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イイね!
2018年02月25日

フランス! フランス!!

フランス! フランス!! 前回のブログで予告した通り、
シトロエンC3の商談に行って参りました。

そこそこ、メンテパッケージやら、
ローンシミュレーションやら、
もろもろシトロエンのHPで予習をしていきましたが、
その辺は、おくびにも出さずに知らないフリして商談です。

商談の前に、少し長めの試乗。
狙っているのはシャインという高い方のグレードですが、
試乗車はベースグレードのフィール。
但し、機構的には何ら変わらないので問題なしです。


デビューした時に試乗してますが、ほぼ前回の印象の記憶なし。
改めて乗ってみると、
・シートはふんわり包み込んでくれます
・ステアリングの操舵感良し
・操舵レスポンスも過敏なところや、遅く感じることもなく良好
・乗り心地もまろやか
・エンジンは発進時のみ3気筒ならではのノイズを感じますが、30キロも出せば静かになります
・ネットのレビューでは、アイドリングストップ機構のラフさや、
 低速時の振動を指摘する所見がありましたが、双方とも気にならず
・シフトは低速でちょっとショックが出るときがありました

等々、気になったのは発進時のノイズくらいですかね。許容範囲ではあります。

で肝心の見積もりは諸々で290万弱。
5年の残クレで何とか現実的な金額になりました。
しかしながら、、、尖ったクルマがすきなアタシが、
良いクルマであるものの、刺激とは無縁のC3で5年満足できるか・・・。
正直、ここで迷ってます。スタイルはすごく好みではあるんですが。
嫁はんとの交渉も控えてますので、まだ結論までは至ってません。

で、キャラは違うものの、少し気になっているこちらにも試乗に行ってきました。


・加速の力強さ、中間加速時のレスポンスは十分パワフル
・加速時の後ろから押される感じは個人的にすごく好み(笑)
・乗り心地は、直接的なショックはないものの、終始ゆすられている感じ
・エンジンノイズは煩くないものの、終始意識はさせられます
 しかしながら、音質自体は小気味よく、イヤな感じはなし
・ペダル周りは窮屈

全体的に小気味良い乗り味で、街乗り+アルファなら有力候補なんですが、
アタシの用途には、ちょっと小さくて疲れるかなぁ、という印象。
価格も、ほぼC3と同じで、それも考慮に入れると、候補からは外れてしまいます。
そんなこたぁ乗る前からわかるでしょうが、と言われればまさしくその通り、
純粋に乗りたかっただけです(笑)

こちらのディーラーさんは日産さん系列なんですが、
メンテナンス費用の設定とかメンテナンスの考え方を教えてもらえて大変面白かったです。
ご縁があれば、こちらのディーラーさんで買いたい(笑)

そうそう、各輸入車で4月くらいから為替の影響で値上げがあるそうです。
それに合わせて装備見直しされるモデルもあるそうです(C3もそうです)ので、
箱替えの予定がある方はお早めにディーラーさんにお問い合わせください。

続く。

※各車の印象はあくまでも個人的感想なんで、ご容赦ください
ブログ一覧 | 日々の出来事 | 日記
Posted at 2018/02/25 16:13:34

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