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久々のみんからブログ更新です。サボってたなぁ･･･。2018/9/29(土)に開催されるレクサス F ワンメイクドライビングレッスンに参加すべく、気合をいれてタイヤ交換をしてきました。
当初は夏休みに関東帰省をするついでに交換しようと、同じクルマに乗られるVECTORの代表様に相談したところ、受けて頂けたのでお願いしました。お願いしたタイヤはMI PS4S。しかし、タイヤが夏休み期間に入手できないことが判明。えー、タイヤって在庫切れするんですね。そんな訳で2週間延期になってしまいましたが、夏休み明けから再度実家に戻る口実ができたったことで、この予定でタイヤ交換実施です！

東海地区の自宅から、関東のVECTORさんまでおよそ3時間半のドライブですｗ。タイヤ交換にしてはいささか遠かったかもしれませんが、色々アドバイスもいただけたので問題なし！ちょっと道に迷って到着予定時間も10時を少し過ぎてしまいましたが無事に到着です。


いままで履いていたタイヤはBS POTENZA RE050A。購入時にディーラーさんで新品にして頂いたタイヤです。MI PS4Sに交換です。今回は代表のオススメで純正サイズから変更させて頂きました。
フロント。225/40-19 → 245/35-19に変更です。


こっちがリアですね。245/35/-19 → 265/35-19に変更です。


交換場所はVECTOR代表のクルマの目の前で。いいなー、カーボンボンネットと大鳥居。欲しいんだけど値段がなかなかお安くない。でもどうせ買うなら早く買ったほうがいい？いやでも予算がないしｗ。そもそも、もうTRD製品は買うことができないというウワサも。とりあえず、赤いDST TRD ccsp stage3はカッコイイ。


まずはジャッキアップでタイヤ取り外しです。ここでオレンジキャリパーもキレイに磨いていただけました。


某GTチャンピオンチーム担当のタイヤ屋さん出張サービスでご対応。


交換完了です～。こっちがフロント。


こっちがリアですね。


無事にこれで月末のワンメイクで安心して走れます。


タイヤ交換するついでに空気圧チェッカーであるTPCheckerも入れておきました。これで、いちいちGSで空気圧を図る手間が省けます。嫁は「そんなのいるの～？」と言ってましたが、入れるタイミングはここしかないので、とりあえず入れてしまえ～。みんともさんも、このシステムでバーストを回避できたって聞いていましたし！


その後実家に戻り、翌日の9/2(日)に東海の家に戻りました。タイヤの慣らし運転になったかしら？途中でキリ番ゲット。あ～もう5万キロも走ったのかー。年間1万キロペースなので、こんなものかしら？


これでワンメイク準備完了。あとは楽しく走って、無事にクルマを家に持ち帰るだけです。自己ベスト更新目指して頑張りますが、皆さんの邪魔しないように道は譲りますので煽らないでくださいねｗ。ワンメクに参加されるかた、どうぞよろしくお願いします！