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2009年03月22日 イイね!

フレフレの日曜日は


フレンチフレンチ尼崎の日曜日。

子供連れで参加しようと思っていたが、
咳をしている上に雨降りなので、今回は断念。

同じパターンで肺炎になってしまった一昨年の冬。
ムリをしてはいけないと、心に誓ったことを忘れていない。

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土曜日は、550Lという大きな冷蔵庫の搬入のため、
ダイニングに出しっぱなしになっていたオモチャを撤去した。

トミカの高速道路セット×2+プラレールのレイアウトで、
気が付けば、3畳くらいのスペースを占有していた。

本人が寝た後で、こっそりと片付けたら、
まるで、ヨソの家にやってきたみたいに広くなった。

撤去後の再敷設作業も、きっと楽しんでくれるだろう。
もちろん、私も協力させられることは、間違いない。

---

冷蔵庫の搬入では、光沢処理の扉表面に傷がついたようで、
電器店の配送担当者から「交換したい」という申し出があった。

恥ずかしながら、言われるまで傷に気づかなかったが、
自らの不具合を隠さずに顧客に伝える姿勢に好感を持った。

その後、交換日時の電話連絡が1時間以内にあり、連携も良い。
関西資本のJ電器の顧客対応姿勢には、感心させられた。

---

今回は、庭に面した掃きだし窓から搬入したのだが、
どうやら、この時にサッシと接触して傷がついたらしい。

サッシとの間で、左右の隙間が1~2cmというギリギリさ。

大手ハウスメーカーが採用する大手サッシメーカの窓。
戸建て住宅の標準サイズなので、冷蔵庫の方が大きすぎるのか。


関東のT社製の冷蔵庫。設計者はなんとかなると思ったんだろうなぁ。

図面上ではクリアできていても、110kgの重量物を運ぶ現場では...
事件は現場で起きているのか、設計室で起きているのか。

たぶん、デザインレビューでも課題として上がっていたのだろうが、
結局「ギリギリで何とかなる」と、設計・品管などがゴーを出したのだろう。


客観的に見れば、今回の不具合は電器店の瑕疵になるのだろうが、
大手量販店との力関係で言えば、メーカーサイドの負担になる可能性もある。

設計時点でキチンと課題を出して、厳しく判断しなければ、
結局、自分自身に返ってくるというのが、量産設計の宿命。

---

と言う訳で、フレフレの日曜日は、冷蔵庫の再搬入に立会いつつ、
子供の咳を気にしながら、プラレールの再敷設作業にお付き合いする予定。。。


Posted at 2009/03/22 03:39:39 | コメント(5) | トラックバック(0) | 子供とお出かけ | 日記

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「水泥公司と書かれたホキ+セキの貨物。日本のようなコンテナ貨物は皆無で、昔懐かしい混成貨物が主流。。火砲を載せたチキが留置されていたり、いい感じの鉄風景。ちなみに水泥って、セメントのことらしい。」
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プジョーのCCとSWに乗ってます。 オープンカーは四台目、フランス車は五台目です。
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