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今の人には信じられないかもしれないが、20年前当時チェロキーはＳＵＶ、いや外車全般の中でも飛び抜けて別格のステイタスがあり（現在のレンジやアウディ人気よりも）、ルックスは都会的でもあるがＪｅｅｐ本来のオフロードのテイストも色濃く残っており、カタカナ職業のオシャレな人や女性人気も抜群で、当時、流行りだしたアウトドアスポーツやキャンプブームの中で若者が背伸びして女の子にモテるには最適のクルマ。今見ても直線だけで構成されたシンプルで無骨なデザインはやっぱりカッコイイ。

アメ車なのに燃費も悪くなく、本当に乗りやすいカタチと大きさで、運転もチョー簡単。街角などで見るたびに自分もヨメさんも、もう一回乗ってみたいと思わせるほど気に入った10点満点の愛車でした。

総合的にはバランスの取れた実用的なSUVとして本当に良くできたクルマ。
ラグジュアリーさとカジュアルのちょうどいいとこ取りで、その部分が中途半端でもあり強烈な外車としての個性やブランドとしてのステータス感は殆どないが、いまだによくアメリカ映画でも見かける都会でもアウトドアでもどんなシーンにもとりあえずは似合う絶妙なポジションのＳＵＶです。

このクルマでいろんな所に荷物満載であちこちに出かけてあっという間の10年。
個人的には本当にとても気に入っていてまだまだ乗りたくもあったが、10年目が近づいてきた事で下取り価格がどんどん下がってきたことと、やはり毎年の自動車税8.8万円は奥さんからの買い替えプレッシャーが凄くついに購入10年を前にやむなく下取りに。

フォードジャパンの最高級モデルにフルオプション装備の新車を乗れたことは、自分の貧乏なクルマ人生の中でも確実に頂点であり購入当初はホントに嬉しかったし、子供の成長期に海に山に荷物満載でいろんな所へ行けた想い出と記憶に残るクルマでホントに10年間ありがとうと言いたくなる。


追記：それにしても最新の国産や欧米のSUVモデルはどれもこれも近未来SF的すぎて、ライトは前後共にいかつい吊り目になり、内装も宇宙船のようにギラギラしていて子供っぽくて私的には全然興味が沸かない。短パン、Ｔシャツでも似合うＳＵＶが少なすぎる！あんなクルマに乗るのには銀色の全身タイツ以外ないような・・・

現行エクスプローラーや新しいボルボＸＣ９０もそんな感じになりちょっと寂しい・・
それがデザインの流れとは思うが、もうちょっとＳＵＶ車というカテゴリーは
セダンにはない無骨さやマヌケな愛くるしさも必要だと思います。

※周りのＳＵＶ好きの友人も最近ではみんな古いクルマ狙いになってきてます。

同じＳＵＶタイプのクルマを4台続けているので細かい不満はあるが、それらを上回る他にはない優美なデザイン性と、なぜか癒されるマイルドな乗り心地と上質なインテリア空間が運転していて感じられ、所有している満足感が高い。ただしセレブ感やスポーティな走行性能、人に威圧感を与えるデザインなんかをＳＵＶに求める若い人には物足りなくてあんまり向かないと思う。あくまで上質な道具といった感じ。

自分もコレに乗りだしてからちょっと落ち着いて性格がイイ人になった錯覚がするほど。

同乗している人を不快にさせず、国産や、ドイツ車、英国車にはないテイストのまったりと快適に移動をすることを重視したちょっと風変わりなＳＵＶだと思います。なのでいちおしはしませんが、大穴狙いでおすすめではあります。