予定外の乗り換え　＆　コーディング奮闘中・・・

昨年7月にアメリカから帰国し、帰国の翌日からゴルフ6の中古車に乗っていました。
以前にゴルフV　GTIに乗っていた印象から、現車の確認も試乗もせずにネットで広島のディーラーから購入したものでした。

消費税増税の直前に、BMWのディーラーの営業さんから電話が有り、信じられないような値引きを提示された為に　悩んだもののゴルフから320d M sportsツーリングに乗り換える事にしました。

VW車は凄く好きなものの、乾式クラッチのDSGではジャダーが気になる事と　もう少し広い車が欲しかった事と　超大幅値引きが乗り換えの大きな理由です。
(VWディーラーで、ジャダー対策版のクラッチ板に交換してもらいましたが、「また出ますよ」と言われ、保証が切れてから自費でクラッチ交換するのは受け入れられないと思いまして…。たまにDSGがぶっ壊れるケースも有るようで…。)

320dは1ヶ月弱乗りましたが、思ったよりもディーゼルエンジンの音はうるさく無く、燃費も良いので満足しています。
大きなトラブルさえ無ければ、ずっと乗り続けたいと思います。

BMWオーナーの皆さん、よろしくお願いします！

一方で、車としては　かなり満足しているものの、走行中にナビの操作が出来ないなど細かい不満があります。


と言うことで、みんカラを始めとして、先人BMWオーナーの方たちの情報をチェックして、コーディングを始めようとしています。

取りあえず、準備したのは↓のもの。
　①ESYS_v.3.24.3
　②PSdZData v.52.
　③100年有効トークン
　④E-netケーブル
　(①と②はBimmerfestのshawnsheridanから分けてもらいました)

ところが、Shawnから入手したE-sysはバージョンが新しいせいか(?)インストール方法も他の方が書かれている方法とは違っています。
トークンは、patchelessかpatchedのものを入手して、それぞれに応じたトークンのインストールをする様に指示されています。
ここは取りあえず、100年有効トークンをE-sysから参照する様に設定しました。

④のケーブルは、これまた先人の方の情報を元に自分で作成しました。
(ebayで買うと、2，3週間掛かりそうだったので)

ここまで準備をして、320dとPCを接続･･･。
問題なく通信が出来て、車両のVIN等も読み込まれました。

まずは、ナビの車速制限を解除しようとコーディングに挑みました。
HU_NBTでEdit FDLを選択すると、PINを求められたのでトークンのPINを入力して、実際のコーディングに移りました。
車速制限の設定を2つFFに変更して、保存をしようとすると「Failed to sign FDL - [C158]」のエラーが出て、結局コーディング出来ず。
このエラーについて調べると、PCの言語設定が英語になっていないと起こるらしいとの事で、言語を変更して再度トライするも　やはりNG･･･。

どうも、E-sysとトークンがマッチしていないように思えます。
上記のpatchlessかpatchedのトークン(所謂　有償トークンと言うやつですかね?)を入手しないと　先に進めないのか？
現在、アメリカのサイトを調査中です。
トークンの作り方を公開している方もいらっしゃいますが、UnixかLinuxとOpenSSLとBase64コーデックが必要らしく、自分が入手出来るものか今のところ分かってません。
（Linuxは簡単に手に入りますが）

良い手段をご存知の方がいらっしゃったら、教えて頂けると助かります_(._.)_

ちなみに、i-stepは、F020-14-03-503でした。