かとけん@WHP11 MT　SRのブログ一覧

締切も終わり余裕があるので、本日はカレスト座間へ行きました。 親戚が乗り換えを検討しているので、お目当ての車の見積もりを貰い、次の店に行こうとしたらある方にナンパされました。 それから夜までプリ談義～～～♪ お疲れ様＆ありがとうございました～～～！
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一部掲示板で「製造段階での不良だ！」と騒がれているcarrozzeria DVDナビのタッチパネル不良（座標ずれ）ですが、サービスマンモードでの調整が不可能な（スタイラスペンで一部タッチパネルが押せない）状態だったので交換修理となりました。 一度調整をしてもらって直ったのですが、それから半年持ちま ...
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高校時代に「通塾用」という名目で購入したタクトフルマークを愛車紹介に追加しました。 最高速が55km/h程度だったのが気に入らず、独学であれこれイジりました。 今でもセッティングのノウハウは持っていますが、もうやらないだろうな・・・。
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前回からの続きです。 4月末にはハイオク127円だったのに、わずか1ヶ月後の6月1日には180円になっていました！！！ 6月の卸価格は12.5円の値上げなのに、何で21円も上がるの？？？ 6月に入ってからはまだ給油していませんが、ガソリンが無くなったらしばらくマーチに乗ろうかなぁ・・・。 な ...
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先日のオフ会で体験走行をしたのですが、1コーナー27Rで進入速度を誤り微妙にコースアウトしました。。。 タイヤをよ～く見てみると、結構割けてました。 特殊舗装なのは知っていましたが、1コーナーだけでこうもなるとは凄いですね。。。 まさにヤスリのようです
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「熱血プリメーラ野郎の掲示板」は98年頃から私もお世話になっていました。 確か、99年には閉鎖してしまったと思いますが、懐かしいメンバーにお会いすることが出来ました。 今回は、話に夢中で殆ど画像を撮っていませんでした。。。 12時頃から「体験走行会」があり、当然参加。 最初は思ったほどスピ ...
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HIDを復活させました！ 2001年にHID化したのですが、当時は定価で14万もしました。。。 これでも3型純正ヘッドライト＋HIDよりは光軸が出てます！ スポットは純正リレーを使ってバッ直にしましたが、ノーマルバルブでも凄い明るさですよー。
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欧州純正4灯はH4（LO/HI）とH3（スポット？）の組み合わせになっています。 6年ほど前に購入したベロフのワイヤー切替式HIDを取り付けようとしたのですが、4灯はゴムカバーが異常に大きいのでそのままでは装着不可能でした。 本日、スライド用ワイヤー＆ワイヤーの配線を外し、HIDのゴムカバー ...
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整備手帳にアップしてからいきなりアクセスが増えました。 加工が必要なので躊躇している方がたくさんいらっしゃるんですねー。 こんなにカッコいいと思うのに、なぜ日本仕様は2灯にしてしまったのか謎です。 さすがに10万出す価値はないと思いますが（欧州では新品が片側2万ぐらいで買えます）オススメです ...
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とりあえず着きました！ 光軸調整がうまくいかなかったので、明日ディーラーでやってもらう予定です。 やっと本来の姿になりました！ しかし加工が大変ですね・・・
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