愛車一覧

4万円で購入 エアコン付き5速の為、ゴミ捨て以外も割と乗ります。 なくてはならない存在です。 通勤で乗ってましたが、ミラの登場によりゴミ捨て用に降格になりました。

「毎日乗れるオトナのハチロク」をコンセプトに これから先、長く乗ることを考えてリフレッシュしました。 なるべく自分の手で仕上げて整備とドライブ、スポーツ走行などで楽しんでいます。 2017年 8月26日 購入 2018年12月19日 車検を所得、公道復帰 2018年12月23日 富士スピードウ ...

コケたっぷりの2号機がやってきました。 1号機はドンガラエアコンレスで、メインステージはサーキット 2号機はフル内装エアコン付きのストリート快適仕様で 仕上げます。 知識も技術もある程度向上したので 1号機よりも良いクルマができると思います。 夢と愛情をたっぷり注いでピカピカにしますよ！

AE92 前期レビン 運良く当時ナンバーの車体を譲って頂きました ハチロクはサーキットを本気で走りたいので快適装備をつけたら それは方向性が変わってしまう… 92は峠をゆるく楽しみ、快適にドライブをしたいと思います。 コイツの方向性も決まり、少しずつ作業しております。 このクルマでの第1目標で ...

免許返納するお爺様から頂きました。 早速シャコタンにして、通勤お買い物に大活躍です。 ただシングルカムのエンジンなので、物足りないですが…（笑） 友達の通勤車となるため、旅立ちました。

AE111 N1 レースカー 破格で買って遊んで部品取りに… 走るならやっぱりFRなんです笑 その後、エンジン、ハーネスはハチロクへ移植 余った部品はヤフオクで処分 買った値段の○倍になり、ハチロクの製作資金になりました。

足車（HA23アルト）がなくなってしまったので、通勤通学、峠、サーキットまで使えるクルマを補充しました 笑 人生ではじめての新車です。 色は2型のワークスのイメージカラーのブリスクブルーメタリックです。 理想は乗り心地の良いダウンサスに15インチの車検に通るぐらいのホイール、あとは純正レカ ...

通勤通学お買い物お出かけから峠とサーキット、さらにドリフトまで走れるオールマイティなクルマです。 友達の事故車の箱変えに使われてしまいました… その後N2仕様になり、NA100馬力超えして活躍してます（笑）

ただ綺麗に大切に・・・ TmベースにTe仕様にしてあります。 ごく普通のセダンですが、初めて乗ったときは驚きました。 当時日産がどれだけ開発にお金を使ったかが伝わってきます。 2リッターのトルク強さと剛性の良いボディ、4ドアで実用性も ありとても良いクルマです。 ハチロクの製作資金になり ...

ミニサーキット仕様にコツコツ仕上げてます。 8年の放置期間から目を覚まし、最近走れるようになってご機嫌なシルビアくんです。 エンジンは極上ノーマル載せ替え、トラストTWRアルミラジエーター、KTSドライバッテリー、NGKイリジウム7番、ウルトラプラグコード、HKSパワーフロー、ARCインテー ...