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イイね!
2018年09月04日

ふざける。

皆様お久しぶりでございます。

まずはこの動画をご覧ください。



自動車評論家のK沢さんがYoutubeに投稿された動画なのですが、K沢さんの同業者であるN谷さんが、N-VANの後席に乗り、追突実験でダミー人形が見せる動きを再現しています。

どう思うかは人によるとは思いますけど、いい大人が「ふざけて」るわけです。

まあこれが自動車評論家という仕事をしている人じゃなければね、

「このぐらいの年齢になってもふざけあって楽しそうだなあ」

くらいにしか思いませんが、

この人たちは、

「自動車評論家」

本来なら、この車の後席の危険性について真面目に語って欲しいところですけどねえ。

まあ触れないよりは百倍マシではあると思いますが、メーカー含めて商用車の後席の安全性に対する意識なんてこんなもんなんでしょうね。

しかしまあ確かに商用車ではありますけどね、
最新の商用車でもヘッドレストなしはおろか、背もたれも腰上くらいまでしかない、これでいいんでしょうか?

むしろ後席なしでいいのでは?
商用であっても後席に頻繁に人を乗せる使い方をするならば、この車を選ぶべきではないと思います。


失礼いたしました。


ブログ一覧 | 評論家を評論か~ | クルマ
Posted at 2018/09/04 11:36:27

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この記事へのコメント

2018年9月4日 19:22
乗用車でもまともに乗車人数分のヘッドレストが備わらない例はありますよねぇ…アルトとかアルトとか(以下略
コメントへの返答
2018年9月5日 10:43
こんにちは(^^)

そうですねえ、フィットとか、マーチとか、ミラージュとか…ソリオとかジムニーとか・・・・・・・・・・・・。
あ、ノートeパワーの最下グレードもありますね・・・。
2018年9月4日 19:48
こんばんは。 

>むしろ後席なしでいいのでは?
ワタクシもそう思います。
商用車だからなんて言い訳は通用しません。
付けないなら乗せない。それくらい割り切っていればむしろ清々しいのに。
コメントへの返答
2018年9月5日 10:49
こんにちは(^^)

ですよねえ・・・。
そろそろ商用車だからって言い訳はなしにしてほしいです。というか、むしろ、商用車こそ頻繁に使われる車だと思いますし。

>それくらい割り切っていればむしろ清々しいのに

私もそう思います。
ただ、ユーザーにはほとんど使わないくせに後席がついていないと嫌がる人が少なからずいるのも実際のところなんでしょうねえ・・・。

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