･はたぼうのブログ一覧

17日は、昨晩からの雨風が強くなってました(　ﾟдﾟ)


高速道路情報を確認すると『福島県内で上下線通行止め』の区間があり、テンションダウン 。(向かう途中で解除されましたが…)


雨が降る中で荷物を積み終え、予定通り10時に実家を出発しました。


盛岡南インターチェンジより、東北自動車道高速？走行スタートです‥‥が、雨で前が見えないんですねぇ(80キロ規制でしたが、それ以上は出せません)。


お土産を買うため『紫波S.A』にピットイン‼︎


乗り降りだけで、びしょ濡れになる最低の状態のため画像なんてありません…


雨が続くので『前沢S.A』『長者原S.A』はパスして先を目指します。




山梨県内を走行中の会社の同僚は見つけれなかったです。捕獲したかった…




『国見S.A』に着く頃には雨も止んで空も見えてきました。ここで少し遅いお昼ご飯です。




↑↑↑長男は川俣シャモ丼セットを




↑↑↑長女と次男は仙台辛味噌牛タンラーメンを



自分は喜多方ラーメン&ミニカルビ丼セットを


おかわり？に次男の残した半分以上の辛味噌ラーメンをもらったため、お腹いっぱいです！



？？？



妻は仕事のため前日夜に新幹線で戻ってるのでいないですよ！




↑↑↑食後は福島のお約束『ももソフトクリーム』ですね♪




福島トンネルの渋滞を抜けたのに『安達太良S.A』では、販売機のセブンに長い列が‥




一時止んだ雨が降りだし、道路はストップ&ゴーのダラダラ走行です。


栃木に入る頃には周りは暗くなり、雷+雨の状態の中、先を急ぐため『那須高原S.A』をパスした途端、お約束の渋滞が始まり、時間経過と睡魔との戦いです…


矢板インターチェンジを過ぎたあたりから流れが出てきたので、スピードレンジを上げ『上河内S.A』もパスします。鹿沼インターチェンジを降り国道121号線を使い20時過ぎにウチに着きました。疲れた〜



☆ハイドラを利用する事で、速度抑制(120キロで鳴るあの音と確実なCP獲得)の効果はあると思います（笑）

朝8時に家を出て4号線を北上し、矢板インターチェンジより東北自動車道に乗り、S.Aは必ず寄って行くことにして(P.Aは除く)、岩手を目指します！


今回の帰省は、長男と長女、自分の3人でのロングドライブです。次男が友人とのイベント参加のため、16日に妻と2人が新幹線での帰省です。17日に仕事の妻は、日帰り弾丸ツアーです(　ﾟдﾟ)


『那須高原S.A』で実家へのお土産を買うため、最初のピットイン！


次のS.Aまでの走行中に会社の同僚に捕獲されてしまいました(　ﾟдﾟ)




『安達太良S.A』では、子供が十年長生きソフト(えごま使用)と、ももソフトをそれぞれ食べました。(残念ながら画像は撮り忘れ)




中間地点の『国見S.A』にて透き通るスープの喜多方ラーメンを食べ、お腹いっぱい、満足、満足‼︎
反対車線の福島トンネルでは、すごく並んでましたねぇ(　ﾟдﾟ)



続く『長者原S.A』では、出店人気NO.1の『黒蜜きな粉もち』を食べました←すごく美味しかった♪


その後、『前沢S.A』『紫波S.A』は、お腹が空かずトイレのみ（汗）


反対車線では事故による通行止めもあったようで、完全に止まってました(　ﾟдﾟ)


盛岡南インターチェンジを降りて、4号線を北上し、『上の橋』『盛岡城跡』など近所のCPをゲットしながら実家に着きました‼︎


東北自動車道の途中、黒のGRと本棚スポイラー付き青のGDとのランデブー走行は感動モノでした♪


今回の経験として、120キロ以上だとCPが取れなかったり、操作が効かなかったりする不満も出ましたが、安全運転を楽しみながら走行できました。


ちなみに、ハイドラを起動するとCPがGETできる場所に実家がありました（笑）


17日は、Uターンの予定です。

仕事の都合で7/31から8/5まで
『微笑みの国 タイ』に行ってきました。




羽田を出発しバンコクに到着し、同行者のポケットWi-Fiを接続し『ハイドラ』起動‼︎

↑↑↑いた〜‼︎
やりました、ついに海外デビューです♪
バンコクからホテルのあるパタヤまで行き、チェックイン後起動‼︎
↓↓↓いた〜！

なんか嬉しいですねぇ


結果は…


『海外でハイドラは可能 ‼︎ 』


CPなど何もありませんが、走行ログは残るので、何処を通ったか分かるのは、いいですね♪


さて、タイのクルマ事情はと言いますと、
知っている方はいると思いますが、

↑↑↑こんな感じのバスが沢山走ってます。




↑↑↑で、こういったピックアップトラックが、税金の関係か、使い勝手なのか、多すぎるんです。


ちなみに車種は、
いすゞ D-MAX
トヨタ ハイラックス
マツダ BT-50
三菱 トライトンあたりが多いんですね〜
たまにフォード、日産って感じでした。


意外にも、タイヤがはみ出してたり、ブレンボキャリパーカバーの装着率が高いのにはビックリ⁉︎


しかも、9割以上のサイドウィンドウはフルスモークでした(　ﾟдﾟ)




↑↑↑パタヤのホテルから会社のあるRAYONG(ラヨーン？)の往復タクシーは、
VENTURY(タイエース)多分ハイエースのハイルーフワゴン？←間違ってたらスミマセン


しかもローダウン‼︎


道路は見渡す限りピックアップかタイエース⁉︎
我らがスバル車は、走ってないんです…




↑↑↑ホテルの近くのファミマの入口には野良犬？が、当たり前のように爆睡してました(笑)
結構、街中に野良犬？飼犬がウロウロしてるんです…


最終日、ついにスバル車を発見‼︎



↑↑↑ び〜・あ〜る・ぜぇ〜っと ‼︎
しかも結構手を加えてる感じ♪



色々と楽しい旅行(仕事は地獄だった)になりました。

8/5 朝7時に帰国し、自宅までチェックポイント獲得のため『ハイドラ』起動‼︎



地元栃木県では味わえない『ハイタッチ』の連続に驚いたのは言うまでもありません。