じぜる@ぺけとれのブログ一覧

昨日、必死に配線を取り回しついに念願の位置に付けることに成功しました！
バンパーを外さずにフォグのある辺りにデイライト設置が当面の夢でしたが、ついに！

やり方は…何回か経由しただけです（笑）
ダイレクトでやろうとすると上からじゃ見えないし、何かが邪魔してうまく取り回し出来ませんでした。
ですので配線を出す穴をカバー側面に開け、一旦あみあみの場所まで配線を出しておいて最終的に目的の場所まで取り回しました。
なぜ思いつかなかったのか…簡単に成功し肩透かし食らいました…
LEDもライン状に見えてカッコイイ。
買ったお店で取り付け頼むと多分二諭吉とサヨナラするような気がしたので自分でやりました。
出来て良かったー

どうも、ぷれましです。





突然ですが、気になることがあります。皆様のご意見をお聞きしたく！

わたしのぷれましは、インチダウン決行前の話ですが燃費が大体8.5キロ／リッターで推移してました。ほとんどブレなくです。
メインのガソリンスタンドはエネ◯スでした。
で、たまにエ◯ソやナ◯ィ？とかも使ってましたが特に気付くような変化はありませんでした。
たまたま一度、セルフのコ◯モ石油で満タンにした事がありました。
そして、次回の満タン時に気付いたのです。
きゅ…9.3ですと⁉︎今まで何度となく給油してきましたが、明らかな違いに…言葉を失いました。
それ以降、コ◯モ石油で給油するようにしています。
たまに他社で入れる事もありますが、平均で9は行きません。
ちなみに、給油のタイミングはいつもビンボーランプ点灯後50キロくらい走ってからなので、55リッターくらい入ります。ほぼ全取り換えですね。
いわゆるセルフ満タン法なので誤差はあまりないと思いますが、どーゆー事なんでしょうか？
ちなみに高速はほぼ使わないので走行条件に特段の差はありません。

同じような体験してる方、いらっしゃいますか？またご意見、見解も是非お寄せください！
不思議でなりません…

遂にホイールを黒くしました！念願の黒！タイヤ交換の時期を狙って同時に替えました。
今までは某黄色帽子の安いタイヤ、ZETRO C4 だったかな、そーゆー韓国製のタイヤでした。



ホイールは純正16インチ。
ノーマルは15インチなので、オプションで替えていたのですね。
そしてこちらが念願の黒ホイール！


ユーロスピード フィーネ 15インチ。
タ◯ヤ館で替えてもらいました。
ブリヂストンのネクストリー。
ナットは某通販サイトで購入のチタン焼色ナットです。

インチダウンしたほうがメリットいっぱいでした！
乗り心地もさらに良くなり、雨の日も抜群の安定感です。タイヤはケチっちゃいけないと分かっていましたが、まさかこれほどとは…反省。
ちょっと空気圧が低い気がしますが、おいおい見てもらいます。
追記！空気圧は正常か高いくらいでした…タイヤが自重でかなりたわんでいるように見えますが、タイヤが柔らかいのかな？

ちなみに燃費も良くなってそうな気がします。まだ給油前ですが、いつもよりガソリン減るスピードが遅いような…まあ替えてからまだ2日、様子見です。
また何らかのご報告をします！
初ブログでしたー。