千石峡 秘密基地のブログ一覧

寒いですね。
朝からチラホラ雪が降っています。
夜は本格的に降るやも知れません。


さて今日は妻の愛車マツダ・ベリーサの修理です。
気が付けば走行距離がもうすぐ19万ｋｍ。
何年か前にノックセンサーの不良以外何の故障もなく、たいした車です。
これだけ誉めてもうちの担当のマツダはカレンダー1本持ってこない。



修理といっても別に壊れていないのですが
さすがに最近コトコト音がします。
今日はフロントストラットを交換します。

修理をやると聞いて孫の「りく君】がニコニコ顔で待ち構えています。


途中までやってもらいます？？


ここまでやってもらいました。


道具はそこらへんにあるもので




約19万キロもお疲れ様でした。


仕上げは孫チンがやってくれました？？


オルタも見れるチェッカー。
ネットで1000円。ついポチット。
信じてもいいのだろうか？


残った時間はサンバーのリヤ周りの板金。


あっという間に一日が終わって真っ暗になってしまった。


マツダ・ベリーサ
前から気になっていたベリーサの名前の意味。

イタリア語の「verita(真実)」と
英語の「satisfaction(満足)」をあわせた造語。
「真の充足」を意味するらしい。
こだわりを持つ人と、それに応えるモノとの理想的な関係を表現しているらしい。

ちなみにサンバー（SAMBAR）は
英語で、インド産の「水鹿」（すいろく）に由来する。


「水鹿」（すいろく）？
ぴんとこない。
水鹿はライオンの恰好のエサになるらしい。

寒くなりましたね。
今日は3時起きで仕事ややってますが寒くて寒くてたまりません。
ほどほどにして帰ってきました。

今晩から寒波の影響で雪が降るらしい。
センター試験の時期なので学生の皆さん大変でしょう。





昨日、やっと修理が終わったキャリー軽トラック。
ステアリングシャフト/BOX交換もやっと終わりました。
1っヶ月も修理にかかって、何とかステアリング感覚もまともになりました。
走行距離は16万超え。
一時は買い替えを検討していましたがなんとか行けそうです。
次は、車中泊用に改築？改造します。

先日スタットレスに交換した4WDのラシーンが故障中なので
念のため軽トラックを冬タイヤに換。

交換前。


交換後。
同じホイールなので違いがわからんでしょう。
12インチから13インチのスタットレスにかわっています。


さて、故障中のラシーンです。
ラジエターはラジエター屋さんで穴ふさぎ中でまだ戻ってきていません。






高額な蛇腹が入荷しました。85000円ナリ。


この際、あちこち新品に交換です。
やけくそです。