にこみのブログ一覧

タイトル表題の通りでして、DIYしようにも先立つものがない！
大体こういう場合は洗車するんですが、今回はのちのちフロントグリルを
購入した時に自分で変えてみたかったので、フロントグリルを取り外す
練習をしてみる事に。



とりあえずグリル上のクリップをピンピンピーンッと取り外し♪
一瞬これだけではずれるのか・・・？と思いましたがバンパーの方からネジ止めしてある模様。

ならばフロントバンパーを外すのみ！！！！！！（知識０）
先ほどと同じ様に周辺のクリップをバシバシッと外し、運転席側から
フロントバンパーを手で引っ張る！！



この時のバゴゴッ！って外れる間隔が怖くも気持ちよくもありますね。
（最近パネルとか外して病みつきになってきてる感ありますｗ）

と、ここでＮＧ！
本来であればヘッドライトウォッシャーを取り外してからバンパーを外す模様。
にこみはこの時点でヘッドライトウォッシャーの外し方がよくわからなかった為、
今回はここまでにして元に戻しました（＾＾；

終わった後はみんからでお勉強Ｔｉｍｅ。
ヘッドライトウォッシャーはずして、中のフォグ等々の配線を抜けば外れる様です。
後日、またリベンジ致します！！！！

オマケ。



フロントバンパーの中はこんな感じでした。フォグとＬＥＤアクセサリーライナーの配線ですね！

前々から気になっていたランプ類。それぞれの色温度が違うため非常に見苦しい感じに・・・。
金銭的な理由が一番でイジれてないのですが、他にも手を出しにくい点が。
もしランプ系の色を統一するのであれば、色の変えようのない
ＬＥＤアクセサリーライナー準拠になるのですが、これのケルビン値がどのくらいなのか
よくわかってないのが一番の理由です。

色々調べると"５０００Ｋくらい"という表記を見かけるんですが、
実際にＬＥＤアクセサリーライナーとあわせてランプ交換して画像アップしてる方が
見当たらない・・・。

自分でやるにしてもＨＩＤもフォグも結構高いという事で中々踏み出せてない状態でした。
ただ、そろそろ我慢できないので覚悟して５０００Ｋくらいのバルブ買ってみようかなー！

苦手意識の強いオーディオ関連…頑張ります。
今回はETCの装着に挑戦！

ブツはND-ETC20。
コレに決めた理由は一通りの機能が揃っているという事も
ありましたが、一言で言ってしまえば"フィーリング"。
…つまり、形が好きだったという事ですｗ

それではいざ取り付け！
配線の回し方については、以前ドラレコを取り付けた際に
やったのである程度の間隔はわかります。どーんとこーい！

しかし！そんな私が非常に苦手意識を持っていますのが
電源の取り出し！！！！！！！！
ヒューズ電源から取り出しとか配線から分岐とか、色々やり方は
あるみたいなのですが、物がETCなので簡単に取り外せちゃうヒューズは個人的にＮＧ！
なので、配線を分岐…と行きたい所ですが、まだ私はその知識ゼロ！
事前に色々情報見て勉強しましたがやれる自信ゼロ！

…という事で、以前ディーラーさんにナビの裏にのれんわけのケーブルが
あるのでそこから電源ひっぱるといいですよと言われてたのを思い出し、
人生初のオーディオパネルはずしに無謀にも挑戦です。



画像ではもう外れてますが、正直激戦でしたｗ
マスキングして左からヘラをぶっさし持ち上げて…とやってもなかなかパネルが外れてくれず。
結果的に何度もリトライし、ようやく取り外しました。

その後、ナビのネジを4か所はずして取り外し、念願の場所にアクセス！



※ナビの奥こんな感じ。

写真右の方のテープでぐるぐる巻きにされた辺りに、無事ＡＣＣ配線を発見。
これにETCの配線を合致し、配線を回し、アースは運転席下のネジに配線しました。

後は分離されたアンテナ部をフロントガラス上部に取り付け、
以前ドラレコでやった様に天井に配線隠しつつＡピラー通して、運転席下に配線し、
ETC本体の方まで配線回しました。



ETC本体の配置場所はかなり悩んだのですが、オーディオパネル下の空間に設置。



とにもかくにも、これでETCの設置は完了！
この後通信チェックとセットアップも済ませ、あとはETCカードが届くのを待つのみ！
ETCゲート通過するのが楽しみです(^^♪

P.S　後日無事ETCゲート通過できましたｂ

もう１月も終わりますが、皆様今年もよろしくお願いしますm( *_ _)m

にこみも人並みに生活するのに必死ですが、何とか生きてます！
そして、久しぶりに買いました！クルマの取り付け用品！！

半年前にすっかり交換し忘れていたラゲッジランプで御座います。
物は日星工業さんのPOLARG J-173。
GPインプはラゲッジランプが一箇所なので、選択肢が少ないです！
（二個入りでもお金あればいいんですが・・・ｗ）

正直な所、純正の方が見やすいかな～～と思ったんですが、
やっぱり見た目的にルーム内も統一したい！って事で交換に至りました。
取り付け自体は横から小型マイナスドライバー入れてカバー取り外すだけなので
簡単でした。


あと、ついでに買った座席クッションがめちゃくちゃいい感じで感動！
ちょっとダサいかなー！と思って購入踏ん切りつかなかったんですが、
使ってみたら世界変わりました。
腰痛める仕事柄、長時間運転してるとやっぱり腰痛くなるので、
これでだいぶ改善してくれるかな？

遂に買いましたー！
新潟の冬はコレないと始まらない！

金銭的な理由でアルミSetの195/65R15にしようと
思ってたんですが、いつか夏タイヤをインチアップしたい・・・
という思いから結局205/55R16のタイヤのみ買って、
組み換えしました。

とりあえず夏タイヤは持っといて、保留。

タイヤは散々悩んだ挙句、良い物を長く使おうという考えに至り、
ヨコハマさんのIG50+にしました。



まだ雪降らないと思いますが、今から乗っておけばちょうど
タイヤがいい具合になりそうと判断し早めに変えておきました。

乗り心地なんですが、夏タイヤがdBデシベルだったので結構変わるのかなーと
思っていましたが体感できないレベルでした。
ただ、やっぱり音はほんの少しうるさくなったかなーといった感じ。
特に高速走行してると顕著ですねー。

いやー、しかし、タイヤ交換するだけでも気分が高揚しますね！
そして、これで心置きなく冬を迎えられる！
仕事がんばるぞー！！