しばらく放置していましたが復帰予定。 2025/9/20納車となりました。

LA600タントカスタムと入れ替えです。 Gプラスエディション^ ^ 未使用展示車を大幅値引きしてもらい購入を決意しました^ ^ 大きなイジリはせずちょこちょこ小イジリのみの予定です。

GSに乗り換えのため売却。 エンジンが2000回転あたりで息継ぎ症状があったため改善手段をいくつか取りましたが改善せす。 不等長サウンドを堪能しました。 速いは速いですが、なんともマイルドな加速感。 でも久々のスポーツカー楽しかったです。 ATでしたが。笑

その昔、大阪は堺方面の某場所でゼロヨンしてました。 もう20年以上前の話ですが。 ハイカム組んだRB26の排気音にアドレナリン出まくりでした(´ω｀) 泣く泣く手放したのですが、もし今も大切にしていたら…なんて思います。 欲しくてもなかなか買えない車にもなってしまいましたね。 実家に写真が残ってる ...

ちょっとの間、繋ぎで乗っていた車です。 ダウンサスとホイールのみでエンジンはフルノーマルでしたが2JZツインターボの加速はエグかったです(　ﾟдﾟ) 16アリストももうあんまり見かけなくなりましたね。

ツアラーVのAT改MT載せ替え仕様。 HKSのタービン入れて推定450psぐらい。 また乗りたい車ですが、今は価格がかなり高騰してしまいましたね(^^;)

20系のヴェルファイアからの乗り換えです。 中古車ですが、契約から納車までいろいろありすぎて3ヶ月ぐらい待ちました^_^; 納車前に車高調と前車からのお下がりでグラスターファイブの20インチを装着しての納車です。 あとは小物を中心にシンプルにいじっていくつもりです。

ヴェルファイアに乗り換えました(^^) 純正プラスαでシンプルにイジる予定です(^^) いや、イジらない予定でしたがやっぱりどノーマルで乗るのは無理ですね(*´ω`*) 車検のため30アルファードに乗り換える事にしました。 短い間でしたがありがとう(^^)

親父に375タントカスタムを譲ったので、サブ兼嫁さん号として新車で買いました(^^) 通勤&近所の買い物が主な用途なので、ターボは不要と判断しXのトップエディションにしました(^｡^) 基本ノーマルを維持し、快適にすごせるプチいじりぐらいで抑えようと思ってます( ^ω^ ) 2022/3/27 ...

会社の人から譲り受けました(^ ^) かなりカスタムされていて、ほとんど手を付ける所がありません( ´ ▽ ` )ﾉ 大事に乗ろうと思います(^ ^)