かとけん@WHP11 MT　SRのブログ一覧

今日のランチはみなしごハッチさんオススメのチャコグリルに行ってきました。ランチだと比較的リーズナブルですが、非常に美味しいです！

ランチメニューの炭焼本格ハンバーグステーキＭサイズ200g（サラダ、スープ、コーヒー付き1,313円）を食べました。


ここに行くと、他のハンバーグが食べられなくなりますねー！

テクトムのCMX-100を装着していますが、最近は燃費計代わりにも使っています。

表示出来るのは以下の4項目です
・スピード
・水温
・インジェクター開弁率（％）
・エアフロ電圧


「インジェクター開弁率」を見ながら10％をなるべく越えないように発進加速をすると効果があるようです。

ちなみに、アイドリングで1.7ぐらいですがエアコンを入れると2.6ぐらいに上昇します。

アクセルOFFで燃料カットが入りますが、ガソリン冷却の為？0.6以下にはなりませんね。

4年ほど前になりますが、ヤフオクで見掛けたパルサーです。
FHP10にそっくりですよね。
こういう物凄くレアなクルマが大好きです。


・後期型
・5ドア専用色のタンジェリンパール←あとからセダンにも追加になったような？
・5速マニュアル
・ABS付き
・ワンオーナー
・5.8万km

よく見たらサンルーフは付いていませんでしたが、夢のような車です。
誰かに買わせればよかったなあ。。。

タバコのヤニで印刷した紙が黄色くなってしまいました。

FHP10用のバックドアロックが製廃になってしまったので、N14の5ドア用が使えないか考察中です。

写真で見ると結構似てるのですが、あまりに希少なので実車確認するのが大変です。

と思っていたら、先日、横浜市都筑区でN14の5ドアGTIが家の駐車場に止まっているのを発見しました！今度、飛び込みで見せてもらおうかなぁ


以前、ヤフオクでN14後期オレンジ5MTサンルーフABS付き5ドアGTI走行5万kmを見つけた時は真剣に悩みました・・・。もう二度と出てこないだろうな・・・。


※追記・・・この画像とFHPを比較してみたところ、ロックのレバーがFHPとおそらく逆なので装着出来なさそうです。ただし、カタログ写真はよく反転しているので、実車確認をするまでは諦めません。

スタイルシートを弄ってアクセスカウンターも設置してみました。

理系出身なのに全然わからなくて苦労しました・・・。