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  5. またまた驚いた [B4大好き]
Prlus and the blue sky
イイね！
   
2009年11月10日

またまた驚いた

今日も通勤でＭＹ-B4は頑張ってくれていますが・・・・

走行中に突然、カチャと音がして

シートベルトが何だか力なくつながっています。

なんだろうと、バックルを探ると浮いています。

そうなんです。!!

バックルの根元、レカロのベースフレームのボルト留めが
緩んでポロっと取れてしまった。!(ﾟOﾟ)!

ガ━━（´・д・｀|||●）━━ン

　なので、、(外から見ると)シートベルトはしていますが
ぜんぜん役にたたない状況。

　日頃はシートベルトって気にしていませんが、無いと
カーブを曲がるのさえシートから体がずれそうで怖い
ですよね。
　
　やっぱり素人の取り付けは危ないっすわ。

　
とりあえずパーツを拾いましたが、シート外さないと
取り付けができないかなということで、次の休みまで
お預けです。

怖い！(´_｀;)ﾄﾎﾎ…

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/11/10 21:37:25

   

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この記事へのコメント

LIBERTY
2009年11月10日 22:23
応急処置として、背もたれと自分の体を一緒に縛るという方法があります！
事故に遭った時は内蔵破裂ですが・・・

バックルのボルトはトルクスレンチを使うボルトですか？
コメントへの返答
2009年11月11日 21:02
今晩は

いつもコメントありがとうございます。m(_　_)m

内蔵破裂・・・
考えただけでも怖いって！

そのままだとやっぱり怖いので、(昔はシートベルトなんてしていなかったのに)暗いなか手探りでボルトとナットだけを何とかべスフレームにとめました。
ワッシャーとかは抜いたままです。
　
　あまりにもワッシャー等の部品が多く、またベースフレームの内側も狭くナット側のスペースもありません。
レガシィBL5の場合、トルクスレンチを使うのは純正のボルトですね。

レカロは結構大きな(17mm程度)６角形の薄型ボルトで兎に角締めにくいのです。
　工具もないため手で閉めたのがいけなかったんですね。　

　今週末から高知に出張だし、しばらくこのままですよ。<(××)>
　
ＦＩＴコーポレーション
2009年11月10日 23:54
シートベルトの規制がなかった時代はベルトすると

きついし邪魔だしと思っていましたが

徹底するようになってからは

ベルトしていないと不安に感じます。

慣れってすごいですよね。
コメントへの返答
2009年11月11日 21:06
こんばんは

本当にそうですよね。

カーブなんて怖くてゆっくりカメ走行です。
慣れは怖いですね。

きっと専門の工具があるんでしょうね。
素人作業は自己責任ってよく言ったもので
そのためにプロがいるんだなぁと今回はつくづく
思いました。

   

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