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イイね!
2017年12月31日

年納 スキー SG5



今シーズン、初のスキー

そして、今年最後のスキー。


フォレスターなら、バッチリだぜ!!   っと言いたいとこだけど、残念ながらなにかと準備不足でイマイチ決まらなかった。


今月車検だったので、お金がなく、スタッドレスを新調できずに5シーズン目の使用。
グリップが甘くなっていた。想像はしていたけど。


いつもは二人で行くので、今回大人四人に荷物満載と考えれば状況は不利なので、致し方ないとこもあるけれど。


来年は確実に買い替えないと。




それよりも、フォレスターに車高調を入れて初めて人を乗せることになった

一人乗りでのセッティングはだいたい見えてきたけれど、人を乗せてのセッティングは全然できていなかった。


一人乗りで大体のセットは見えてきたとはいえ、乗り心地は落としどころが見つからないままだった。
それが4人となると・・・



乗り心地の評価は酷評でした。




やはり、安物買いの銭失いか。




安いというだけで選んだ車高調。やっぱりこういう重要部品は信頼性のある所を選ぶべきだった。
硬くすれば跳ねるし、柔らかくすると底突きしたようにガツンとすごく不快な乗り心地を示す。

1年間だけに期間を切れば、カヤバのローファースポーツの方がましだった。2年目はショックが抜けきってとても乗れたものではない乗り心地だったけど。


やはり、有名ショップの車高調を入れられている方は、見た目も乗り心地も満足しているのでしょうか?

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/12/31 23:44:27

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この記事へのコメント

2018年1月1日 0:23
明けましておめでとうございます。
(^^)/

純正からなにも失わず性能得る部品は無いのかなぁと思いますよ〜

あとは好みの問題になるのかと、硬いのが好きとか柔らかめが好きな人もいるし·······
でもダウンサスはまず使えないし中には使えない車高調もあると言う噂も有ります。

好みのセッティングに至るのは、いろいろ買い替えたりバネ変えたり、短め硬めの直巻バネ+ヘルパースプリングでストローク稼いで車高落としたり上げたりしなくてはならないかもしれないです。

今年もよろしくお願いします。
コメントへの返答
2018年1月1日 20:59
あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。

いざ、足回りを変えてみて、改めて純正の良さを再確認しました。
物足りない点もありますが、全てにおいての妥協点を高いところでまとめてあると思います。

欠点はままあるものの自分好みに調整できる車高調は、その商品をとっかえひっかえすること自体もセッティングかな、とも思いました。

お金はかかるけど、本気で決めたいなら、時間とお金をつぎ込まなければならないかも、ですね。

何事も、経験は勉強になります。

また、いい情報があれば教えてください
m(_ _)m


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