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高山祭イブイブ >>

2008年04月20日

エリーゼＳＣ試乗

長野のライトウェイトさんのＨＰに試乗のニュース
朝ドラを兼ねて塩尻まで安房経由でＧｏ！

乗った瞬間、ステアリングの小さいこと！
ドラポジがレーシングカー
走りが自然です
２速で７０００ｒｐｍまで１度回してみました、速い！
０－１００ｋｍ/ｈ４．６秒は伊達じゃない
今まで乗ったクルマで一番の加速でした！

良い１日でした！！

ブログ一覧 | エリーゼ | クルマ
Posted at 2008/04/20 15:33:51

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けい～いち 2008年4月20日 16:15 う、羨ましいです。０－１００ｋｍ４，６秒ですか・・・想像できません＞＜	コメントへの返答 2008年4月20日 16:54 オープンで試乗してみたのですが、コペンで慣れてるとスンナリ馴染みますね。あっと言う間に８５００ｒｐｍの世界はマロン号に似てる！
みゆき＠ファンドラ 2008年4月20日 16:44 憧れの車ですねコクピットに座ること自体儀式ですねエリーゼはエキシージに比べるとまだオープンの分儀式が楽ですね	コメントへの返答 2008年4月20日 16:56 コペンでオープンに慣れると、エキシージよりエリーゼが合いますね。乗り込みの敷居？が高いので、どうクリアーするか！
マルテン 2008年4月20日 17:05 おぉ，素晴らしい．私も一度ぐらいは乗ってみたいです． 0→100kmが4.6秒ですかー.すんごいですね．軽さは偉いと言うことですね．ところで，ブレーキはどんな感じでしたか？	コメントへの返答 2008年4月20日 17:11 軽量なので加速も減速も意のままって感触です。タカスでロータス系が速いのが頷けますわ。
Ryo-ちん 2008年4月20日 17:09 エリーゼＳＣの試乗ですか！！それは羨ましいですねー１度乗ってみたい車です(^^)	コメントへの返答 2008年4月20日 17:16 我慢は体に悪いと思って、試乗決行しました。幌を外すのが２０秒！コペンと良い勝負です！！
い○き 2008年4月20日 17:41 そうでしたか～元気で何よりでございます！・・・って言っちゃ叱られますね(笑) 何か『バスタブ』に入り込む感覚やって、前に聞いたことあるんですが、やっぱそんな感じですか！？	コメントへの返答 2008年4月20日 17:56 バケットシートを下げて乗り込む儀式に慣れてると気になりませんね。非日常のクルマですわ。
hide_s 2008年4月20日 17:55 0-100km/h　4.6秒(@o@) すごい！そんなすごい車、乗ったこと無いです。どんな加速するのか想像付かないです。	コメントへの返答 2008年4月20日 18:53 ポルシェＧＴ３が４．３秒です。 ↓←fu355さんのＦ３５５もソレ位でしょうか？たぶんＧＴ-Ｒも４秒程かな？凄い加速に違いない！
fu355 2008年4月20日 18:04 知人のエキシージ240CUPに何度か乗ったことありますが、軽くてあのパワーは凄いですよね~ でも、狭い！更にロールケージでもうジャングルジムみたいでした(^_^;)	コメントへの返答 2008年4月20日 18:56 エキシージはさらに凄いんですね。僕はオープンで走りたいのでエリーゼ派ですわ。 fu355さん、鈴鹿用にＦ３５５，タカス用に２-１１如何ですか。
ヤッちゃん 2008年4月20日 18:06 先ほどはどーもでした。＞乗り込みの敷居？が高いので、どうクリアーするか！って、もう自分のもんのつもり...(爆あとは、○しがみ○かい？（失言お許しを～もうひとつ、カート宜しくでっす	コメントへの返答 2008年4月20日 18:59 自分のもんにするまでの敷居が高いんですよ。カートで僕の１秒落ちごとにワンコインで如何？なんなら１諭吉だと気合入りますかね？
Mikey（マイキー） 2008年4月20日 18:52 単純に速さだけなら、ｹｰﾀｰﾊﾑR500でしょうけど、普段使いも考えるならエリーゼですね。素のエリーゼでも十分ですよ。（笑	コメントへの返答 2008年4月20日 19:00 そう、Ｓでも充分なんですよね。街乗りでも楽しそうですわ。
