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ぷありーまんのブログ一覧

2018年05月19日 イイね!

無料点検キャンペーン

ディーラーから無料点検およびリモコンキー電池無料交換のお知らせが来ていた(4月ごろのこと)。

無料というキーワードに弱いぷありーまん、早速電話予約をして本日久しぶりにディーラーに伺った。
タイヤ空気圧、タイヤ溝チェックなど簡単な作業だったため、作業自体は20分ほどで終了。



前回の無料点検のチェックシートと比べてみると、
走行距離 21,554km→29,955km 8,401km走行(うちスタッドレス約3,800km)
タイヤ溝 F 6mm→4.5mm R 5mm→4.3mm
パッド残量 F 10mm→8mm R 10mm→9mm
バッテリー数値 電圧・測定値ともほぼ変わらず、という結果に。

計算してみると、スリップサイン1.6mmまではあと9,000kmぐらい走れるのか...新車から25,000kmは余裕でいける!こんなハイパワー4wdなのに!!!コンチスポコン5が凄いのか、私の走りがヘタレなのかわかりませんが、意外と経済的ですね(^^)

ついでにディーラーで聞いた小話を二つ。

①オイル補充ランプ後の走行可能距離について

ぷありーまん『オイルチェックランプついてからどのくらい走っていいんですか?』

担当氏『自己責任にはなりますが、ランプが点くまでに走った距離と同じくらいはいけます』

ぷ『えっ?!すぐに補充しないでいいの??』

担『あくまでも1ℓ減ったよ、というサインのオレンジ色の点灯で、本当に油圧が低下した時には赤いランプが点きます。ほかのお客様でギリギリまで乗られて、2ℓ入った方もいらっしゃいますよ。通常の使い方であれば半年に一回補充して、1年に1回オイル交換していただければ、問題がないと思われます。』

ぷ『マジですか?!』

担『オイルレベルゲージのMAXからMINまでが容量1ℓで、MINを切るとオレンジランプが点灯します。国産車のチェックランプとは違ってイエローカードのようなものでしょうか。』

ということで3年間全く知らないで、ガンガンオイル補充していました(笑)まあ、今まではフリープランの範囲内だったからよかったものの、今後は無茶な走行をしないなら、半年に一回の補充にするとします(もしくは通常のオイルにして半年に1回交換するか...)。

②S1カタログ落ち疑惑

ぷ『S1がアウディ公式サイトから消えましたね。』

担『カタログ落ちでオーダーストップになりました。そのせいで中古価格が下げ止まっていますよ』

ぷ『ていうことは近いうちに新型が出るんですか?』

担『A1が来年出るでしょうから、それ以降になると思われます。でも、S1出てもSトロニックしか日本には来ないのでは?あと、3ドアも難しいでしょうね、ポロも今のところ5ドアだけですし...』

与太話の類ではありますが、現行S1(特に3ドア)は希少車になるかも?!プレミアついたらうれしいなぁ(笑)。
Posted at 2018/05/19 18:05:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | S1 | 日記
2018年04月20日 イイね!

ホイールボルト脱落?!

ホイールボルト脱落?!天気がいいので洗車をしていたところ、左フロントホイールに違和感が...


えっ?!ボルト一本ないじゃん!!!締め忘れか、やってしまった...orz
◯ートバッ◯スとか量販店にあるかと思って気軽に行ってみたら、当然お取り寄せ...仕方なく近くのディーラーに行きました。


ただ、ここでも在庫は無く、近隣のディーラーに問い合わせしてみた方が早いと言われ、早速電話しました。
...って、どこにもねえじゃん、5軒も聞いたのに!結局、最初のディーラーにお取り寄せお願いしました...
来週頭には入りそうなので、しばらく運転控えます(TT)



Posted at 2018/04/20 17:45:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | S1
2017年01月25日 イイね!

2017冬季 小旅行

2017冬季 小旅行 毎年恒例の小旅行。今回は昨年経験出来なかった雪を求めて長野県、『中の湯』を目指しました。
とはいえ、運転に自信がないので、長野ルートで行ったら、松本までは全く雪が無く、今年も外れかと思いきや、





しっかり積もっていました。なんとか宿近くまで行ったら、


通行止め!宿に連絡したところ「4wdでスタッドレスタイヤ履いていれば上まで来れますよ。ゲート開けて上がってきてください」と言われた...。
意を決して飛び込み、チンタラ走る事2kmぐらい、




ようやく宿に到着。
それにしても雪が凄い!


あとで聞くと2m20cmぐらいあったそう。
気をとりなおして館内に入ると


通されたお部屋


内風呂


露天風呂


比較的早くに着いたので、寒さにもメゲずに雪見温泉をしっかり堪能しました。
翌朝にはS1もご覧の通り




雪を降ろして下山




たっぷり時間をかけて入り口まで戻りました。

初めての雪中行軍でしたが、気づいたことを以下にまとめます。

◯な点
①やっぱりクワトロは素晴らしい
完全雪道初心者でもゆっくり走ればどんなところでも走れそうな安心感がありました。
②効率モードは雪道向き
普段使っていると役に立たない気がしますが、雪上では繊細なアクセルワークをしなくてもOKでした。
③S1は意外に地上高がある
ノーマル車高なら轍になっていてもほぼ問題無しでした。

×な点
①ホイールハウスに雪が溜まりやすい
どノーマルの車高でもすぐに雪がいっぱいくっ付きます。

でも、それ以外は本当にパーフェクト!これからは、いろいろな場所にガンガン行ってみたいです。


















Posted at 2017/01/26 19:43:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | S1
2016年10月13日 イイね!

狙って数字を撮りました

狙って数字を撮りましたこの車にしてから本当に何事もなく、順調に走行距離が伸びています。
Posted at 2016/10/15 19:58:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | S1 | クルマ
2016年08月21日 イイね!

ラッキーナンバーGET!

ラッキーナンバーGET!本日、通勤途中で11,111km達成しました!

Posted at 2016/08/21 19:05:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | S1 | 日記

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「[パーツ] #S1 Aerotwin (エアロツイン) https://minkara.carview.co.jp/userid/2460178/car/2021263/9357127/parts.aspx
何シテル?   08/03 17:32
ぷありーまんです。備忘録としてはじめました。よろしくお願いします。快速マシン、S1を日常メインで使っています...。
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