかな？なんて思いつつもやっぱり洗ってしまった！
が！！！！ ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Oct 2015 20:47:25 +0900</pubDate></item><item><title>車高調あれこれ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459285/blog/36445071/</link><description><![CDATA[結局車高調は新品で買うんですが、値段でとりあえずファイナルコネクション・KIDSダンパーにしようとおもいます。
良くも悪くも無難かな？って思いますので！

で・・・リヤのショックブラケットとバンプ、ラテラルは現状維持なのでそこまで落とせないですしね！
フロントが下がってくれればいいんです！（ ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Sep 2015 14:35:35 +0900</pubDate></item><item><title>車高調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459285/blog/36413880/</link><description><![CDATA[今日はスタビリンクを交換したわけですが、体調が優れないのでそれで終わり（笑）


嫁が先日から風邪引いてましてね、どうもその頂いたようで御座いまして。
このー・・・なんというか、だるい感じと咽の痛みっていうんですかね？完全に風邪のようなんですよ。

ってことで、今日は身体休めつつ次のプロ ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Sep 2015 00:53:57 +0900</pubDate></item><item><title>雨漏り　続報</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459285/blog/36402509/</link><description><![CDATA[先日からの問題点だったリヤの雨漏りですが、対策を二つほどしてみました。
そして昨日の豪雨の中を結構な時間走ったのですが現在侵入は無いようです。

対策箇所はまず、ルーフエンドスポイラーの取り付け箇所に一旦スポイラー外してシーラーを打ちました。
続いてリヤゲートのキャッチを引っ込めてゲートが深 ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Sep 2015 23:44:03 +0900</pubDate></item><item><title>勝手にエブリイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459285/blog/36398054/</link><description><![CDATA[信号待ちでふと見ると目の前には62と64が（笑）

この後雨がヤバい事になりました。
夜はもう道が完全に川になるレベルだったんですが、無事に帰宅！

液体ワイパー最高！
ちなみにレインXのＧＴフッ素愛用です！
...]]></description><pubDate>Thu, 10 Sep 2015 00:21:14 +0900</pubDate></item><item><title>雨漏り、、？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459285/blog/36392406/</link><description><![CDATA[どうもラゲッジスペース左後ろのカーペットがずぶ濡れ。
雨漏りかな？
確かにウェザーストリップの当たりが弱い気はしていたんですよね。
ゲートが軽く閉まるもので、、。

キャッチ調整しても漏るようならウェザーストリップ交換かゲートそのものを調整した方が良いかも。
ちなみにヒンジ付け根のシーラーは問題なし ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Sep 2015 22:37:09 +0900</pubDate></item><item><title>本日・・いやもう昨日ですね！の色々！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459285/blog/36388218/</link><description><![CDATA[とりあえず今日は買い物やらなんやらであちこち走り回ってきまして。。
で・・・市内に向かって走っていてふと見たら・・・・

あれ・・・？これ、ボルト緩んでね？？？
画像だと分かりにくいですが・・・斜めから水平になってるガード？の支柱の上側のボルトがよーく見ると座金と土台の間に向こう側が見えてる ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Sep 2015 00:34:21 +0900</pubDate></item><item><title>突発エブリイプチミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459285/blog/36372046/</link><description><![CDATA[本日はみん友さんのターボオジサンとそのお友達の白エブ乗りさんが愛知を通過するということで急遽合流、プチミーティングとなりました！
お二方ともめちゃくちゃ綺麗でキマってる６２にお乗りで自分のがますますボロに見えてしまいました（笑）
かなりお洒落でかっこいいエブリイ二台と並べて撮影させて頂きました！ ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Sep 2015 20:40:52 +0900</pubDate></item><item><title>ECU　疲れた・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2459285/blog/36369550/</link><description><![CDATA[とりあえずチェックランプ点灯とコンプレッサー不作動は相変わらず。
もっともっと研究が必要ですね。
ちなみに２型以降のエンジンハーネスも考えたけど・・・。
（新品：４２０００円ほどらしい）

ちょっと根詰まってきたので気分転換に、ワイパーのミスト機能でも着けようかと！
意外とあると便利！ ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Sep 2015 13:43:46 +0900</pubDate></item></channel></rss>