ながれりょうま 2008年4月20日 19:01 今でも欲しい一台ですね。	コメントへの返答 2008年4月20日 19:42 幌の着脱が１分掛からないので、いつでもオープン可能です。ただし豪雨時は走らない方が無難でしょうね。
Zorro 2008年4月20日 19:42 試乗出来るとこあるんですね！こないだストラトスには座って来ましたがとんでもなくスパルタン！現実問題、所有するならエリーゼでしょうね(^^) 買ったら乗せて下さい(笑)	コメントへの返答 2008年4月20日 19:55 来週の土日もやってますね。来週も行ったら、買わざるを得ない！
gas-o 2008年4月20日 20:54 羨ましい～～～～私も乗ってみたいな～でもエボ・インプ・ＦＤ試乗したことありますが怖くて山走りなんて無理です(爆)	コメントへの返答 2008年4月20日 21:36 山道は軽さが命ですもんね。エリーゼはコペンに大人一人分重いだけですから。gas-oさん好みのクルマですわ。
ムーヴっ子 2008年4月20日 21:43 なかなか、乗れる車じゃないですよね^_^;	コメントへの返答 2008年4月21日 7:32 フェラーリ、ポルシェよりは１/２～１/５の敷居の高さではあるのですが、絶対価格はＧＴ-Ｒに近いですもんね。
Burner-Touch 2008年4月20日 22:24 やっぱりあの車って速いんですね～たまに道で見かけますが、オーラを感じなかったので…（爆）	コメントへの返答 2008年4月21日 7:37 オーラを醸し出すほどの価格ではないのでしょう。あくまでスポーツカーです。
JYU 2008年4月20日 23:56 SCは是非乗ってみたい！今度(27日）誘って下さい（笑）色々と試乗しないと余計に欲しくなりますよ！	コメントへの返答 2008年4月21日 7:44 晴れなら朝ドラしに行くかも？前日の天気予報次第ですね。
ショー 2008年4月21日 7:17 とうとうエリーゼに、乗りましたか。Ｓなどと言わずにＳＣにしましょう。今後の人生をより楽しくする為にこれからドンドン重く・高くなると思いますよ	コメントへの返答 2008年4月21日 7:48 敷居を壊してでも乗ってみたいです！
ショー 2008年4月21日 8:00 今度の日曜日晴れそうだから試乗だけしてこようかな	コメントへの返答 2008年4月21日 9:22 土曜タカス、日曜試乗羨ましいです。
FD2パパ 2008年4月21日 8:05 気に入ったみたいですね。やっぱりグレードは、SCでしょう。私も過給器付きにするんだった（破産していたでしょうけど・・・・笑）幌でも多少の雨は大丈夫ですよ。ただ、雪の時は、ガレージへ（笑）	コメントへの返答 2008年4月21日 9:27 申込金が１５０万。５/２０までのオーダーで６月生産枠だそうです。船便次第で９月か１０月納車らしいです。
せりか 2008年4月21日 10:12 いや～餅べ高いです！かなり現実味を帯びてきてるのでしょうね！	コメントへの返答 2008年4月21日 10:18 たぶん！自己責任で決断しますわ。
ひとみん。 2008年4月21日 12:38 運転なんて無理だから助手席でも乗ってみたいわ☆	コメントへの返答 2008年4月21日 12:48 コペンと似た大きさと重さなので違和感は少ないですよ。
@murajun 2008年4月21日 20:27 こっ、これは。。私の中での究極の｢ライトウェイトスポーツ｣です！(笑) 逝っちゃいますよね！？(喜) よい一日でしたね～(喜)	コメントへの返答 2008年4月21日 21:07 カタログにはスーパーカー並みとか、究極のエリーゼとかって書いてあります。
SaRaRa 2008年4月21日 23:26 軽さを求めるとやはりこの車ですね～それにいても鬼加速っすね～、Gに耐えるだけでも大変そうですワ（汗）	コメントへの返答 2008年4月22日 7:35 標準シートが横Ｇには耐えれない形態でした。停車中も、バックミラーがかなり揺れてましたわ。
aoibmw 2008年4月23日 7:12 ついに試乗されたのですね。私は、勇気がなくてできませんでした。購入はもう決まったようなもんですね。あとは購入時期の問題でしょうか。	コメントへの返答 2008年4月23日 7:34 aoibmwさんのブログを見て来ましたって社長さんに言ってしまいました！

