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忘れた頃に届きました。
６月に応募して約３ヶ月が過ぎました。
ちゃんともれなくもらえるのが確認できました。

本体とケーブルが１本付いてきただけ。ワイヤードで使うことができ、もう１台つなげられるようにジャックが２個付いている。あとはパワーＳＷのみとシンプル。

こんな風に食べ終わった空き缶に付けて使います。
単体だと低音が出ないので、こんな紙製の空き缶でも効果あるのです。
残念なのはステレオではありません。もう１台もらってくださいということらしい・・・さらに充電池ではなく、単３を４本入れなければなりません。
音はまあこんなもんか。ブルートゥースは使えるので、バラして古いラジカセにでも組み込もうかな？

前回の応募で足りなかったのですが、今回はなんとか行けそう。しかもワイヤレスになった。
どんなものかわかりませんが、必ずもらえるそうです。
締め切り２日前であと４枚！途中で捨てちゃったのが惜しまれる。

なので、まとめ買い。ではなく買ったのは１個だけ。訳あってほとんどが箱単位であるのです。
フタだけ取って応募後にゆっくり食べます。塩分注意！！

中古で購入したラパンにはＥＴＣは付いていましたが、ナビはなくＣＤ／ＭＤオーディオでした。娘の世代ではＭＤは持っていないようで、ｉＰｏｄかスマホをブルートゥースで接続したいとか。ナビは重視しないが音楽は欠かせないようです。ブルートゥースオーディオ対応機は高級機が多く、安いのを探していたら、ちょうど特売で２０，０００円も安くなっていたのでケンウッド　ＭＤＶ－Ｘ７０２に即決。

古いオーディオを取り外してナビに交換。と言っても、ＧＰＳ／ＴＶアンテナやマイク、車速センサーの配線などけっこうな手間です。ステラはトヨタ仕様でコネクタワンタッチで済んだのに比べると、かなりの工数となります。それでも車種別変換コネクタを付けてもらっていたので楽だったのですが、特に 古い車種はインダッシュのスペースが少なくて、裏側に配線の束を収めるのに苦労します。
前のレガシィもさんざん苦労してなんとか押し込んだのですが、ラパンも狭くて裏側に手は届かないし、見えもしないのでケーブル類を捌くのに２人がかりで大汗をかきました。１年前のレヴォーグも暑かったけど、夏にやる作業ではありませんね。

旧世代の割りにはインパネに一応２ＤＩＮが確保されていて、化粧パネルなどが不要でそのままインダッシュに取り付けができるし、位置も視線の移動が少なめなエアコンパネルの上なのがいい。
性能はあまり期待していませんでしたが、画質はきれいでＴＶの感度も悪くありません。ハイレゾ対応のＺシリーズと変わらずサクサク動くし、音質はスピーカーが純正のままなので当然違いなどわかりません。まあこんなものでしょう。あとでレヴォーグから外したＳＰを付けてみようかしら。
なんとか夕方には取り付けが完了し、動作確認ができて、片付けが終わったところに呼び出しの電話がかかってきました。

セルスターのＧＰＳレーダーとドライブレコーダーを取り付けました。純正ドラレコはアイサイト対応とか言って高いし、ケンウッドナビ専用はでかくてじゃまそうだったので、この組み合わせになりました。取り付け位置はアイサイトのカメラエリア外にすると、ほぼドライバー正面のここしかない。レーダーのモニター画面にカメラ画像が出て、通常はカロッツェリアのようなスカウター表示になる。

目がいっぱい！
これで笑っちゃうほどレヴォーグがカメラ小僧になりました！アイサイトにアドバンストセーフティーパッケージが付いてるので、なんとカメラが６台！各種センサーも豊富で、ミラー裏にオートライト用、オートハイビーム切り替え用、オートミラー切り替え用、オートワイパー用雨検出などがあります。オートだらけで下手な所にアクセサリーやシールを貼ると動作がおかしくなりますので注意しましょう。液晶モニターもいっぱいあってバック時などどれを見ればいいのか迷ってしまいます。警報類もにぎやかですよ。

ミラーのサイドカメラは狭いところでの幅寄せに便利です。リアのレーダーで死角の車をミラーに表示してくれたり、バック時に車が近づいてきたり障害物の警報を出してくれるのは、なかなか親切で助かります。ほんと最近の車はすごいですね。まだまだ使いこなしはこれからですかね。

ナビ（ＫＥＮＷＯＯＤ）に連動するＰＡＮＡＳＯＮＩＣ　ＣＹ－ＤＳＲ１４０Ｄを、ＳＵＢＡＲＵ純正ＯＰのビルトインカバーに取り付けました。カバーはヒューズボックスのと交換するだけで、両面テープで固定する。

アンテナは光ビーコンと一緒で大きめ、ＧＰＳアンテナとともに助手席前のダッシュボード上に。昔のは小さくてミラー裏のガラスに貼り付ければ目立たなかったのに、アイサイトのおかげで制約があるためここに。