かとけん@WHP11 MT　SRのブログ一覧

今日のランチはみなしごハッチさんオススメのチャコグリルに行ってきました。ランチだと比較的リーズナブルですが、非常に美味しいです！ ランチメニューの炭焼本格ハンバーグステーキＭサイズ200g（サラダ、スープ、コーヒー付き1,313円）を食べました。 ここに行くと、他のハンバーグが食べられなくな ...
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テクトムのCMX-100を装着していますが、最近は燃費計代わりにも使っています。 表示出来るのは以下の4項目です ・スピード ・水温 ・インジェクター開弁率（％） ・エアフロ電圧 「インジェクター開弁率」を見ながら10％をなるべく越えないように発進加速をすると効果があるようです。 ちなみに ...
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4年ほど前になりますが、ヤフオクで見掛けたパルサーです。 FHP10にそっくりですよね。 こういう物凄くレアなクルマが大好きです。 ・後期型 ・5ドア専用色のタンジェリンパール←あとからセダンにも追加になったような？ ・5速マニュアル ・ABS付き ・ワンオーナー ・5.8万km よく見たら ...
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FHP10用のバックドアロックが製廃になってしまったので、N14の5ドア用が使えないか考察中です。 写真で見ると結構似てるのですが、あまりに希少なので実車確認するのが大変です。 と思っていたら、先日、横浜市都筑区でN14の5ドアGTIが家の駐車場に止まっているのを発見しました！今度、飛び込みで ...
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スタイルシートを弄ってアクセスカウンターも設置してみました。 理系出身なのに全然わからなくて苦労しました・・・。
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私には10年近く前に知り合った、日産販売会社の元工場長がいます。 現在は販売会社を引退し、関連会社で工場長をしています。 今でも交流があって、無償でリフトを貸してくれます。 完全セルフサービスです。 本日の作業内容は、 ・マーチ用スタッドレスのホイールバランス取り ・FHPの下周りスチーム ...
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ガソリンタンクを交換してから満タン給油しても漏れなくなったので、燃費計算が出来るようになりました。 とはいえ、毎回満タンにするようになったのはここ最近のことです。 FHP10では全く遠乗りをしなくなったので、渋滞ありの街乗りが80％を占めます。 ・07年10月1日　 シェル　 　566.6k ...
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週末は法事で金沢に行ってきました。 途中、安房トンネル～白湯近辺が降雪・・・。 「もう降らないだろう」と夏タイヤに交換して大失敗でした。 この日はみんカラでお友達のdabusan3さんと初めてお会い出来ました。 P10オーテックバージョンを購入されたので、試乗会となりました。 実車を拝見して、 ...
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インマニ形状がFHP10後期とそっくりになっていますね。 画像をよーく見ればわかりますが、パワステホースは流用出来ないようです。 なぜかパワステスイッチ用のコネクターがありません。 G20は日本製なので、部品も日本の部販にあります。 頑張れば購入することが出来ると思います。 但し、輸出部品の ...
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以前も書きましたが、 ・エアダクト（2型以降用 16578-89J00 エアフロ～インマニ間のダクト）が製廃欠品になっています。 ここは経年劣化でヒビが入ってエアが漏れることがあり、そうなると空燃比が狂ってアイドリング不良になったりします。 HP10用は、かなり無理をしないと装着出来ません。 ...
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