<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>さく・ / さく・の 道のり</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2461476/blog/</link><description>さく・です。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 15:48:41 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>さく・ / さく・の 道のり</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2461476/blog/</link></image><item><title>NSX リフレッシュプラン実施報告　など</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2461476/blog/43384976/</link><description><![CDATA[


久しぶりの書き込みです。
今まで色々とあったので、まとめて書き込みします。


まず、セリカのコンバーチブルを手放しました。
雨天時には乗らず、かなり綺麗に大事に乗っていたのですが、ヘッドガスケットからのオイル漏れやシャフトブーツ切れ、ブレーキの不具合など色々な所に支障が出始め ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Oct 2019 15:32:17 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット保険 とは？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2461476/blog/43045258/</link><description><![CDATA[
雨の日が続きます。雨が降るとNSXには乗らないので、雨天時は倉庫で眠ってます。




この際に折角なので、クラッチペダルの交換を。
type Sでも標準車でも、クラッチペダル位置が自分にとっては高めで、どうも、しっくりこない。
そのため、ペダル自体を typeＲ用に変更。以前にリ ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Jul 2019 10:03:12 +0900</pubDate></item><item><title>NSX リフレッシュプランに出してきた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2461476/blog/42960392/</link><description><![CDATA[









シルバーのNSXに乗っている時にリフレッシュの申し込みしてから、
約1年4カ月。

やっと、リフレッシュプランの順番が回ってきた。


申し込みしたのが、去年の２月だったので、

本当に、1年以上も待ったよ・・。

でも当時よりも、今の方が ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Jun 2019 22:22:22 +0900</pubDate></item><item><title>準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2461476/blog/42851496/</link><description><![CDATA[
鈴鹿を走るために、色々と用意。



まず、下回りに潜り込んで、新たにフロント牽引用フックを装着。

純正の物を外して装着するだけなんだけど、

純正のボルトがあまりにも硬くて難儀・・。

悪戦苦闘しながら、なんとか交換。



本当にはリアにも装備する方が安心だけど ...]]></description><pubDate>Fri, 17 May 2019 15:05:34 +0900</pubDate></item><item><title>結局、　NSX（type S） に乗り替えました。 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2461476/blog/42745573/</link><description><![CDATA[












NSXの固定ライト後期型を増車してから

NSX 2台持ち と贅沢な体制になったので

それぞれを乗り比べてた。




一応、SMSC会員なので、

リミッターカットして鈴鹿の本コースと南コースも走ってきた。　


 ...]]></description><pubDate>Fri, 10 May 2019 10:52:26 +0900</pubDate></item><item><title>NSX 増車しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2461476/blog/42737394/</link><description><![CDATA[
リトラのNSXに乗っていると、
やっぱり後期の固定ライト型が気になります。
特にサイドやリアは後期型エクステリアの方が好みです。

その為、フロントのみがリトラ前期のままで、
サイドステップやリアアンダーを後期型の仕様に変えている車も多いですね。
でもそうすると全体的なバランスが悪く ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Apr 2019 09:34:13 +0900</pubDate></item><item><title>NSX リフレッシュプランなど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2461476/blog/42423738/</link><description><![CDATA[








クラッチが死んでしまったNSXも

新品のクラッチに交換してから快調に走ってます。


クラッチペダルもNSX-R用に交換したから　

クラッチミートの位置が少し下がり、これは快適。　

狭い足元に潜り込んでクラッチペダルの交換は本当に大変だった ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Feb 2019 14:23:02 +0900</pubDate></item><item><title>NSXが不動だよ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2461476/blog/41967563/</link><description><![CDATA[






今年の７月にNSXを購入後、本当に大事にしてた。

勿論、雨天には乗らないし、自宅はシャッター付のガレージ内保管なので殆ど汚れない。



純正の専用オーディオからバックカメラ＋ナビに換装、スピーカー替えたり。

でもNSXのナビ換装は嫌だね・・。自分では ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Oct 2018 15:37:45 +0900</pubDate></item><item><title>納車。　　そして、鈴鹿へ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2461476/blog/41736297/</link><description><![CDATA[


先週 土曜の夕方に納車。



４ｔ車の大きな車で持ってきて貰った。




おぉ～、登場が派手だね。







納車後すぐに自分のガレージで、突貫作業を開始。


いきなりシートを外して、掃除機かけて、





コンソールと 純 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jul 2018 18:48:16 +0900</pubDate></item><item><title>買った。　NSXと言えばリトラクタブルでしょ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2461476/blog/41657385/</link><description><![CDATA[
いきなりですが、NSXを乗り換えました。



NSX後期 最終型のAT→NSX前期 最終型のMT。


自分で書いていても、ややこしい。



簡単に書くと、固定ライトから、リトラクタブル ライトへ。　

はい、年式は古くなりました。。　原点回帰。

やっぱ、NS ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jul 2018 06:42:37 +0900</pubDate></item><item><title>OCC東海     美浜サーキット走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2461476/blog/41301145/</link><description><![CDATA[　


今回はOCC東海のオフ会に行ってきました。




今回はサーキット走行のオフ会だけど、


流石にオープンカーの会合なのでセリカ コンバチで参加。
　　

　　






タイムを競うような車でもないので

まずこのサーキットに慣れて 自分自 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Apr 2018 19:45:30 +0900</pubDate></item><item><title>オープンカー倶楽部へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2461476/blog/37553255/</link><description><![CDATA[







先日、オープンカー倶楽部関西の定例会に行ってきた。


当日は、朝から寒くて　集合場所まで屋根を開ける事は断念・・。






30台あまりの車が集まり、ポルシェ、メルセデス、ＢＭＷなどの外車勢が多数。

フェラーリなども来ていて、羨望。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Mar 2016 15:16:50 +0900</pubDate></item></channel></rss>