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雪道で、試しに、ACC運転させてみた。
ワインディングロードでは勿論、カーブで減速してくれないので使えない。





そこで、何時ものように、前走車をロックオン

これで、普段ならACCお任せで前車のブレーキングに追従で走るが


前車のカーブ手前のブレーキング。。

「ESPが作動しました」！！
表示後
ACCは自動解除

ACCさんに雪道用のブレーキングも覚えてほしいものです。（笑）

AUDIのヘッドライトウオッシャー、前はチョン引きでウインドウウオッシャー、長く引くとウインドウ＋ヘッドライトウオッシャーと使い分け出来たのですが、
B8以降は、ヘッドライト点灯中は有無を言わせずヘッドライトウオッシャーが作動してしまいます。

なので、ウインドウウオッシャーのみ出したい時は停車してライト消してやってました。（酷い仕様だと悪態付きながらですが。。）

昨日、また（それを忘れて）やってしまい、洗車後のボンネットにウオッシャー液をかけてしまいました。
この忌々しい仕様、何とかならないんだろうか？

私の住む所では滅多に雪も降らないんですが、なかば習慣化したスタッドレスへの冬支度をしました。
前車B8では、冬ホイールはインチダウンして16"にしていましたが、雪道性能犠牲を覚悟の上、標準18"の方をスタッドレスに履き替えました。

タイヤはミシュラン
このタイヤは乾燥路と雪道の性能バランスが良く３代連続で使用しています。

タイヤは売り払うべく引取りです。
パーティション取らないと４本入りませんね。

そして夏ホイールは定番のこれ
春が待ち遠しい