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少し懐かしい操作性、乗り心地、それでも最新のジムニーは乗りやすく、快適になった。

納車後、３か月が過ぎ、ようやく交通安全祈願をしていただきました。

新車を購入すると必ずご祈祷をしていただきますが、今回は中古車ですが、メイン車なので、新車購入時と同様にご祈祷をしていただきました。

また何時もは、地元、「古峰神社」という神社なのですが、祈願所に段差があり、多分、入れないと思い、今回は茨城県の笠間稲荷まで足を運びました。

神聖な気持ちになり、身も心も清らかになった気がします。（笑

これからも、安全運転で楽しいポルシェライフを送りたいと思います。

本日、久しぶりに日光サーキットを走りました。日光は年一位では走りますが、ゴルフR32でのサーキット走行は、ＶＷサーキットトライアル以来なので、何年振りだろう？
タイムは・・・・ですが、やっぱりサーキットは楽しいですね。

TTSにチタンマフラー装着

ネットで調べ製作してもらいました。
ストレート構造で触媒後のリヤのみです。

肝心の音は、アイドリングで若干ボーボー系の音量アップ、高回転になるにつれて少し高音になってきます。
室内では、３，０００～４，０００回転辺りで、コモリ音が出ます、その辺りは少し上品でない感じです。

全体の印象は、爆音ではありませんが結構レーシーな感じになりました。
サブコンと相まって、パワーもノーマルよりアップしてます。

はじめまして、ａｎｇｙｏｕと申します。
ゴルフＲ３２購入（復帰！）を機に、ようやく、みんカラ！デビューしました。

ゴルフＲ３２のオーナーさんをはじめ、フォルクスワーゲン、アウディ、外車好きな方など、たくさんの方とお友達になりたいと思います。

筆不精な為、なかなか更新しないと思いますが、よろしくお願いいたします。