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けい～いち 2008年4月20日 16:15 う、羨ましいです。０－１００ｋｍ４，６秒ですか・・・想像できません＞＜	コメントへの返答 2008年4月20日 16:54 オープンで試乗してみたのですが、コペンで慣れてるとスンナリ馴染みますね。あっと言う間に８５００ｒｐｍの世界はマロン号に似てる！
みゆき＠ファンドラ 2008年4月20日 16:44 憧れの車ですねコクピットに座ること自体儀式ですねエリーゼはエキシージに比べるとまだオープンの分儀式が楽ですね	コメントへの返答 2008年4月20日 16:56 コペンでオープンに慣れると、エキシージよりエリーゼが合いますね。乗り込みの敷居？が高いので、どうクリアーするか！
マルテン 2008年4月20日 17:05 おぉ，素晴らしい．私も一度ぐらいは乗ってみたいです． 0→100kmが4.6秒ですかー.すんごいですね．軽さは偉いと言うことですね．ところで，ブレーキはどんな感じでしたか？	コメントへの返答 2008年4月20日 17:11 軽量なので加速も減速も意のままって感触です。タカスでロータス系が速いのが頷けますわ。
Ryo-ちん 2008年4月20日 17:09 エリーゼＳＣの試乗ですか！！それは羨ましいですねー１度乗ってみたい車です(^^)	コメントへの返答 2008年4月20日 17:16 我慢は体に悪いと思って、試乗決行しました。幌を外すのが２０秒！コペンと良い勝負です！！
い○き 2008年4月20日 17:41 そうでしたか～元気で何よりでございます！・・・って言っちゃ叱られますね(笑) 何か『バスタブ』に入り込む感覚やって、前に聞いたことあるんですが、やっぱそんな感じですか！？	コメントへの返答 2008年4月20日 17:56 バケットシートを下げて乗り込む儀式に慣れてると気になりませんね。非日常のクルマですわ。
hide_s 2008年4月20日 17:55 0-100km/h　4.6秒(@o@) すごい！そんなすごい車、乗ったこと無いです。どんな加速するのか想像付かないです。	コメントへの返答 2008年4月20日 18:53 ポルシェＧＴ３が４．３秒です。 ↓←fu355さんのＦ３５５もソレ位でしょうか？たぶんＧＴ-Ｒも４秒程かな？凄い加速に違いない！
fu355 2008年4月20日 18:04 知人のエキシージ240CUPに何度か乗ったことありますが、軽くてあのパワーは凄いですよね~ でも、狭い！更にロールケージでもうジャングルジムみたいでした(^_^;)	コメントへの返答 2008年4月20日 18:56 エキシージはさらに凄いんですね。僕はオープンで走りたいのでエリーゼ派ですわ。 fu355さん、鈴鹿用にＦ３５５，タカス用に２-１１如何ですか。
ヤッちゃん 2008年4月20日 18:06 先ほどはどーもでした。＞乗り込みの敷居？が高いので、どうクリアーするか！って、もう自分のもんのつもり...(爆あとは、○しがみ○かい？（失言お許しを～もうひとつ、カート宜しくでっす	コメントへの返答 2008年4月20日 18:59 自分のもんにするまでの敷居が高いんですよ。カートで僕の１秒落ちごとにワンコインで如何？なんなら１諭吉だと気合入りますかね？
Mikey（マイキー） 2008年4月20日 18:52 単純に速さだけなら、ｹｰﾀｰﾊﾑR500でしょうけど、普段使いも考えるならエリーゼですね。素のエリーゼでも十分ですよ。（笑	コメントへの返答 2008年4月20日 19:00 そう、Ｓでも充分なんですよね。街乗りでも楽しそうですわ。
ながれりょうま 2008年4月20日 19:01 今でも欲しい一台ですね。	コメントへの返答 2008年4月20日 19:42 幌の着脱が１分掛からないので、いつでもオープン可能です。ただし豪雨時は走らない方が無難でしょうね。
