シート。大事。

本日少し遠出して、展示品に座ってOKなレカロシートの置いてある量販店に行きました。

なんて勿体ぶりましたが、ぶっちゃけスーパー◯ートバックスです。
それ目的ではありませんでしたが、たまたまあったので腰掛けただけです（笑）

近所の店にも置いてありますが、固定されていないので触るな的なことが書いてあり、店員さんに声を掛ければ良いみたいですが買わない気満々なので呼べない。いや、無理。

前車を手放す時まで10年間、途中載せ換えしてずっと同じレカロシートに座ってきました。
25万キロ以上走りました。往年のスタンダードだったSR-3。
肩のイボイボはありましたが、マジックテープのくっつく生地のやつだから一番安いやつだと思います。
一応正規品の新品で買いました。
最期は腰、太ももともサイドのクッションは乗り降りのある右側のみ内部で裂けてる感じ満載で、たまに整備等で他人が乗るとありえない形状になることあり。
でも外観は穴もなく、それなりの座り心地、サポート感と形状は保ってました。
さすがに一部擦れてきたし、一番安いやつだからオーバーホールや張替えは、買い替えより高くなりそうなので、前車につけたまま下取りに出しました。

スバルの純正シートもいいんですが、やはり純正。万人受けする作りなのか、あと少しが私には足りない気がしています。腰痛持ちという訳ではありませんが。

特に太もも部分はほぼフラットですしATということもあり、日に日に運転姿勢が悪くなる、悪くなる（笑）
ATとアイサイト、パワーで結果的には楽になりましたが、逆に疲れてる部分もありそう。

子供の頃からずっと憧れていたパワーシート＋本革（一部だけど）を外しても換えるべきかね？

でも他人はほぼほぼ運転しないので正直、ポジション決まれば滅多に動かさないし。
革はケツ滑るし、痛み早いし、座っていれば革とか布とか自分からは見えないしねっ。
（と話しかける物欲の悪魔が何人かいるようです）

悩んでいます。

あー、知ってますよ。本革で電動のレカロとかあるよって。
でも、そう言われても無理なんです。無理です。無理ですからね〜（笑）

高いよ。。。