アルテロレンソのブログ一覧

今日は久々にプジョーでSP走ってきました

ホントはｼﾋﾞｯｸで走る予定でしたが、天候やﾌﾞﾚｰｷなどに不安があったので前日に急遽変更

先日のICMを走ったままで、ﾀｲﾔの組み換えをまだやってなかったんですが、SP2本ぐらいはまだ大丈夫だろうと思ってたんですが…

甘かったです…

見事にｻｲﾄﾞ部から剥離させちゃいました

あ～ぁ、もったいない

もう少しちゃんとﾀｲﾔ管理をしないといけませんでした


ﾀｲﾔどぉうしよっかなぁ～

今日は久々にﾁｰﾑのﾂｰﾘﾝｸﾞに参加してます

日田の鯛生金山に到着

走ってると秋を感じますね～


でもそんな事より23日のAPの天気が心配
せっかく練習する気ﾏﾝﾏﾝでｼﾋﾞｯｸ準備したのに

私のプジョー君、そろそろﾐｯｼｮﾝ(特に3速)がヤバいです

そこで今ｼｰｽﾞﾝのICM参戦前には必ずﾐｯｼｮﾝｵｲﾙ交換をしてきましたが、今年3回交換し、3回とも違うｵｲﾙを試してみました!

そこでそれぞれのｵｲﾙｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝを、あくまで素人の独断と偏見で

まずはニュー○ック
街乗りではｺｸｺｸと非常に良いｼﾌﾄﾌｨｰﾙでしたが、ｻｰｷｯﾄ走行で周回を重ねる毎に…
決勝ﾚｰｽの7周が持たないかと思いながら走ってました

次にモ○ュール
これはド定番ですが、やはり定番らしく7周回ぐらいではﾌｨｰﾘﾝｸﾞの変化等も少なくある程度安定してます。これはいつも3時間耐久ﾚｰｽでも使ってるんで、まぁこんなもんかなと。

最後に昨日のﾚｰｽに使ったシェ○
P様の純正指定ｵｲﾙだそうで、今まで試そうなど思った事もなかったのですが、意外と値段が安いという理由だけで試してみました!そしたらこれが凄い！死にかけていたﾐｯｼｮﾝ君がうそのように元気になって、7周回の最後まで良いｼﾌﾄﾌｨｰﾘﾝｸﾞを保ってくれました。あきらかにモ○ュールより優位差を感じました。
さすがP様純正指定！やはり違いますね。ｸﾞﾚｰﾄﾞによっても違うでしょうが、シェ○はオススメできます。

とまあ素人の勝手な意見をのべてみました

ICM無事終了しました～

結果は前回と同じ2位…

全く成長していない事を再確認しました

それどころか予選では1ｺｰﾅｰでｼﾌﾄﾐｽしてｺｰｽｱｳﾄ

完全にﾚﾍﾞﾙﾀﾞｳﾝ


次回は11月、今ｼｰｽﾞﾝ最後となりますんで、最後は勝って終われるように練習走行に行きます！

本日参加された皆さんお疲れさまでした

今日のｱﾙﾃﾛｯｿは早朝から明日のICM出場車のﾒﾝﾃで大忙し

その他にも飛び込みのｱﾗｲﾒﾝﾄなんかもあって大繁盛

当然ボクの車なんか後回し

バタバタの準備
しかも練習走行なしの予選ぶっつけ本番！
プジョーで走るのは前回のICM以来


…とまあ勝てなかった時の言い訳を並べてみました

いつも通り、自走で帰れるようにぼちぼち走ります