Zorro 2008年4月20日 19:42 試乗出来るとこあるんですね！こないだストラトスには座って来ましたがとんでもなくスパルタン！現実問題、所有するならエリーゼでしょうね(^^) 買ったら乗せて下さい(笑)	コメントへの返答 2008年4月20日 19:55 来週の土日もやってますね。来週も行ったら、買わざるを得ない！
gas-o 2008年4月20日 20:54 羨ましい～～～～私も乗ってみたいな～でもエボ・インプ・ＦＤ試乗したことありますが怖くて山走りなんて無理です(爆)	コメントへの返答 2008年4月20日 21:36 山道は軽さが命ですもんね。エリーゼはコペンに大人一人分重いだけですから。gas-oさん好みのクルマですわ。
ムーヴっ子 2008年4月20日 21:43 なかなか、乗れる車じゃないですよね^_^;	コメントへの返答 2008年4月21日 7:32 フェラーリ、ポルシェよりは１/２～１/５の敷居の高さではあるのですが、絶対価格はＧＴ-Ｒに近いですもんね。
Burner-Touch 2008年4月20日 22:24 やっぱりあの車って速いんですね～たまに道で見かけますが、オーラを感じなかったので…（爆）	コメントへの返答 2008年4月21日 7:37 オーラを醸し出すほどの価格ではないのでしょう。あくまでスポーツカーです。
JYU 2008年4月20日 23:56 SCは是非乗ってみたい！今度(27日）誘って下さい（笑）色々と試乗しないと余計に欲しくなりますよ！	コメントへの返答 2008年4月21日 7:44 晴れなら朝ドラしに行くかも？前日の天気予報次第ですね。
ショー 2008年4月21日 7:17 とうとうエリーゼに、乗りましたか。Ｓなどと言わずにＳＣにしましょう。今後の人生をより楽しくする為にこれからドンドン重く・高くなると思いますよ	コメントへの返答 2008年4月21日 7:48 敷居を壊してでも乗ってみたいです！
ショー 2008年4月21日 8:00 今度の日曜日晴れそうだから試乗だけしてこようかな	コメントへの返答 2008年4月21日 9:22 土曜タカス、日曜試乗羨ましいです。
FD2パパ 2008年4月21日 8:05 気に入ったみたいですね。やっぱりグレードは、SCでしょう。私も過給器付きにするんだった（破産していたでしょうけど・・・・笑）幌でも多少の雨は大丈夫ですよ。ただ、雪の時は、ガレージへ（笑）	コメントへの返答 2008年4月21日 9:27 申込金が１５０万。５/２０までのオーダーで６月生産枠だそうです。船便次第で９月か１０月納車らしいです。
せりか 2008年4月21日 10:12 いや～餅べ高いです！かなり現実味を帯びてきてるのでしょうね！	コメントへの返答 2008年4月21日 10:18 たぶん！自己責任で決断しますわ。
ひとみん。 2008年4月21日 12:38 運転なんて無理だから助手席でも乗ってみたいわ☆	コメントへの返答 2008年4月21日 12:48 コペンと似た大きさと重さなので違和感は少ないですよ。
@murajun 2008年4月21日 20:27 こっ、これは。。私の中での究極の｢ライトウェイトスポーツ｣です！(笑) 逝っちゃいますよね！？(喜) よい一日でしたね～(喜)	コメントへの返答 2008年4月21日 21:07 カタログにはスーパーカー並みとか、究極のエリーゼとかって書いてあります。
SaRaRa 2008年4月21日 23:26 軽さを求めるとやはりこの車ですね～それにいても鬼加速っすね～、Gに耐えるだけでも大変そうですワ（汗）	コメントへの返答 2008年4月22日 7:35 標準シートが横Ｇには耐えれない形態でした。停車中も、バックミラーがかなり揺れてましたわ。
aoibmw 2008年4月23日 7:12 ついに試乗されたのですね。私は、勇気がなくてできませんでした。購入はもう決まったようなもんですね。あとは購入時期の問題でしょうか。	コメントへの返答 2008年4月23日 7:34 aoibmwさんのブログを見て来ましたって社長さんに言ってしまいました！

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