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もうちょいで新しいのが出来そうなんで、ロッカーカバーをノーマルのものに交換です。




もうこのロッカーカバーも10年使ってる…

初めてつけた時は、四苦八苦しながらつけたっけ…

もとのロッカーカバーを屋根裏から探してきた〜〜



きったね〜！
外した時、キレイにしてなかったのか？
パッキンのカスもついてるぜ（；￣ェ￣）


ロッカーカバーを外したついでに、タペット調整


久々にやったんで、上死点の出し方も忘れた…

てか、やり方なんていい加減にやってきたよなぁ〜〜

プラグを外して、ギヤを入れて車体を押す！

プラグホールからピストンが見えたので、1番のシリンダーが上に来た時に、タイヤを止める。

その時は、4番のシリンダーも上死点なので、どっちかは圧縮上死点で、もう片方は排気上死点になってるはず。

1番が圧縮上死点なら、バルブは２つとも少し動くので、この時右から1.2.3.5番のバルブを調整する。

今度は4番のシリンダーを圧縮上死点をしたら残りのバルブを調整します。

クリアランスは0．3㎜にしました。
てか、大雑把なシネッスゲージしかないので…

でも、そんなに狂ってなかったのでエンジン音も変わらない…orz

まぁ、ついでだったからいいんだけどね〜


んで、純正のロッカーカバーを装着して終了！



あ〜ぁ、かっこ悪くなっちゃった…

ごめんよ相棒！

私の車がお店のブログに載ってた〜！

テンション上がるぜ〜〜
☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆








もうエンジン載ったのね〜〜(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))


うーん！待ちどおしい〜！

詳しくはウェブで！ψ(｀∇´)ψ
http://www.ms-mini.com