毒多あのブログ一覧

　タイトル通りです。
　大熊猫にする前のも「パンク修理キット」車だったのですが、一度釘を踏み抜いてパンクしたことがありました。確かに『応急処置』はできるわけですが、やってみて初めて分かりましたが結構大変な作業。私のように昔ながらのアナログ人間は、テンパーに履き替えてしまった方がはるかに楽ちんだなあ、と思ったわけです。
　そういうとことで、今回は各方面にわがまま言いまして、パーツとして「テンパータイヤ」のユニット（工具込）を取り寄せていただき、リアスペースの修理キットが収容されている発砲スチロール部分を取っ払って、載せ替えちゃいました。
　これでなんとなく安心です。

　付属のジャッキがパンダグラフタイプだったのですけど、「なかなか渋い！」と思ったりしました(苦笑)。

　勧められるがままに「みんカラ」をはじめました。
　ご迷惑をおかけしない程度に頑張りますのでよろしくご指導ください。

　さて初投稿は電装関係から。
　このクルマはいわゆる並行車ですが、「電波環境(苦笑)」即ちラジオ回りだけはヨーロッパ仕様では私のスタイルに合わず、一度も使わないまま（＝納車前に）日本仕様純正のものに換装しました。もちろんステアリングのスイッチ類と連動です。